汽车快排造型设计方案

编辑小哥S
汽车造型设计
2024-06-24 01:07:15
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简述信息一览：

1、没有大尾翼的劳恩斯酷派不是好的姿态党
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3、Get-Tour泰国自驾改装车玩车之旅

没有大尾翼的劳恩斯酷派不是好的姿态党

1、这台来自美国德州的姿态系劳恩斯酷派，绝对是韩系姿态范的标志性作品。尽管“卡边”的造型实在危险。还有那造型复杂的大尾翼……呃~确实不咋滴！敲黑板：卡边，一般能理解为在一定拉胎程度上建立的姿态玩法，叶子板边缘“卡在”轮圈与轮胎间形成的缝隙中。

2、劳恩斯酷派是一款性价比较高的车型，价格在19万左右，配备了0T手动发动机和6速变速箱，后轮驱动和18寸轮胎，如果再加装氙气大灯就更完美了。虽然内饰做工一般，但相比其他品牌还是有一定差距的，外观前脸略显小，尾翼也不够出色，但因为是手动挡所以没有尾翼，颜色选择***会提高回头率。

（图片来源网络，侵删）

3、劳恩斯酷派的性价比非常高，我非常推荐0T手动车型，售价19万，搭载6速变速箱，后轮驱动，18寸轮胎，如果再加装个氙气大灯就更完美了。之前我到4S店试驾过，加速表现不错，但内饰做工一般，与其他品牌相比还有一定差距。

4、劳恩斯酷派原厂带尾翼。提供原装，在高配版本上，劳恩斯酷派还提供原装的尾翼。劳恩斯酷派最明显且最大块的就是GT尾翼了，而且安装方式也非常特别，直接安装在后杠上而不是尾箱上。不过为了符合姿态低趴风格的需要，其他的改动都落在悬挂上。

5、不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。

（图片来源网络，侵删）

6、通过气动降低车身后的劳恩斯酷派尤其迷人，这点归功于Air Lift performance struts 3p management的完美控制。车身后部亦战斗十足，突出的后裙底部与车头呼应，Street Faction大尾翼肯定了这辆酷派战斗风，Spec-D尾灯完美的后臀上显得画龙点睛。Art in Motion MA5轮毂，镀金中心盘搭配镀铬桶边简约而又精致。

sti详细资料大全

STI是英文 Subaru Teica International 的简称，成立于1988年4月。 STI隶属于日本富士重工责任有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI），其作用是负责支援斯巴鲁（Subaru）参与的全球汽车赛事。其中“世界汽车拉力赛（World Rally Championship，WRC）”更加是STI的主要舞台。

WRX STi（2004-2007）_subaru wrx sti_是斯巴鲁针对竞速选手和赛车爱好者推出的高性能车型。这款车拥有5升涡轮增压发动机，可产生310马力。WRX STi***用了具有挑战性的外观和改进的悬挂系统，使其具有出色的运动表现。

阿雷克希·斯蒂瓦，暱称：库卡（Cuca），是一位巴西籍足球教练。现执教于巴甲俱乐部桑托斯。

A级拉力车 5A级拉力车分别有三菱EVO WP 200斯巴鲁22B-STI 199欧宝MANTA 400 1984，其中三菱EVO WP 2008车辆驾驶感受偏沉，可根据喜好选择；相比于三菱的EVO WP，斯巴鲁在加速和操控上略胜一筹，整车操控感轻巧，上手容易，推荐玩家使用。