汽车造型设计手绘技术有哪些

文章阐述了关于汽车造型设计手绘技术有哪些，以及汽车造型设计基础的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车造型设计要学什么
• 2、汽车外形设计都要学什么?
• 3、做汽车造型的都先画素描吗?
• 4、汽车外形设计类型和要求
• 5、手绘包括哪些技能

汽车造型设计要学什么

一种是车身一种是结构。车身设计要具备一定的产品设计的能力，比如软件、手绘还有设计史的研究。学汽车专业的，推荐学几本书《汽车构造》——基础科目。《汽车理论》《汽车设计》。另外还可以学一下《汽车电子装置结构原理》《汽车车身》《空气动力学》《工业设计》等。

汽车造型与改装技术专业主要学汽车机械制图、汽车设计概论、美术造型基础、构成设计、汽车机械基础、汽车设计表达、汽车构造、汽车装调基本技能、汽车油泥模型设计与制作、汽车造型数字化技术等课程，以下是相关介绍，供大家参考。

汽车设计要学人机工程、车辆构造、Alias、机械设计理论、工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学等。汽车设计分主要分外形设计和结构设计，大家可以根据自己将要从事的工作选择学习的方向。

汽车工程学（结构、动力系统、操纵系统），这些是必须的，如果你侧重造型设计的话，这部分可不用深究，但必须有一定的基础。空气动力学，需掌握程度同上。人机工程学，这个非常重要，优秀的厂商都极其重视这方面。美术啊～这个不会就只能做工程师了。

汽车外形设计都要学什么?

1、汽车设计要学人机工程、车辆构造、Alias、机械设计理论、工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学等。汽车设计分主要分外形设计和结构设计，大家可以根据自己将要从事的工作选择学习的方向。

2、以奇瑞为例，它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面：轿车总布置、底盘、车身（内外饰、结构、造型）设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。

3、车身设计对数学和物理的整体要求不高，主要是需要掌握一定的力学知识，如流体力学、材料力学等等，还需要机械制图、设计、制造等机械类相关知识。当然，还要有一定的美术功底以及计算机造型软件和有限元分析软件的使用。

4、汽车外形设计也叫汽车造型设计。三亚学院开设这个专业。

5、需要系统学习汽车的基础知识，然后苦练草图和效果图绘制。设计并没有多少成法可以学习，只有一些最基本的原则需要学习一下，其余的就看你的创意了。基础知识的话推荐一本书，也是ACCD汽车设计的指定教材——《H-Poiint》。这本书是汽车设计的经典之作。网上应该有电子版下载。

6、要，但是需要资金、场地的支持。可能不是“起步”时就要学习的。总体来讲，漂亮潇洒的效果图与手绘草图，清晰明确的造型概念表达是汽车内外饰造型师招聘时 必备的基本能力。

做汽车造型的都先画素描吗?

先画素描做草稿，草稿要多，这样才有可比性。。然后选出最满意的作品出来，千万不要觉得多就难画。。毕竟是设计，就要突出，必须得这样。。然后在3D软件上面操作，具体图形的展示。。让人能够一看明了汽车的造型款式之类的。这些都是必不可少的步骤。。至于3D我就不清楚了。。

素描绘画要会、汽车造型要会、汽车基础要会（汽车设计、汽车构造、汽车车身设计、汽车开发流程）、造型绘图软件要会、汽车设计软件要会（UG、CATIA、PRO/E等）、机械设计、工程材料，很多学科都要涉猎。如果只做概念车前期设计，那就只要素描绘画就行了，后边的有汽车开发工程师来做就行了。

汽车造型设计专业属于艺术&设计类，现在国内高校中有这种专业的都是美院或是大学里的工业设计类专业（这都属于文科类的）。从事这个专业的设计人员要求有比较好的审美感，创意构思/手绘能力要比较强，因此一定要经过比较系统的绘画基础练习，比如素描或色彩。

这个阶段领导拍板的效果图是立体的。在这个阶段，它们分为比例模型和1：1实体模型。一般先做比例模型，再做1：1模型。但是如果形状变化不大，可以直接制作1：1的实体模型。建模的目的是澄清渲染中未显示的部分。

汽车外形设计类型和要求

1、轿车 轿车是一种普遍的汽车类型，通常具有四门和带有后备箱的车身，以及更加精致和优雅的外观设计。轿车可以分为紧凑型、中型、豪华型等不同的类型。SUV SUV是一种运动型多功能车，拥有更高的车身和更强的通过能力，通常具有四轮驱动和更大的内部空间，以及更加阳刚和雄壮的外观设计。

2、缓冲作用 发动机是由无数个小型零部件组成的，每一个小型零部件组成都存在着摩擦力，要想让运动零件快速有效的运转起来，还需要润滑油做推力，加入润滑油就可以在这些零部件的表面形成油膜，吸收冲击减小振动，避免汽车出现大震动，影响行车安全。

3、甲壳虫型汽车 1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先***用流线型车身，是流线型汽车的先锋。1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。船型汽车 福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。

4、外形设计大概分两个方向：偏重手绘，完成汽车手绘概念设计 这个过程基本上在手绘板，PS上完成。偏重建模，讲平面ID图，转化成3D数字模型。这个过程用Alias比较多。（这个建模只是一个非常粗糙的cas面，不是工程化数据，里面也没有具体的搭接关系，更无法指导生产，加工，制造，装配。

5、在模型的最后阶段，渲染技术赋予汽车以生命，通过真实的光影效果，设计师可以预览最终的设计呈现。选择材料的质感、颜色的心理影响，以及车漆的类型，都是设计师精心考虑的要素。设计过程并非一蹴而就，反复的修改和参考专业资料，如黑色车身的品质控制，是不可或缺的精益求精。

6、箱型车身。有如箱子的车身造型。1915年，美国福特汽车公司的T型车由篷体改为厢体，厢体是矩形的，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱形汽车”，它奠定了以后汽车的基本造型。甲虫型车身。20世纪30年代，为提高汽车车速，开始应用空气动力学的原理来减少风阻系数。

手绘包括哪些技能

手绘需要掌握造型能力、对形体结构的把握、会用***原理、掌握一定的构图知识、懂光影原理，好的手绘能力是设计的基础。和读书一样，画画也没有什么捷径可以走，但是有个好的学习方法，必然事半功倍。造型能力是要求我们要能够通过手、脑、眼的配合，将一个具体的事物准确、完整地还原出来。

速写是手绘效果图存在以及有效利用的基础与前提，因为，具有活跃思维的设计师，必须利用具有快速表现方式的方法来能够有效地抓住与展现自己的设计思路。所以，速写是设计师设计理念形成与完善的基础与前提。但是，在进行速写时，我们还应注意以下几个方面：（1）***。

要学好手绘先要学会构图，多看摄影构图的图，画手绘时留白多少是很重要的。注重***，近大远小，近实远虚，近明远暗。再有就是线稿，线稿的重要性要大于上色。无论学习什么技能，临摹都是最有效，最迅速的入门方法。

关于汽车造型设计手绘技术有哪些和汽车造型设计基础的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车造型设计基础、汽车造型设计手绘技术有哪些的信息别忘了在本站搜索。