沟通会开始,特斯拉负责培训工作的刘洋便给我们抛出了一个观点:特斯拉极简内饰的背后,是绝对不简单的底层逻辑。这句话听起来像是在对外辩解,但其实是为了引申出他接下来给我们详细解读特斯拉的极简内饰设计风格。
沟通会一开始,特斯拉负责培训工作的刘洋就提出了一个观点:特斯拉极简内饰的背后,有着并不简单的底层逻辑。他接着详细解读了特斯拉的极简内饰设计风格。特斯拉的内饰设计哲学,归结为一点就是:从第一性原理出发,摒弃所有燃油车内饰既定的布局形式和繁杂设计,用更先进的交互技术,定义全新的汽车内饰形式。
首先,车企内饰风格不能一成不变,需要有突破。在过去的很长一段时间里,奔驰都是横屏和双横屏两种内饰风格并行的状态。虽然两种风格各自应用在了不同的车型上,但审美疲劳还是不可避免的出现了。如果还是按照原有的框架修修补补,内饰设计能够提升的空间有限。
内饰方面,特斯拉model Y确实是将极简主义发挥到了极致,仅有15英寸触控屏和多功能方向盘是驾驶者唯一可以控制的区域,中控台加入木纹饰片,让原本暗淡的内饰不那么单调,很多人不太喜欢特斯拉这种极其简约的内饰风格,并把它称之为“毛坯房”,其实跟自主新能源车型相比,我还是喜欢更简单的设计。
特斯拉model 3内饰主打极简主义科技风,创新性地取消了传统的仪表盘,将所有的功能收纳进了这块15英寸可旋转的中央超级大屏中,搭载特斯拉车载系统软件车机系统,256G车机系统存储空间,4G车机网络,支持整车OTA,L2级别德的Autopliot辅助驾驶系统,内置行车记录仪,配备百度车载导航地图。
特斯拉内饰的设计理念特斯拉的内饰设计追求极简主义,将所有功能集中于中控大屏,实现了功能的极致简化。这种设计不仅增加了科技感和乐趣,还使车内空间更加宽敞。特斯拉将车内很少使用或不使用的功能按键集成于中控大屏,这种大胆的创新不仅提升了用户体验,也符合现代人对简约生活的需求。
1、内饰系统的构成汽车内饰包括仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。
2、功能集中:特斯拉将内饰所有按键的功能集中于中控大屏做到了极简极致其实车内很多功能按键平时很少使用行车过程中更少使用也是不建议使用集成的中控大屏让虚拟按键操作增加科技感和乐趣这就更加简约大胆的创新。
3、特斯拉不是汽车,而是大型电子产品这样很容易理解特斯拉装修简陋,喜欢特斯拉室内设计,审美上真的是两个人,特别是没有按钮的仪表盘,完全不能接受习惯的改变真正有效是缺点的第三次无论价格暴跌,骂特斯拉还是选择。
4、内饰的构成丰富多样,涉及仪表板系统、副仪表板系统、车门护板、顶棚、座椅、立柱护板等众多细节,甚至包括车内空气循环、安全设施如安全带和气囊,以及方向盘、照明、音响等。特斯拉将这些功能集成到一块大屏幕中,使得内饰设计简洁明了。这样的简约设计不仅提升了操作的科技感,也增加了使用的趣味性。
标致508的内饰***用了极具未来感的i-Cockpit座舱设计,从视觉效果来看,这套内饰比以往的车更讲求立体感和层次感,每个部分也都是前后高低错落有致的,这让其拥有与众不同的感官体验。内装配色及材质上,508L也表现得比较好。
蒙迪欧的内饰就像是一艘太空飞船,当然,这么说不是因为它科幻,而是它像极了美国七八十年代那种飞船的内部造型。巨大的中控屏也给人感觉这是一台电动车,所以蒙迪欧演变到如今也有点让人摸不着头脑了,毕竟外观那么好看的车。
长安新推出逸动PLUS,外观内饰都有较大进步,特别是内饰部分,整体以红黑配色非常显运动,平时有好打理。做工精致,用料厚道,双联科技屏幕简直媲美豪车。以驾驶员为中心的设计,人机工程学水平更高。平底运动方向盘***用真皮包裹,握感和观感都比较优秀,多功能方向盘按键都有镀铬装饰,耐用质感出众。
本田CR-V是一款在我国保有量非常大,也是口碑不错的一款车,不同于上三款,上三款属于中型SUV,CR-V是一款紧凑型SUV。最新款CR-V***用家族式前脸设计,加入了LED大灯,更加 时尚 。 内饰设计方面***用了最新的家族式的设计,布局简单,操作便捷,整体上给人感觉简洁 时尚 。
难道就我一个觉得众泰T700中控好看吗李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 10万左右的国产车哪个内饰中控最漂亮,下面就来说几款。 众泰sr7 sr7售价在7-10万元左右,如此亲民的价格就能让你拥有保时捷外观加特斯拉的内饰,众泰的逆向研发能力让人叹为观止,啧啧称奇。
如果你想要一款乘坐舒适度够高,尺寸以及空间够大并且开出门还能够兼顾一定脸面的车型,那么合资品牌的产品一定会更加适合你。我们今天就从日、德、美系车型中各挑选一辆进行对比,本田雅阁、大众迈腾和福特蒙迪欧这三款车型就是很有特色的代表性车型,也是你选车过程中的必看选项。
内饰对比 来到车内,我们看到速腾的内饰在中期改款以后,有了一定的提升。从视觉效果上来看,速腾的内饰更像是一款中型车,在车内的质感和科技感上有着不错的体验。三幅式的方向盘和迈腾的样式相同,多功能按钮的布局和手感也不错。
如果你手握十五万左右的购车预算,想要挑选一款称心如意的座驾,那么答案一定会有很多,但是加上一些特定条件的话,就可以将范围缩小一些,首先,这款车型既要好开、好停,还要省心省油,在满足这些要求的情况下,还要兼顾一些面子,那么合资品牌的车型,似乎是个更好的选择。
凯迪拉克CT6车尾部分的设计十分耐看,全车号称拥有202颗LED灯珠,让该车开上去更像是一件艺术品,新车的尾灯在后备厢盖上也有着一小部分与前大灯组造型形成了良好的前后呼应,此外新车后包围处还配备有双边共四出的真实排气。
在时下的中国汽车市场,SUV车型无疑是最受用户们喜爱的,究其原因便是它们拥有更大的空间、在视野方面也更加宽广,并且还可以兼顾更多地形,而如果你手握十五万元左右的预算,那么自主品牌的车型不仅颜值高,配置强,在产品力方面也有着更多优势。
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