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汽车内外饰设计思路

接下来为大家讲解汽车内外饰设计思路，以及汽车内外饰设计与实战手册涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

仪表护罩、仪表台总成、汽车侧围内饰护板总成、内饰顶棚总成、座椅、地毯、安全带；外饰：外车灯灯罩、玻璃件（风窗件）、前后保险杠总成、车标、汽车外饰护板、挡泥板总成车门饰件、密封条、后视镜、防撞装饰条针对这个划分有几点说明：类似座椅比较特殊。

汽车内外饰设计不但要满足法规、功能、耐久等传统需求，同时还在安全、节能、环保等方面提出了更高的要求。这使得内外饰产品开发和制造面临极大的挑战，本书就是为迎接这种挑战而编写的。

（图片来源网络，侵删）

全新腾势X由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心首席设计官李一焕主导设计，并没有***用时下常用的锋利边缘设计思路，而以“化繁为简”的造型理念，在舍弃了多余线条之后，整车造型圆润饱满且前卫大气。

进入汽车行业想学内外饰设计，个人认这个专用的缺点是就业面相对太小了，一般只能考虑去汽车生产厂了，不过自己确实特别感兴趣的话也可以去尝试。

具备一定的汽车设计功底是最基本的，还要学习各种汽车设计法规、人机工程学等，还要掌握软件，汽车工程设计需要掌握Catia，汽车造型设计需要掌握Alias，想要更快速掌握这些能力，建议去启飞设计看看。

（图片来源网络，侵删）

总结：汽车的改装建议只停留在内外饰的装饰即可，越野车型可以考虑升高底盘，并适当加固非承载结构；轿车不建议加装底盘的结构件，基本都是有弊无利。至于动力的升级倒是也允许修改ECU数据，排气系统可以考虑升级，但不要出现噪音污染才好。

改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、...原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。

现在的汽车设计师不只是纯粹设计外观了。汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例，它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面：轿车总布置、底盘、车身（内外饰、结构、造型）设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。

提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。提高内外饰美感。汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。

皮质的翻新保养就要用专门的皮革护理喷剂进行清洗。专业维修人员建议每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次，这样可以做到保养和去污，而真皮沙发套的价格在1000元左右。

提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。提高内外饰美感。

1、．底盘工程设计，底盘包括：传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统设计。主要工作包括：尺寸、结构、工艺功能及参数方面的定义、计算，根据计算数据完成三维数模；然后根据三维数模进行模拟试验及零部件的样品的制作；根据三维图完成设计及装配图。

2、如何才能成为一名汽车内外饰设计工程师呢？我们都知道汽车分为车身、底盘、动力、内外饰等各大系统，因此也就有了汽车车身设计工程师、汽车底盘设计工程师、汽车动力设计工程师、汽车内外饰设计工程师等职位，以汽车内外饰为例来讲，。

3、汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零部件除发动机、传动系、车身、悬架、车轮、转向系、制动系、空调系等之外，还有大量内外饰件、电器、线束、软管、硬管、玻璃、各类油液加注等。

4、．底盘工程设计，底盘包括：传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统设计。主要工作包括：尺寸、结构、工艺功能及参数方面的定义、计算，根据计算数据完成三维数模；然后根据三维数模进行模拟试验及零部件的样品的制作；根据三维图完成设计及装配图。

关于汽车内外饰设计思路，以及汽车内外饰设计与实战手册的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。