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汽车内外饰设计题

文章阐述了关于汽车内外饰设计题，以及汽车内外饰设计题目及答案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

汽车的设计理念：充分考虑消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求，体现了汽车对消费者均衡需求的精准把握，是德国大众汽车最新设计理念的完美。

汽车工程设计阶段主要包括以下几个方面：总布置设计，在前面的总布置草图上，进行细化，精确各部件的尺寸和位置。确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。包括：发动机舱、底盘、内饰、外饰及汽车电器等布置图。

（图片来源网络，侵删）

说到汽车设计，很多人第一个词就是外观设计，的确，消费者对汽车的干感觉都是从外观上开始的，一旦汽车外感给用户留下好的印象，那么气设计基本就成功了一般多。但汽车专业的同学可能知道，汽车设计出了外观，还包括更多内容，今天一猫君就简单和大家聊聊汽车设计这个学科和专业所包含的内容。

数模设计师工作职责：图纸深化，包括设计方案中模型、灯光、材质、综合参数以及方案设计阶段相关工作的完善。汽车内外饰设计是汽车工程化数据的一个环节，一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。了解这个知识体系需要了解一些内容：内外饰分类。内外饰设计流程，内外饰工作内容，内外饰学习方法。

汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例，它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面：轿车总布置、底盘、车身（内外饰、结构、造型）设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。

（图片来源网络，侵删）

这样一来，使得在设计汽车的过程中，对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。外饰是第一眼就看到的，其重要度自然不用说，而汽车内饰，对于用户来说，是要与自己亲密接触所占时间最长的，是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等，都直接影响了用户心情。

其实不一定非要吊死在汽车行业啊，catia的曲面强，可以试试搞曲面方向的，我朋友就有用这个设计复杂的房屋外形，工资都挺好的。国内逆向行业人比较少，也许因为逆向抄数的设备比较贵吧。ug的数控不错。国内一汽和比亚迪都是用的catia，在广东这里用ug的多。

相信我SolidWorks用的最多，但是如果你做汽车行业用catia比较多。当然你也可以用proe。如果你是做工业设计的学生推荐你使用SolidWorks，功能强大，打印非常容易。上手非常快，一周基本上就知道该如何使用了，proe和catia都比较费劲。

PS和CorelDRAW主要用来画平面效果图或其他基本设计处理，这是作为设计师的一个基本技能。不仅是平面设计师，工业设计师也需要掌握的。PS更适合图像处理，CorelDRAW更适合图形处理。CAD主要应用于工业设计中的家具等领域。ALIAS主要是在汽车设计上用的人较多。

因为他内部功能比较全面，其中也有CAM部分的（pro/E中的制造模块），再说现在国内沿海地区使用pro/E的好象还比较多，并且pro/E是首家提出参数化设计的三维软件公司。若贵公司的产品有不少是曲面的话，建议你学UG，因为他在曲面造型上比一般的优秀。

跟很多其它同类型大机构不一样的是：王氏教育每个校区都是实体面授，老师是手把手教，而且有专门的班主任从早盯到晚，爆肝式的学习模式，提升会很快，特别适合基础差的学生。

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