分析汽车造型设计方案

文章阐述了关于分析汽车造型设计方案，以及汽车造型设计理念的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、甲虫型车身。20世纪30年代，为提高汽车车速，开始应用空气动力学的原理来减少风阻系数。轿车车身高度逐步降低到4米，车宽逐渐增大。车身截面从四方形变为椭圆形，从而减小了迎风面积。船型车身。20世纪50年代，为创造舒适、宽敞的乘坐空间，出现了船型车身的轿车，并由此成为当代轿车造型的主流。

2、汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。箱型汽车，　1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。

（图片来源网络，侵删）

3、会让车看起来更高档。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分直接由设计者主导受汽车造型因素的影响。外形相对规整的中大型车：这些车设计保守、内敛、沉稳。黑色、深灰色、棕色等深色是这类车的常见选择。不同的形状搭配不同的颜色这是从审美的角度出发。合适的颜色可以更好地衬托形状的设计展现汽车的特点。

4、楔型汽车：为了从根本上解决因***用鱼型结构而带来的升力问题，人们进行了反复的探索，最后终于找到了楔形造型。也就是让车身前部呈尖形且向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型可以有效地克服升力问题。楔型对高速汽车来说，已接近理想造型。

作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的卓越设计、超群功能性和灵敏操控性及动力性等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。

（图片来源网络，侵删）

斯柯达晶锐***用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。

出自世界著名汽车设计公司笔下的绚丽外形，是奇瑞A3的一大亮点。奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。

1、图像草图设计师对新项目有自己的想法，所以在这个阶段，他们展示自己的想法，可视化自己的想法。形象速写是设计师自己使用的，主要是展示自己的想象力和个性。概念草图这个阶段需要结合新项目的规划方向和概念，画草图让别人理解这些概念。有时候为了表达一个概念，需要画很多图来表达。

2、经过汽车总布置设计，就可确定汽车的主要尺寸和基本形状。（2）效果图是表现汽车造型效果的图画。造型设计师根据总布置设计所定出的汽车尺寸和基本形状，就可勾画出汽车的具体形象。效果图又分为构思草图和彩色效果图两种。构思草图是记录造型设计师灵感的速写画。

3、福特FX Atmos是一款代表未来的实验车。车前面凸起是天线，用来停车以免撞车，是一种原始的自动刹车系统。该车座舱是一个玻璃罩，车内只三个座位和一对飞机式翅膀，是真正的喷气式设计。

4、反直觉的横截面前大后小式设计，大量***用直线和稍带弯曲的近似直线，超大截面的进气格栅，反直觉的垂直/反斜面首上，微微隆起的发动机舱，前挡风玻璃陡峭，后挡风玻璃平缓，车尾不要像车头一样夸张，最好收敛住。大轮毂宽车胎，高腰线。

5、对于汽车轮毂的设计，最初的出发点就是为了可以让轮毂变得更加的好看，并且也可以减少轮毂的压力，可以提高轮胎抗压的能力，防止轮胎的爆炸。对于轮毂最经典的造型，应该就是比较有科技感的，这种造型可以让汽车看起来非常的帅气。轮毂是汽车颜值当中非常重要的一个组成部分，可以起到很重要的作用。

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