天空汽车造型设计图片
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简述信息一览：
宝骏又一新车来了,配全景天幕+电尾门,售价或15万内
1、配置上，宝骏云朵搭载了面积超过 2㎡的云顶天幕以及电动尾门，也是超越了同级的配置。动力方面，宝骏云朵将搭载最大功率为100kw的单电机，最大行驶时速为150公里，纯电续航里程分别为360公里和460公里。
2、新宝骏RC-6长宽高分别为4925x1880x1580毫米，轴距达到了2800毫米，很标准的B级车身材。而侧面使用了比较新潮的掀背式造型，除了更加时尚动感外，也得益于这掀背的尾门开启方式也方便车主在后备厢取放大件物品，此外，新宝骏RC-6还配备了15万级合资轿车才会配备的电动尾门设计也颇为实用。
3、首先，从外观设计角度来看，宝骏云朵可以说展现出了别具一格的一面，***用的是家族最新的“天空美学”设计理念，双层渐进式的前脸设计饱满圆润，看上去非常可爱。
4、Max车型搭载“云翼”电动尾门，支持语音控制及多种解锁模式；更有256色呼吸氛围灯、手机无线充电及后排中央扶手等舒适配置。
5、而且随着配置的增高，像侧气帘、车内氛围灯、全景天幕、电动尾门、手机无线充电等也会配备。动力方面，新车搭载了最大功率为100kW的三合一扁线水冷电机，并配备了容量为39kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池组，最大续航分别为360公里和460公里，同时还配备了配备快充和对外放电功能。
6、同步出现的还有215/55 R18轮毂，要知道海豚最大轮毂也才17英寸，同时它还会有海豚没有的语音控制电尾门，表现更佳。
宝骏云朵内饰公布,设计优雅,配256色氛围灯,不输豪车
方向盘***用了15英寸的平底双幅设计，支持四向调节，按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能。配置上，新车配备了256色呼吸氛围灯，四门车窗支持一键升降，并带有防夹功能。后排配有出风口、阅读灯等人性化配置。“云朵沙发”座椅标配独立头枕，支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。
再就是后排空调出风口、256色氛围灯、方向盘手动四向调节等诸多配置，对提升宝骏云朵实用性与档次感很是关键，而比亚迪海豚并不具备这些。其实价格相差不大的前提下，宝骏云朵仅凭借更为出色的尺寸和级别就能够吸引很多消费者，但它还是拿出了更多产品亮点，或是配置或是设计。
此外，其还提供了语音、触屏、方向盘3种方式进行车辆控制，并能够通过手机App对车辆进行远程控制，支持开车尾门、远控解闭锁、蓝牙钥匙、寻车、辅助泊车等10余项功能。配置方面，云朵提供了智能泊车、定速巡航、256色呼吸氛围灯、一键升降四门车窗，并带有防夹功能、后排出风口等。
以售价相同的138万配置车型为例，宝骏云朵这款460 Max车型具有更多亮点，100kW高功率电机、前排座椅多向电动调节、自动恒温空调、8英寸液晶仪表+16英寸悬浮式中控屏、256色呼吸氛围灯、超广角云顶天幕以及云翼电动尾门等诸多配置，都是海豚没有，而云朵有。
宝骏复兴了,新车造型科幻,配电动尾门,颜值可把海豚比下去
车身侧面不仅有隐藏式门把手，还有规格为215/55 R18的摩天轮精车铝轮，只看规格宝骏云朵是同级车中最大的，比亚迪海豚顶配车型也只配备17英寸的轮毂。这款车的轮毂除了美观动感之外，还配备抓地力强的轮胎，达到豪华车的水准。车尾的亮点也不只有灯带，云翼电动尾门同样是一个亮点。
云朵***用了全新的设计风格，官方称之为“天空美学”，前脸造型比较圆润呆萌，分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，而下方大片的灯组显示出一种反萌差。
而车尾云翼电动尾门这一功能出现，更是令宝骏云朵成为同级唯一，支持语音控制且自带防夹和记忆功能，令用户日常搬运物品轻松便捷，关键是有效提升整车智能化水平。这么一来，宝骏云朵外观比海豚表现更好，天空美学设计理念确实赋予该车更高颜值，再加上宝骏品牌也十分注重实用性，令整车竞争力大大提高。
比亚迪海豚的贯穿尾灯中规中矩，整体造型扁平，中间位置加入代表比亚迪的英文铭牌，两侧有螺旋状的灯带。相比之下，宝骏云朵的尾灯更具特点，其Horizon地平线后尾灯长达2米，尾灯位置比一般车型更靠下，使得尾部的视觉重心偏下，两侧灯组类似羽翼，呈现出展翅翱翔的视觉效果。
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