汽车造型设计有那几种

本篇文章给大家分享汽车造型设计有那几种，以及汽车造型设计主要考虑哪几个方面对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、现代汽车造型设计的方法有哪些
• 2、汽车的种类有哪些?
• 3、从汽车发明至今,在车身造型方面有哪些划时代的经典设计?
• 4、汽车设计的三种类型

现代汽车造型设计的方法有哪些

1、第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，因此大量运用楔形元素和几何线条并将其有机组合，带来技术感与造型感完美融合的整体感受，彰显出颠覆性的设计水准。

2、汽车设计还要注意造型设计本身的艺术规律。工业产品的形状千姿百态，但都是由一些构成形态的基本要素——点、线、面、体、色彩、肌理所组成的。

3、收集资料信息形成造型设计概念 任何新型轿车的构思，都是建立在旧款车或者其它车辆的基础上借鉴、继承和改进而形成的，这里面包括消费者对汽车的意见和期望。每年在世界各地举办的汽车展览会、市场的信息反馈，都是设计开发部门资料信息来源的“源泉”。

汽车的种类有哪些?

轿车：主要用于私人乘坐，可按照发动机排量分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。（2） 客车：主要用于公共服务，包括城市公共客车、长途客车、团体客车和游览客车等。（3） 货车：用于运输货物，包括普通货车和专用货车。

汽车的类型有：乘用车：主要有普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。商用车：主要有客车、半挂牵引车、货车。

跑车又分为轿跑、小跑车（平民跑车）、入门超跑、顶级超跑、GT跑车、小钢炮、敞篷跑车和肌肉车，跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构来分类型。

运输型专用汽车。是指车身经过改装，用来运输专门货物的汽车。包括垃圾运输车、冷藏车厢货车、运输沙土的自卸汽车、混凝土运输车、罐车，此外还有挂车、半挂车、集装箱货车等。按用途：特殊用途汽车 1竞赛汽车。2***汽车：房车、高尔夫球场专用车、海滩游乐汽车等。

牵引汽车及半挂牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车或半挂车的汽车。根据牵引挂车的不同可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。（7）专用汽车：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。用于完成特殊任务，如消防车、救护车、油罐车、防弹车、工程车等。

中型、重型四种。越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×6×8×8几种。自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

从汽车发明至今,在车身造型方面有哪些划时代的经典设计?

1、基本形状化阶段。这一阶段人们直接将水流中运动体合理形状如鱼雷、汽艇来造车。这是一次划时代的变化，开启了汽车空气动力学的发展时代！人们以为汽车在空气中运动能模仿汽艇在水中运动。too naive.他们忘记车有4个高速旋转的轮子。

2、]甲壳虫算是 2]从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中，汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。如今全世界汽车制造商都集中精力在汽车造型上下功夫，通过提高汽车造型的水平，从而提高汽车的技术性能。

3、]甲壳虫算是2]从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中，汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。如今全世界汽车制造商都集中精力在汽车造型上下功夫，通过提高汽车造型的水平，从而提高汽车的技术性能。

4、汽车的经典车身造型还有有：牧马人，它是Jeep品牌中将美式越野精华传承下来的最好车型；奔驰G，奔驰G比牧马人造型优雅；最后一种是保时捷911，这款车始终坚持自己的设计风格，蛙眼、肥臀、五筒式仪表盘。

5、福特V8型汽车的成功，不仅在外形上有所突破，还首先把人体工程学应用在汽车设计上，强调以人为主体来设计便于操纵，乘坐舒服的汽车。由于船形车身使发动机前置，从而使汽车重心相对前移，而且加大了行李舱，是风压中心位于汽车重心之后，从而避免了甲壳虫形车身对横风不稳定的问题。

汽车设计的三种类型

根据车身结构，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。箱型汽车 美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车时代 最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“***的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

结构优化设计大致可分为三类： 尺寸优化、形状优化和拓扑优化。它们分别对应产品的详细设计阶段、基本设计阶段和概念设计阶段。

船型车身。20世纪50年代，为创造舒适、宽敞的乘坐空间，出现了船型车身的轿车，并由此成为当代轿车造型的主流。1949年，福特汽车公司的V8轿车首先开创了船型车身的车形。船型车身的重要特点，是开始应用人体工程学来设计车身，把乘坐位置放在振动最小的汽车中部。鱼型车身。

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