如何设计汽车侧面造型***

本篇文章给大家分享如何设计汽车侧面造型***，以及汽车侧面绘画对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车在外形设计上需要考虑哪些因素??
• 2、思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?
• 3、新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵
• 4、别克的全新SUV,长4638mm溜背式设计,采用全新车标
• 5、新能源汽车外观的设计如何影响性能?具体表现在哪里?

汽车在外形设计上需要考虑哪些因素??

另外，如果这款车型相当重视某个国家地区的汽车市场，那么在设计上必须得结合当地市场的时代特征、民族特点和地域特点。就拿国内汽车市场来说，国内消费者喜欢“以大为美”，所以不少海外车型在进入中国市场后进行了加长，但车身加长可能会破坏原车型的车身比例和视觉美感，所以设计师还得考虑这个问题。

汽车的外形设计还需要考虑其市场定位和目标客户。不同品牌、不同车型的汽车都有其独特的设计语言，以吸引特定的消费群体。例如，豪华车通常***用优雅、大气的设计，而运动型车则更注重动感和流线型设计。因此，汽车的外形设计需要与市场定位和目标客户紧密结合。

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。 作为汽车，最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提，首先必须考虑到机械工程学的要素，包括发动机、变速器内部结构设计。

因此，汽车的外形设计需要综合考虑这些要素。机械工程学决定了汽车的行驶功能和耐用性，包括发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置的布置。在确定车身骨架时，需考虑成本和维修便捷性。在大量生产时，车身钣金件冲压加工的简易化和维修简便性也是需要考虑的因素。

思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?

1、思域的综合实力还是不错的，外观也更年轻运动化，是消费者喜爱的风格，并且本田思域的架势感受也确实很不错，如果你就想要一款运动感够强的合资车型，那么本田思域也是不错的选择。

2、同为紧凑型轿车，本田思域的综合实力还是不错的，外观也更年轻运动化，是消费者喜爱的风格，并且还有混动版车型，在油耗方面也会有更好的表现。

3、总体而言，思域本质上是一台家用车，在家用车的属性上增加了运动感，UNI-V则是更激进一些，回头率会更高，更科技的感觉。 内饰对比 除了外观，长安UNI-V的座舱也会令大部分同级合资车汗颜，甚至是可以同一些新势力竞争。

4、从账面数据来看，长安UNI-V的各项数据均要领先于本田思域。此外，长安UNI-V***用了当下流行的隐藏式门把手设计，遮住车牌，甚至会让人以为它是一台新能源汽车，而本田思域则***用了传统的门把手设计，显然长安UNI-V更加精致。

5、车内对比 两款车的内饰设计***用不同风格，思域是日系家居风，UNI-V则是继续将运动进行到底。思域的内饰设计非常规整，T字型中控台搭配隐藏式空调出风口，中控台下方位置也更低，和中央扶手形成了高度落差，内饰完全是家用的温馨放松风格，并没有走运动化路线。

6、进入车内，长安UNI-V内饰看起来非常有活力，双辐双平底式的多功能方向盘很有辨识度，中控台***用的是分层设计，全液晶仪表盘立在方向盘最前方，方便驾驶员实时查看，中部放置的是3英寸的中控屏，空调出风口分布的位置离驾乘人员最近，方便操控，层次感比较强。

新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵

1、年也是比亚迪的产品大年、仰望U仰望U海狮0方程豹豹方程豹豹秦L、全新皮卡，以及汉L、元UP、A级/A+级两款轿车、王朝网全新中大型MPV等新车都会正式进入市场。

2、北京车展即将落下帷幕，各大品牌在本次车展上也是铆足了劲，为消费者带来了各式各样的新品。而今天，《车壹圈》则把重点放在比亚迪身上，因为旗下各大品牌本次首发亮相的新车实在是太多了。下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧，今年想买车朋友可以重点关注一下。

3、动力方面，新车预计会提供纯电、插混两种动力版本，有可能于2024年在澳大利亚上市。此前比亚迪并没有传出在澳大利亚建厂的消息，因此这款车很有可能以全进口的方式进入澳大利亚市场。新车如何定位？从外观和内饰细节上可以看出，这款车算是国内豹5的“皮卡版”，它的设计风格与豹5比较接近。

4、外媒对这款车寄予厚望，认为它将会征服除了北美意外的全球市场。传新车可能归入开瑞品牌（可信度不高），有望在2025年初发布，除了在国内销售外，还会出口到除了北美以外的其他国家和地区，包括中东、拉美、亚太、欧洲等市场。

别克的全新SUV,长4638mm溜背式设计,***用全新车标

1、溜背造型设计，满足追求颜值、个性的年轻消费者 缺点 目前没有混动版本 新名称车型，市场知名度较低 在外观方面，别克昂扬***用了别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念，车标logo***用了别克全新的三盾徽标，看起来更具未来感。

2、别克E4本身是别克第二款奥特能平台的车型（第一款是别克E5），整个前脸设计来看，其保留了梯形格栅的造型，但这是纯电动车，所以梯形格栅内部是封闭式设计。细节上，两侧的大灯锐利、细长，LOGO则是别克全新的品牌LOGO。整体设计来看，别克E4的辨别度还是高的。

3、值得一提的是昂扬车系是别克品牌首款***用全新“三色盾”品牌标识的车型。昂扬的车身侧面***用了溜背式设计，腰线与车门拉手的锋利线条显得车身姿态较为激进，营造出了一种俯冲式的视觉效果。车身尺寸方面，昂扬的长宽高分别为4638*1816*1565mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型SUV。

4、外观方面，昂科威S是一款偏运动范的轿跑SUV车型，这是别克家族最新的尝试，前脸辨识度很高，家族式中网非常亮眼，两侧的三角大灯犀利霸气，引擎盖上隆起的锋线力量感十足，下包围进气格栅不算大但是侵略性丝毫不弱，在银色护板的加持下运动感也非常明显。

5、车身尺寸方面，根据申报信息来看，别克E4的长宽高分别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，虽说定位轿跑SUV，但整体姿态足够低趴。别克E4的尾部设计也有运动化气息，后尾灯为贯穿式设计，配合纵向饰条，增强了视觉张力。上翘的小鸭尾设计与溜背式造型，增添了浓厚的时尚气息。

6、并没有***用复杂的线条设计以此博得大家的眼球，流畅舒展的造型风格，再加上溜背式的车顶设计，让这款全新别克君越呈现出一种优雅动感的车身姿态。尺寸部分，全新别克君越的长宽高分别为4996/1866/1469mm，车身轴距达到2905mm，虽然对比现款车型车长减少了30mm，但对气场营造影响并不大。

新能源汽车外观的设计如何影响性能?具体表现在哪里?

1、性能篇：！--在性能方面，新能源汽车表现出色。首先，它们的动力性能更强，加速更为迅猛，反应灵敏。其次，续航里程长、电池寿命长！--，且充电时间缩短，显著提高了实用性。最重要的是，它们的环保特性，低排放，满足现代人对环保的重视。

2、在新能源汽车的车身设计过程中，由于不受车身内部结构的影响，设计人员可以更加合理、科学、美观地设计车身比例。例如，汽车的前后配重比应该保持在1：1，这样当汽车静止时，汽车的重量就均匀地分布在四个轮子上。这样的话，这样的设计也可以大大提高车辆的行驶性能，比如转弯和操控性。

3、最大的改变是加入了更多智能的东西，尽管从外观上看只有一些细微的改变，但是对于使用者的使用感来说，就不止 一点了，像很多汽车使用了智能开关锁等，还有隐藏的门把手，例如小鹏P7，还有L3级别的自动驾驶功能，这些都是相对于传统汽车来说，很大的创新。

4、除了传统文艺美学的影响，地域文化艺术多元化设计需求的营销，也会对汽车造型设计产生影响。未来的汽车造型设计将处理简单的文化符号，注重在新形势下从地域文化中寻找艺术创意设计。

5、在新能源汽车的新载体上，会更容易接受一些设计师的大胆想法。未来汽车的造型也将更多的体现在新能源汽车上。随着新能源汽车的设计风格越来越明显，传统汽车的外形设计也会受到影响。让它更加时尚开放。

6、外观设计 宝马新能源电动汽车的外观融合了宝马经典的“双肾”格栅，车头造型犀利大气，车身线条流畅。车身尺寸在同级别车型中处于中等水平，造型符合时尚年轻人的审美标准，同时也不会显得过于张扬。性能表现 宝马新能源电动汽车***用的是永磁同步电机，最大功率可达170马力，峰值扭矩为250牛米。

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