汽车内饰功能创意设计

接下来为大家讲解汽车内饰功能创意设计，以及汽车内饰设计包括哪些涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2020年度全球最佳汽车内饰TOP10
• 2、汽车内饰是怎么表达「设计语言」的呢?
• 3、“未来日产长这样”,日产全新设计亮相东京车展
• 4、汽车内饰有哪些经典或能代表一个时代的设计?
• 5、特斯拉首次讲述极简内饰设计的奥秘,仅仅是为奔驰助攻?

2020年度全球最佳汽车内饰TOP10

1、奔驰GLB是奔驰全新推出的跨界车，定位不高，内饰设计却十分出色，用料规格、设计档次都超出预期，目光所到之处大面积***用皮质材料包裹。横平竖直的中控区域，整体搭配非常简洁干净，视觉效果非常明了。

2、近日汽车行业又一年度排行榜单更新了，来自美国权威汽车杂志《Wards Auto World》评选了2020年沃德十佳内饰设计，上榜共计32款车型，根据视觉效果、舒适性还有人体工程学以及做工用料等多个维度出发，选出了十款最有代表性的车型。

3、林肯飞行家定位品牌旗下中大型SUV，同时也被消费者们称之为“豪华版福特汽车”，位居豪华品牌销量第二梯队的品牌，林肯飞行家内饰***用了较粗矿的三辐式多功方向盘，并搭载了液晶仪表以及悬浮式中控屏幕。值得一提的是，新车依然把换挡机构安置在了中控台上方，并在一定程度上加大了内饰空间的使用性。

4、奥迪e-tron 奥迪e-tron，证明了纯电动汽车内饰可以和油车内饰一样舒适、有吸引力和人性化，因而获得沃德十佳内饰，这也是奥迪汽车第4次获得该奖项。内部以单一的珍珠米色为主基调，搭配深灰色地毯和仪表板，天然胡桃木做点缀，是能使人放松的色彩搭配，并且它的纯电传动系统也有相当出色的静谧性。

5、法拉利 法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营法拉利汽车大部分***用手工制造，因而产量很低年产量4000辆左右它创建于1929年，创始人是。

汽车内饰是怎么表达「设计语言」的呢?

轩逸汽车的内饰设计遵循了“生机与自信”和“健美与活力”两大理念，并通过大尺寸轮胎，低重心、宽而稳的车身和日产汽车标志性的设计语言来进行诠释。第14代轩逸***用了与第七代天籁Altima相同的V-motion进气格栅设计，使用动感而利落的线条将保险杠与引擎盖相连。

内饰设计方面，岚图VOYAH i-Land则步入了前卫与高雅的交融。内部空间***用了现代感十足的设计语言，注重功能性和舒适性的同时，不失高雅格调。这种设计理念深度反映了中国新中坚力量对于汽车生活品质的追求，寓意着他们对于美好未来的想象和向往。

理想汽车家族设计语言的核心元素是以下几个方面：具有辨识度的前脸设计：理想汽车家族的车型都***用了独特的前脸设计，如“立体星幕式”格栅和独特的大灯造型等，这些元素使车型具有很强的辨识度和视觉冲击力。

蔚来汽车的内饰设计语言凭借其创新理念和精湛工艺备受瞩目。车身侧面长达5米的轴距，与奥迪Q7的尺寸相当，悬浮式车顶和红黑撞色的搭配成为侧部设计的亮点。隐藏式门把手和21英寸铝合金轮圈的融入，进一步增添了车辆的独特风格。

“未来日产长这样”,日产全新设计亮相东京车展

1、在本次车展期间，日产多位设计高管也对日产全新的设计语言进行了细致的解读。日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（AlfonsoAlbaisa）表示，虽然车展展示的仅仅是概念车型，但它们将展现日产汽车如何从目标用户的兴趣爱好与生活场景中汲取创意灵感，并结合日产的先进技术，创造属于他们的产品。

2、在东京车展的盛大揭幕中，各大汽车巨头纷纷展示其新能源阵容，丰田、本田和马自达都展示了他们的电动化决心，而日产也不甘示弱，携概念车Ariya闪亮登场。尽管是概念车，但Ariya的接近量产程度和高颜值令人瞩目。

3、日产即将在2017年东京车展上呈现一系列新品，包括新款Serena Ni***o、Leaf Ni***o概念车和Skyline等。日前，日产发布了一款预告片，揭示了一款全新概念车的神秘面貌。

汽车内饰有哪些经典或能代表一个时代的设计?

沃尔沃和奔驰现在的设计，就属于豪华汽车界的两种不同取向。奔驰会从第一时间就给人一种“这就是豪车”的感受，而沃尔沃则是更淡定和优雅的那种。跟沃尔沃的这种内饰混久了，自然而然会觉得穿着要得体一点，谈吐举止要收敛一点。要不沃尔沃怎么会挑中B&W作为顶配音响系统供应商呢。

内饰（包括座椅）衬有羊毛而不是皮革，因为羊毛具有防水，防热的功能，并且在有人移动时不会发出吱吱声。在设计过程中做出的每个决定都是为了获得一个安静舒适的乘坐环境。它的后座是你想要的位置，尽管驾驶员可以与手工制作的仪表板进行交互并且驾驶它可以感受到那种在路面上漂浮的舒适感觉。

我们以方向盘作为全车的焦点来看，方向盘本身呈墨绿、暗金、黑色三色搭配，都是暗色调，这三个颜色也是iCAR 03整个内饰的主要配色。方向盘后的直通式中控台上，仪表屏安装在中控台构件内部，有明显的遮光设计，也没有明显的突起，这是对设计和实用性的平衡考量。

基本空间架构最能体现现代内饰设计语言的莫过于对整个座舱空间格局的定义，就好像一个房间，要通过家具的选择和摆放来定义房间的功能和空间感。比较常见的汽车内饰空间架构有以下几种：经典T型布局，内饰左右对称，强调仪表台与中控台的造型融合，线面从前至后的贯穿与流动，简洁实用，十分常见。

特斯拉首次讲述极简内饰设计的奥秘,仅仅是为奔驰助攻?

沟通会开始，特斯拉负责培训工作的刘洋便给我们抛出了一个观点：特斯拉极简内饰的背后，是绝对不简单的底层逻辑。这句话听起来像是在对外辩解，但其实是为了引申出他接下来给我们详细解读特斯拉的极简内饰设计风格。

沟通会一开始，特斯拉负责培训工作的刘洋就提出了一个观点：特斯拉极简内饰的背后，有着并不简单的底层逻辑。他接着详细解读了特斯拉的极简内饰设计风格。特斯拉的内饰设计哲学，归结为一点就是：从第一性原理出发，摒弃所有燃油车内饰既定的布局形式和繁杂设计，用更先进的交互技术，定义全新的汽车内饰形式。

首先，车企内饰风格不能一成不变，需要有突破。在过去的很长一段时间里，奔驰都是横屏和双横屏两种内饰风格并行的状态。虽然两种风格各自应用在了不同的车型上，但审美疲劳还是不可避免的出现了。如果还是按照原有的框架修修补补，内饰设计能够提升的空间有限。

内饰方面，特斯拉model Y确实是将极简主义发挥到了极致，仅有15英寸触控屏和多功能方向盘是驾驶者唯一可以控制的区域，中控台加入木纹饰片，让原本暗淡的内饰不那么单调，很多人不太喜欢特斯拉这种极其简约的内饰风格，并把它称之为“毛坯房”，其实跟自主新能源车型相比，我还是喜欢更简单的设计。

特斯拉model 3内饰主打极简主义科技风，创新性地取消了传统的仪表盘，将所有的功能收纳进了这块15英寸可旋转的中央超级大屏中，搭载特斯拉车载系统软件车机系统，256G车机系统存储空间，4G车机网络，支持整车OTA，L2级别德的Autopliot辅助驾驶系统，内置行车记录仪，配备百度车载导航地图。

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