堆雪形状

简述信息一览：

• 1、设计一款汽车的外形,需要哪些步骤?
• 2、中国版红点设计大奖!盘点最美中国车
• 3、汽车外形的设计需要经历哪些阶段呢?
• 4、汽车设计有什么特点
• 5、什么是汽车的A面设计和CAS,究竟是在做什么样的工作?
• 6、汽车造型与改装技术专业介绍

设计一款汽车的外形,需要哪些步骤?

汽车设计的过程与步骤包括以下几个阶段：概念设计阶段：这个阶段主要是进行车辆的基本概念和外形设计。设计师会先进行创意草图设计，然后在挑选出最佳方案进行深入开发。这个阶段也会进行一些市场调研，以了解目标市场的需求和趋势。

特制胶演绎设计构想最终，被精选出来的设计草图将结合在一起，绘制成全尺寸的设计草图，然后用胶带在草图上演绎外形设计构想。胶带演绎要以综合设计方案为基础，同时考虑到发动机的位置、轴距等技术参数。电脑虚拟模型体现设计效果胶带演绎完成后，即可制作设计效果图了，这通常包括外形、内饰及颜色三大部分。

设计一款汽车的外形，仿佛创造一个动态的艺术品，背后蕴含着严谨的步骤和创新的思维。首先，团队决策与设计师的参与至关重要，他们的专业知识和愿景决定了车辆的基础框架。底盘总布置的决策直接决定了车体的尺寸和风格，如同为汽车设定骨骼和肌肉结构。

中国版红点设计大奖!盘点最美中国车

1、领克06延续家族“都市对立美学”设计理念的同时，融入了机能元素，例如前格栅融入了都市脉动和数字楼宇的设计理念，两侧大灯***用了隐藏式设计，让前脸看起来更有一体感。与家族其它车型一样，领克06的侧面和车尾也都极具辨识度，运动感营造的十分到位。

2、在德国埃森的红点设计博物馆，深蓝 SL03 实车展出，吸引了众多人的目光。其极具识别度的前脸和以 星辰 为概念的智能灯组，彰显着运动轿跑车型的流畅车身线条，动感的悬浮式尾翼，同级领先的无框车门、电动隐藏式门把手和电动掀背门设计……每一处都印证了红点奖 产品设计奖 的出众实力。

3、世界三大设计奖项之一的红点奖，也是诸多车企共同追逐的目标，毕竟对于汽车设计师来说，获得这样奖项证明他的设计功底在全球都是数得着。而深蓝SL03能够出现在2023年榜单上，不仅是对自主车企的鼓励，更是中国车设计进步的一种体现。

汽车外形的设计需要经历哪些阶段呢?

第1点需要一个初期的设计的一个阶段，第2点需要经历大众的一些评价和磨合，第三阶段就是到了一个总结阶段，这样就能设计出好的汽车。

造型设计：包含外型和内饰设计两大部分。设计阶段包含创意草图和效果图设计：在这一过程中，要比较竞争对手的产品，拓宽思路，勾画出多种效果图，再从中选择较为满意的几种效果图，供专家小组评审。图3分别为造型设计阶段的草图与效果图。

概念设计阶段：这个阶段主要是进行车辆的基本概念和外形设计。设计师会先进行创意草图设计，然后在挑选出最佳方案进行深入开发。这个阶段也会进行一些市场调研，以了解目标市场的需求和趋势。初步设计阶段：在这个阶段，设计师会进一步完善概念车的设计，并开始进行细节设计。

汽车外形经历了6种类型的演变和发展：马车型车身。最早的汽车车身造型，即将马车车厢直接移植于汽车上。1886年，戴姆勒和本茨分别试制出5马力（1英制马力=747瓦）和0.85马力单缸汽油发动机，并成功地试制出第一台汽车。箱型车身。有如箱子的车身造型。

汽车设计有什么特点

灵活性、安全性。灵活性：小汽车可以在市区繁忙的道路上轻松穿行，便于找到停车位，适应城市生活的需求。安全性：小汽车通常配备了安全气囊、制动系统、车身稳定控制等安全装置，提供乘客较高的安全保护。

防锈作用 汽车一般都是有金属或者非金属材料制造出来的，长期的暴露在空气当中，很容易被氧化腐蚀，润滑油可以在零件表面形成油膜，隔绝空气对零件的腐蚀，避免零件生锈，延长使用的寿命。

总布置设计，在前面的总布置草图上，进行细化，精确各部件的尺寸和位置。确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。包括：发动机舱、底盘、内饰、外饰及汽车电器等布置图。

另外，如果这款车型相当重视某个国家地区的汽车市场，那么在设计上必须得结合当地市场的时代特征、民族特点和地域特点。就拿国内汽车市场来说，国内消费者喜欢“以大为美”，所以不少海外车型在进入中国市场后进行了加长，但车身加长可能会破坏原车型的车身比例和视觉美感，所以设计师还得考虑这个问题。

大众车从设计上来说简洁明快，外观大气，内饰部分一坐到车里不会产生眼花缭乱的感觉。座椅和一些按钮等符合人体工程学。德国的设计不会随着时间的流逝而落后潮流让感觉过时。、大众车的底盘感觉稳重，不会让开起来产生飘起来的感觉，那种感觉就是没安全感。

法国汽车：我行我素，性格独特，骤眼看去，使人常常误以为是别国产品。德国汽车：冷静、深藏不露，很少以外表去“哗众取宠”，其内在表现要那些感受过的人才能领略。意大利汽车：豪放、***、洒脱，多以性能表现和外形吸引顾客，设计时排除了其他客观条件的限制。日本汽车：活泼、善变、创新、注意外表。

什么是汽车的A面设计和CAS,究竟是在做什么样的工作?

CAS和A面都是造型数字化的一部分，CAS更倾向于前期，造型平面效果转化，CLA更倾向于后期，工程验证、精细化。整个造型数字化的最终输出物为A级曲面。做的工作是把设计师在纸上的图转化为三维模型，油泥师则按照这个模型刮油泥，之后就是扫描油泥，最后用油泥数据来做A面。

A面指的是A级曲面，也就是汽车设计里面常说的CAS（Class-A-Surface）。在汽车研发过程中，CAS面处于前期造型阶段，并且分为很多个CAS版本（CASCAS2等等），一般在整车前共有10个CAS。CAS一般用于造型前期优化风阻、风噪。在汽车造型A面发布之前，用于初步展示汽车内、外部造型的数字模型称为CAS面。

CAS 面是将造型设计师的效果图用软件做成实际大小的数模。A面是将CAS 光顺，这个需要细心。学好后去处很多啊，可以去主机厂或者设计公司。做外包的比较多，工资是按小时算的，一两年经验一个月上万没问题的。做工程和A面CAS面不同。工程主要做内部结构，工资没A面和CAS面高，但是好找工作。

A级曲面在汽车设计中也称为CAS（A级曲面）。这是汽车设计领域极其重要的概念，也是汽车设计师和A面设计师必备的技能。CAS是三维软件如CATIA基于效果图制作的三维曲面数据，主要用于验证工程的可行性。表面A是扫描污泥模型得到的点云数据，是用3D软件制作的。

汽车造型与改装技术专业介绍

1、根据教育部最新公布的《职业教育专业目录》可知，汽车制造类包括汽车制造与试验技术、新能源汽车技术、汽车电子技术、智能网联汽车技术、汽车造型与改装技术5个专业。汽车制造与试验技术专业培养能够从事汽车质量检测、汽车故障返修、汽车机电维修的人才。

2、汽车造型与改装技术专业主要学汽车机械制图、汽车设计概论、美术造型基础、构成设计、汽车机械基础、汽车设计表达、汽车构造、汽车装调基本技能、汽车油泥模型设计与制作、汽车造型数字化技术等课程，以下是相关介绍，供大家参考。

3、汽车造型与改装技术专业旨在培养具备以下能力的应用型人才：具备汽车制造、改装、维修行业的专业知识，能从事汽车等各类机动车的改装设计、改装、美容与装饰、检测与维护、服务与管理等工作。掌握汽车识图、手绘表现技法、计算机辅助设计、三维形体塑造工艺与技法等基本技能。

4、专业介绍 培训目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车改装设计、制造、试验、性能评价等基本知识，具备对汽车进行改装设计、试验与性能分析的能力， 从事汽车改装、制造、试验、技术管理等方面工作的高素质技术技能人才。

5、具有从事汽车改装行业高等技术应用性专门人才所必备的基础知识、专业知识和专业技能，计算、制图、零部件检测、机动车改装设计的能力，汽车基本性能检测及实验、分析和解决技术问题的基本能力，具有较强计算机和英语应用能力及实践动手能力，掌握钳工、车工、焊工和汽车驾驶等基本技能。

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