新能源汽车外观造型设计

文章阐述了关于新能源汽车外观造型设计，以及新能源汽车外观造型设计方案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、氢能源车渐热,丰田Mirai今年上市,续航里程超600KM
• 2、野马MACH-E纯电动SUV亮相北京车展,造型设计较为时尚
• 3、纯电动汽车与燃油车的外观设计差异点
• 4、新能源汽车外观的设计如何影响性能?具体表现在哪里?

氢能源车渐热,丰田Mirai今年上市,续航里程超600KM

国产氢能源汽车主要有以下这几款：本田Clarity：续航里程高达750KM，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai：续航里程650KM，同样可以三五分钟完成加氢。上汽大通FCV80：作为国内首款实现量产的氢能源汽车，最高续航500KM，仅需3分钟即可完成加氢。现代NEXO：最大续航可达805KM，得益于三个小型罐体的加入。

● 续航进一步增 据丰田介绍，全新Mirai驱动电机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，最高时速可达175km/h。官方公布的续航里程为650km，较老款502km有了明显提升。当然考虑到其补充氢气的速度非常快，与加油基本一致，因此完全不会像纯电动车那样有里程焦虑。

近日，丰田发布了全新 Mirai的官图，同时也发布最新的宣传片，新车定位氢燃料车型，将配备3个储氢罐，续航里程可达650km。据悉，新车将于2021年正式发售。

本田Clarity；本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai；丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。

第二代Mirai动力系统升级，增加了新开发FC单元，改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，续航里程提升了30%。驱动电机的最大功率为134KW，最大扭矩300N·m，车辆的最高时速为175km/h。底盘设计来自雷克萨斯GS的底盘。

野马MACH-E纯电动SUV亮相北京车展,造型设计较为时尚

年北京车展拉开序幕，In Car车里小编在福特展厅为大家带来了 Mustang Mach-E的实车图，从外观不难发现这款车很多地方都有福特野马的影子。先看车头部分封闭式的进气格栅彰显霸气，修长的前大灯组***用垂直结构，有点类似福特野马的灯组。侧身***用了当下时尚的溜背造型，分段腰线更为修长。

外观方面，新车虽然是SUV，但依旧能看到很多不少野马的影子。新车前脸依旧有熟悉野马风格，但也是顺应新能源化的封闭式设计，并且车身侧面***用了溜背式车身造型。同时， Mustang Mach-E分为普通版和GT版，普通版***用更电动化的车身同色封闭式格栅，GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。

辗转近一年之后，在今日（9月26日）开幕的北京车展上，福特Mustang Mach-E终于迎来了国内首次亮相，并且有望于2021年引进国内。与此同时，福特设计中心将于10月在上海成立，推出更符合中国消费者喜好的产品和体验。

图文/邵帅）作为福特品牌旗下全新电动SUV车型， MUSTANG MACH-E的到来对于福特电气化时代的开篇，有着重要的意义。作为MUSTANG家族的新成员，这款外观设计秉承了家族化风格的车型，在细节之处却同样拥有现代化的电气化车型所具备的元素。而在本届车展上，MUSTANG MACH-E也同步进行了外观亮相。

今年北京车展上福特 Mustang Mach-E在国内首发亮相，新车将于明年在长安福特投产。近日网上车市获取到一张国产Mustang Mach-E的国内路试图。新车外观大量保留了其家族跑车Mustang的设计元素，运动感十足。动力上，新车将提供78kWh和98kWh两种容量电池版本可选，NEDC工况下续航里程最高可达600km。

官方消息，福特全球首款纯电动车型 Mustang Mach-E将在2020年北京车展正式亮相。新车的外观惊艳，电动化特征明显，同时福特Mustang 标志性三条柱形尾灯得以保留，Fastback 的车身造型极具福特经典风格。Mustang Mach-E融入了燃油版Mustang的造型元素，但样貌比后者更为短小紧致，溜背式的车身散发着动感。

纯电动汽车与燃油车的外观设计差异点

毫无疑问会是政策补贴以及政策便利，这一点对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说影响最大；会是纯电动汽车本身电动机所带来的平顺性优势，没有了复杂的变速箱以及调校，自然而然的在行驶平顺性上表现优异。

相反，新能源汽车相对简单，其能源是电能。新能源汽车的动力系统由电池、电机等电子控制部件组成。当然，与纯电动汽车不同，像一些混合动力汽车，它们有一些区别。既然是两者安全系数的对比，当然核心是车身的结构设计分析。在汽车的结构设计中，必须考虑车内人员的安全。

空间结构不同，新能源汽车没有复杂发动机、变速箱等结构，车内空间设计一般较大。结构复杂性不同，新能源汽车在结构上比燃油汽车简单，运动部件减少，大大降低了日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单，节省开支。

新能源汽车外观的设计如何影响性能?具体表现在哪里?

在新能源汽车的车身设计过程中，由于不受车身内部结构的影响，设计人员可以更加合理、科学、美观地设计车身比例。例如，汽车的前后配重比应该保持在1：1，这样当汽车静止时，汽车的重量就均匀地分布在四个轮子上。这样的话，这样的设计也可以大大提高车辆的行驶性能，比如转弯和操控性。

除了传统文艺美学的影响，地域文化艺术多元化设计需求的营销，也会对汽车造型设计产生影响。未来的汽车造型设计将处理简单的文化符号，注重在新形势下从地域文化中寻找艺术创意设计。

总体来说，新能源汽车时代，汽车的外观设计可能会有一些革命性的变化。从车身材料、车身外形、核心部件外观等多个方面入手，让新能源汽车更加轻巧、流线型、智能化和未来感。这些变化可能会让我们看到更多的创意和未来感，也会让消费者对新能源汽车产生更多的兴趣和认可。

随着新能源汽车的设计风格越来越明显，传统汽车的外形设计也会受到影响。让它更加时尚开放。发动机和格栅硬件的取消，让新能源汽车的空间结构与传统燃油车有了很大的不同，但也给了设计师更多的创作空间。新能源汽车的设计有丰富的变化。

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