汽车内外饰设计有前途吗

简述信息一览：

• 1、实拍吉利ICON内外饰,设计方面令人惊喜,隐藏式门把手是亮点
• 2、试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?
• 3、全新量产概念车领衔,林肯闪耀登场2023上海车展
• 4、汽车设计工程师工作内容发展前景工资待遇(车身内外饰、底盘、总布置、C...
• 5、什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车

实拍吉利ICON内外饰,设计方面令人惊喜,隐藏式门把手是亮点

1、虽然正面以方正造型为主，但是这次吉利设计师依然保留了水波纹造型，这种进气格栅显然已经成为吉利汽车的家族设计语言。车身侧面可以看到棱角分明的黑色悬浮车顶以及隐藏式门把手，能够把隐藏式门把手这样的科幻配置用在量产车上面实属不易。

2、第二就是隐藏式门把手，当我们车钥匙靠近车的时候，它就会自动弹开，当然他也是可以按压弹开，这个设计在传统车型中还是比较少见的。 第三个亮点，吉利ICON配备了马牌UC6的轮胎，并且轮毂有119寸两种选择，造型也跟整台车的设计风格很契合。同时在后门侧板处有一个凹陷设计，在光线下更具立体感。

3、ICON的设计真的不按常理出牌，光从前脸看，完全看不出是一个吉利车，没有了家族式水滴涟漪前脸，换成了一个方方正正的回形设计，相当于这个才是真正的中网，前脸由于没有了进气格栅，看着有点像新能源车。侧面前后围绕着前后轮拱的曲线。

4、这期间看了不少也有朋友们的推荐，经过反复的对比试驾，提车了吉利ICON，一辆外有颜值内有品质的车子。

5、不论是分体式的大灯还是激进的前脸造型以及无处不在的矩形涟漪式元素都让ICON变得独一无二，尤其是它那隐藏式的门把手更能够体现出其科技感所在，前段时间我开着甚至还有一个朋友问我怎么开了一辆概念车出来了。

6、如果说，吉利icon的前脸更多的是展示造型设计，那它的车侧则在此基础上，还体现出了实用性。其中，隐藏式门把手，共有四种解/开锁方式，分别为遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC以及钥匙放在身上，近车自动开锁，远离自动锁车。让不同习惯的用户，可以根据自己的习惯进行车门的开闭。

试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?

韩系车的颜值完全不必担心，赛图斯设计遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），在这个新能源SUV横行天下的时代，有不少网友感慨汽车造型设计千篇一律，而初次相遇赛图斯，笔者对其时尚且个性的造型颇为欣赏。

为了这份诚意，小编决定要试一下赛图斯，且试驾的是赛图斯4T版本，看看这款车到底值不值。设计精致，用料比同级车更厚道 虽然谈论设计是一件比较主观的事情，但在这方面，韩系车一直给人不错的印象。而赛图斯它属于那种年轻潮流范的代表，远看很顺眼，近看又很有细节。

日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会，借着此次试驾的机会，我们带大家一探究竟。你完全不用担心韩系车的颜值，作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一）打造赛图斯，不仅时尚而且兼具了个性。

全新量产概念车领衔,林肯闪耀登场2023上海车展

上海国际车展，云集一大批主流和新势力的造车品牌参加，其中，豪华入门级的SUV代表车型宝马X1带来了改款，百年美系豪华品牌林肯冒险家也带来了中级改款，由于两款车是同一类型车型，且价位相当，受到外界的比较。

· 奥迪A6 e-tron ·在2021上海车展上，奥迪带来了一款全新车型——奥迪A6 e-tron 新车定位于中大型车，是一款全新纯电动概念车型。官方介绍称新车未来量产时将保留95%的设计，量产版预计将于2023年投产并上市。

上海车展正在如火如荼进行当中，今年车展现场有各大品牌都掏出了重磅“硬货”，特别是在高端越野领域，国内外车企都给出了电气化时代的最新解决方案，其在整车架构、设计倾向、应用场景等维度相比传统的硬派越野也有了颠覆性改变，而这也将为年轻人带来全新的户外出行及生活方式。

汽车设计工程师工作内容发展前景工资待遇(车身内外饰、底盘、总布置、C...

上面介绍了汽车工程师的种类，至于待遇也都差不多，只是分工的不同。薪酬待遇主要还是看个人的工作经验、技术水平。目前长三角地区，汽车设计研发领域工作待遇好，而且随着工作经验的增加，五年左右设计工作经验，普遍25W-30W左右。而且随着工作经验和人脉的增加，自身价值也会逐步升值。

车身设计在整车开发参与度高，知识体系全面——发展好 当项目启动后，车身设计就要参与到工业工程师的效果图评估，协助数字化工程师不断完成cas数据的优化，协助总布置工程师完成法规等数据优化。当进入到工程化数据阶段后，要从cas数据，做断面和结构。

了解汽车设计岗位 汽车设计是一个很大的系统 ，它包括车身，内外饰，底盘设计， 总布置设计， 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。

汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例，它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面：轿车总布置、底盘、车身（内外饰、结构、造型）设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。

车辆工程是一个非常好的专业。随着汽车工业的发展，车辆工程专业有了更大的发展空间。需要学习的具体专业知识包括机械制图、汽车构造、汽车理论、流体力学与传热学基础、发动机原理、汽车电气与电子控制技术、汽车制造技术、汽车设计等。

什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车

搭配全液晶仪表盘与宽幅中控屏的应用，富有科技感。此外，双色内饰的应用以及造型简洁的中控区域提升了车舱内的挡次；第十代索纳塔预计将会提供5T和0T发动机可选，传动匹配6MT或者8AT变速箱。此外，新车还将提供混合动力车型，但官方尚未公布其动力信息。

索纳塔作为一款有着35年积淀的经典车型，在中国市场经历了第八代的辉煌，第九代的蛰伏，现如今迎来了第十代的新生。9月9日，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜。

新车的车尾***用溜背式造型，这是最近轿车设计的潮流走向之一，溜背的车尾显得更为优雅饱满。而在侧面和后方看去新车的腰线犹如刀切般凌厉，再配以柔和流畅的车顶线条、C字形的贯穿式尾灯，绝对有让人过目不忘的实力。接下里进入车内看看，应该说第十代索纳塔的内饰属于比较耐看的设计风格。

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