车辆格栅

本篇文章给大家分享汽车格栅造型设计图，以及车辆格栅对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、下一代思域设计曝光,车头更像隔壁雅阁,“回旋镖”尾灯没了
• 2、汽车中网格栅常见的几种样式有哪些?
• 3、布加迪全新概念车曝光,“猪鼻子”设计,网友:最丑布加迪
• 4、比亚迪汉DM设计图曝光,前脸造型有变化,进气格栅加大了许多

下一代思域设计曝光,车头更像隔壁雅阁,“回旋镖”尾灯没了

1、思域SI下半部分格栅设计选用了黑色的蜂窝网状造型设计，看上去更显年轻与运动。相比于车头，车尾的设计变得更加“保守”了，至少我是这么感觉的，现款思域的“回旋镖”尾灯设计不但个性运动，而且还具有非常好的辨识度，而从这套渲染图中可以看到的尾灯灯腔造型却稍显“简单”，辨识度也不那样出色了。

2、新车取消了辨识度十足的回旋镖镖尾灯，取而代之的是贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过较细的灯带相连。相较于夸张的“C字形”尾灯而言，贯穿式尾灯太过于平庸和烂大街了。随着新一代思域专利图曝光后，很多网友表示，新车的外观造型设计的没有现款好看。

3、车尾部分，全新一代思域的双边共双出的排气装饰，搭配尾厢上方上翘的“小鸭尾”设计，让整车的运动范儿更足。此外，尾灯的样式也有所变化，新车取消了现款标志性的C字形尾灯设计，换成了“7”字形，整体造型与前大灯相呼应，辨识度同样很高。

4、新车完整的前脸造型还没有曝光，不过在这之前已经有大量的渲染图曝光，大家可以参考一下。

5、十代思域两厢版 另外，根据专利图来看，十一代思域三厢版本跟两厢车版本的尾灯，造型相差很大。三厢版本或取消现款标志性的回旋镖尾灯样式，变得更加中规中矩。而两厢版本车型将***用贯穿式尾灯，造型跟XR-V的设计有些类似，看起来更为流畅运动。

汽车中网格栅常见的几种样式有哪些?

在挡泥板上的中网 在散热器上的中网 在保险杠上的中网 车顶中网或车躯干中网 按安装方法分 用螺丝固定中网 替代中网 按风格区分 原厂风格中网 自定义风格：自定义有各种各样的材料类型。

不过进气格栅并不像席型滤网一样细密，也不像井字形是滤网一样夸张，设计风格基本只有两大类：横栅条格栅，竖栅条格栅。横条设计的车辆很多，竖栅设计的车辆比较少，咱们先来看一组图集吧。

四种，中网09，10，11，12。前脸变化其实最为明显，前脸中网进气格栅***用了全新六边形设计，内网镀铬***用了长方格平铺，边缘配上银色的装饰条，带有一些商务气息，矩阵式大灯组***用了全新设计，大灯组的LED光源也再次更换样式。

横幅式 横幅式格栅造型特点为平直、方正，是汽车中最为常见的格栅设计形式。代表车型主要为荣威、大众、奥迪等车型。直瀑式 直瀑式格栅由许许多多类似条纹状的叶片组成，设计灵感来源于竖琴。代表车型为沃尔沃、荣威、别克等车型。

大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。 其他常见的中网位于前保险杠下，在车轮前（冷却刹车），在前面以便驾驶室通风，或在后箱盖子上主要是后方引擎车辆。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。

汽车前面的网状东西叫做汽车中网或者汽车格栅、水箱护罩等。金属中网（Grille）又名汽车前脸，鬼脸，格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。

布加迪全新概念车曝光,“猪鼻子”设计,网友:最丑布加迪

1、布加迪这两年推出新车频率在超跑品牌中算是比较频繁的了，而在近日，布加迪又发布了一组旗下全新概念车的官图—Atlantic概念车。也就是说，在不久日子里，布加迪可能又会推出一款以这款车概念车为原型的***版车型。

2、此前就有传闻，大众集团有意将布加迪打包出售给克罗地亚的“造车新势力”Rimac品牌，以便能获得这个新兴电动跑车品牌的股份，助力自己在高端电动车技术的发展。

3、布加迪威龙是目前乐高机械组中赛车系列的旗舰产品，也是零部件最多的产品，总共包含3599个零部件。据说这款马上要停产了，没准会升值，想买的朋友可以考虑入手了。拆箱以后真的被惊艳到了 箱子里面会分为好几个小盒子，还有说明书。正反都有图案。

4、不仅塑造了强劲的动能性能，更为关键成就了难以匹敌的超跑地位。而就在前不久，外网再度曝光了一组布加迪全新的概念车LA FINALE，按照官方的寓意来说电动化将成为大趋势，而为即将逝去的燃油车塑造更高的典范。

5、近日，布加迪官方正式发布了全新一代旗舰超跑 Bolide的官方渲染图。可见在面对如今超跑市场里不断推陈出新的年轻超豪华品牌里，一向以绝对速度著称的老牌布加迪也开始按耐不住了。由于该图为渲染图，所以在量产的版本上会有很多出入。

6、Budur将这台概念车命名为Bugatti La Finale， Finale的意思为终止，也暗示这这将是布加迪最后的一台内燃机车型，所以该车搭载了众多经典且新颖的设计。

比亚迪汉DM设计图曝光,前脸造型有变化,进气格栅加大了许多

▲高端四门轿跑车，两种前脸造型 比亚迪汉DM 从申报图中看，这次发布的实车跟之前官方给出的官图保持高度一致，全新Dragon Face设计语言相比品牌现役产品有了显著变化，整车看上去更加动感、大气。除此之外，DM车型（插电混动）和EV车型（纯电动）在外观细节上还有所差异。

另外汉DM的前脸造型与EV版有着很大的不同，整体造型延续了比亚迪“Dragon Face”的前脸设计，保持了家族化的设计特征，其中引擎盖上的线条看起来很有力量感。在动力上，目前还未有其他信息曝光。预计新车的NEDC纯电续航里程将超过600公里。

从官图上看，赤红色为汉EV车型；玄青色为汉DM车型，两款车型的前脸设计为截然不同的两种风格。

通过EV和DM车型的车头细节图可以看到，亮出最大的区别在于EV车型***用了封闭式前脸，更加简洁；而DM车型前脸***用镀铬式前格栅，两侧灯组也更加方正，整个前脸看上去更加厚重。值得一提的是，新车的风阻系数仅有0.233Cd。这在为新车带来更具空气动力学效应的车身造型外，还能有效的提高其续航能力。

近日，一组比亚迪汉DM车型运动版外观的申报图曝光，是这款车型的首次实车曝光。新车外观方面***用家族式设计，此前消息声称新车将在4月29日正式亮相，并将于6月底正式上市。

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