文章阐述了关于应聘汽车造型设计面试,以及汽车设计面试题的信息,欢迎批评指正。
很好。工作环境好,空调房,仅需一台电脑即可开始设计。培训1到2个月即可开始项目,熟练后涨薪较快。工作相对轻松,无体力活,周末一般双休,项目节点需加班。
第一,你的学历、工作年限、原工作地点的薪水、原工作单位的职位、原工作单位的档次、是否有海归背景。这些都决定了你现在可以拿到的工资。第二,上海汽车设计界都是用年薪制。没有人谈月薪的,7000扣了税和险到手就5000多。当然还要看对方是按什么扣三险一金的。
总的来说,汽车造型与改装技术专业就业前景较好,但也需要学生具备一定的技能和创新能力。毕业生可以在汽车制造企业、汽车改装企业、汽车维修服务企业等相关行业寻求就业,从事汽车改装设计、维修与技术管理等工作。同时,这个专业的人才在二手车市场、汽车租赁等领域也有一定的市场需求。
A面指的是A级曲面,也就是汽车设计里面常说的CAS(Class-A-Surface)。在汽车研发过程中,CAS面处于前期造型阶段,并且分为很多个CAS版本(CASCAS2等等),一般在整车前共有10个CAS。CAS一般用于造型前期优化风阻、风噪。在汽车造型A面发布之前,用于初步展示汽车内、外部造型的数字模型称为CAS面。
CAS 面是将造型设计师的效果图用软件做成实际大小的数模。A面是将CAS 光顺,这个需要细心。学好后去处很多啊,可以去主机厂或者设计公司。做外包的比较多,工资是按小时算的,一两年经验一个月上万没问题的。做工程和A面CAS面不同。工程主要做内部结构,工资没A面和CAS面高,但是好找工作。
A级曲面在汽车设计中也称为CAS(A级曲面)。这是汽车设计领域极其重要的概念,也是汽车设计师和A面设计师必备的技能。CAS是三维软件如CATIA基于效果图制作的三维曲面数据,主要用于验证工程的可行性。表面A是扫描污泥模型得到的点云数据,是用3D软件制作的。
在汽车设计中,A级曲面是一个至关重要的概念。A级曲面,也称为CAS(Class-A-Surface),是由汽车设计师和A面师使用3D软件在效果图基础上创建的3维面数据,主要用于验证工程可行性。A面是由油泥模型扫描得到的点云数据经3D软件处理而成的。
在汽车设计中,车身表面被划分为A、B、C三个等级,A级曲面是汽车设计里面常说的CAS(Class-A-Surface),是汽车设计师和A面师的必备技能。A面是油泥模型经扫描得出的点云数据经3D软件制作而成的,用于工程验证可行性的。
CAS 面是将造型设计师的效果图用软件做成实际大小的数模。可以去主机厂或者设计公司。在汽车造型A面发布之前,用于初步展示汽车内、外部造型的数字模型称为CAS面。CAS面主要是用于造型可研阶段进行法规要求、造型、工程、生产制造、售后维修、保险服务的校核以及小比例油泥模型的制作。
1、报考工程技术类大学的汽车专业。毕业前可以参加汽车企业的实习。
2、对汽车的热爱:要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据,但对总体布局要透切了解,能做出完善合理的设计。汽车专业知识:包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。
3、以奇瑞为例,它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面:轿车总布置、底盘、车身(内外饰、结构、造型)设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。
汽车的外观设计只是汽车设计的一部分,但这已经需要诸多复杂的工程,涉及的知识面也相当广。所以,设计一辆汽车的外观,可不是大家想象中的那么简单,这需要考验的是一个设计团队的协作能力和设计功底。对此,市面上那些成功的汽车外观设计,都是一个设计团队的呕心沥血之作。
汽车在外观和设计上的这些小细节你知道是做什么用的吗?.汽车头枕的作用 头枕高度应该与头部平行或略高于头部,后脑与头枕的间距最好不超过10厘米,这样在车辆受到剧烈碰撞的时候,能降低伤害程度。
汽车的最高车速 指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。
汽车的设计理念:充分考虑消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求,体现了汽车对消费者均衡需求的精准把握,是德国大众汽车最新设计理念的完美。
了解和懂得工业设计专业,有较强的草图手绘能力,有较强的空间感觉。对汽车的结构构造有基本的认识,有强烈的创意思维和敢于打破常规的精神。做汽车造型设计师的性价比太低了,从趋势来说这个行当正走向衰退,而且大多数刚从业的汽车设计师总是清高自傲,做的设计过于***,最多也就设计些概念车。
▲美术功底、专业知识及表达能力都是设计师必备的素质。创造力——丰富的想象、创新能力和前瞻性是必不可少的,这是设计师与工程师的一大区别。
对汽车的热爱:要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据,但对总体布局要透切了解,能做出完善合理的设计。汽车专业知识:包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。
这个条件是重要但不必备的,行业里有很多设计师就是个车迷,喘气都是车,从小到大就是跟着车长大的。也有很多其实是不懂车的,设计的时候是把车看成纯粹的工业产品来工作。不同的认识背景决定了这个人的工作风格。产品理解能力,概念的创造力,思考决策。
汽车工程学(结构、动力系统、操纵系统),这些是必须的,如果你侧重造型设计的话,这部分可不用深究,但必须有一定的基础。空气动力学,需掌握程度同上。人机工程学,这个非常重要,优秀的厂商都极其重视这方面。美术啊~这个不会就只能做工程师了。
一:首先如何成为一名汽车设计师呢?1.出色的手绘能力、熟练的建模渲染能力、了解产品开发流程、熟悉车辆工程知识、熟悉产品制造工艺和总装工艺、具备一定的市场和质量知识、一定的艺术修养。
对汽车的热爱:要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据,但对总体布局要透切了解,能做出完善合理的设计。汽车专业知识:包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。
作为一名汽车设计工程师需要具备哪些基本素质呢? 对汽车的热爱要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽车设计师都热爱他们的工作,血液中流动着汽油是汽车设计师的一致特点。
项目管理。尽管在学校时学习过相关知识,但那点东西实在有限,况且只是书本上的理论,能否用于我们的项目还有待检验。考虑到项目管理将是新员工的工作,为了尽快进入角色,尽快充实项目管理的知识就成为目前的当务之急。这部分的学习需要一个月的时间。2)质量管理。
一:首先如何成为一名汽车设计师呢?1.出色的手绘能力、熟练的建模渲染能力、了解产品开发流程、熟悉车辆工程知识、熟悉产品制造工艺和总装工艺、具备一定的市场和质量知识、一定的艺术修养。
汽车工程学(结构、动力系统、操纵系统),这些是必须的,如果你侧重造型设计的话,这部分可不用深究,但必须有一定的基础。空气动力学,需掌握程度同上。人机工程学,这个非常重要,优秀的厂商都极其重视这方面。美术啊~这个不会就只能做工程师了。
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