汽车创意设计方向

本篇文章给大家分享汽车创意设计方向，以及汽车创意设计大赛作品对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、听瓦格纳讲述梅赛德斯-奔驰设计的秘密
• 2、汽车上有哪些反人类的设计?
• 3、汽车方向盘的设计思考(下)——汽车方向盘的设计解构
• 4、新能源汽车背后设计心思这么有趣?
• 5、简约而面向未来——盘点大众汽车那些有温度的设计

听瓦格纳讲述梅赛德斯-奔驰设计的秘密

1、在位于外滩BFC的“梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心”，梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席设计官：瓦格纳（Gorden Wagener）先生给我举了以上这几个经典设计的例子。在他眼中，经典先锋的设计是有传承、创新和时代特色的。回到梅赛德斯-奔驰品牌上，说梅赛德斯-奔驰是汽车界先锋设计的引领者，估计没人会反对。

2、“对梅赛德斯-奔驰而言，G级越野车是经典ICON。纯电G级越野车与燃油车型相比有不小变化，但是从外观上看起来并不明显，因为我们希望将G级越野车的经典设计传承下去。对于设计我们可以展开无限想象，但对于G级越野车这样的ICON我们心怀敬仰，希望将它45年来不变的个性延续下去。

3、月8日，以G级越野车为设计灵感的Gelandewagen（德语意为越野车）艺术概念车亮相，这款概念车是梅赛德斯-奔驰携手Off-White的首席创意总监兼创始人以及路易威登（Louis Vuitton）的男装艺术总监Virgil Abloh，一起打造的。以跨界探索颠覆认知，重新定义了未来豪华。

汽车上有哪些反人类的设计?

1、发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。对于车内奇葩制造来说，法国人是最有发言权的，雪铁龙对于方向盘的设计有着独特的理念，但是消费者真正开到雪铁龙的汽车的时候，竟然发现雪铁龙的方向盘标不会转。

2、第2个不合理的杯架位置，现在很多汽车上都设置了杯架，因为很多车主在开车的时候喜欢喝水或者喜欢喝奶茶，而在喝完之后就可以把它们放到车内的杯架之中。

3、富康的喇叭——网友【开福康，我练就了一副好嗓门】富康的早期车型那个反人类设计得到了淋漓尽致的体现，一副好喇叭硬是让人找不到在哪里，把喇叭按键设计到转向灯杆上，这得需要多大勇气才这么干？难道法国人开车的时候就没想过这个问题？看样子的确想过了，不然后来怎么取消了。

4、在生活中，我们可以看到很多令人难以置信或***的设计。在车里，还有许多脑孔，但最终成为一个微笑的设计。自动安全肩带在20世纪70年代，自动肩带安全带开始用于几辆车。座椅带的上端嵌入载玻片中，并且当汽车发射时，它将自动成为乘客的安全带。当门打开时，安全带自动松开。

汽车方向盘的设计思考(下)——汽车方向盘的设计解构

很多飞机甚至两侧都有“方向盘”，与飞机不同，汽车大多数情况下都可以随时靠边停车，解决驾驶中出现的问题。飞机***取双“方向盘”的解决措施，是为了通过增加系统的冗余，来提高极端情况下的风险可控性。这样的设计放在汽车上，会产生不必要的浪费，乘客的空间可能也会受到一定的影响。

汽车方向盘的设计原理主要包括以下几个方面：方向盘直径、转向轴长度、转向角度、转向力矩等。方向盘直径越大，转动方向盘所需的力就越小，相反，方向盘的直径越小，转动方向盘所需的力就越大。转向轴长度越短，方向盘的灵敏度就越高，但是也会导致车辆的响应变慢。

这个改造就是汽车的方向盘都设计成了平底式。之所以把汽车的方向盘设计成平底式，主要是因为平底式的方向盘在很多方面都有着非常大的优势。之所以把这种设计风格用在家庭用车上，就是因为这种方向盘的设计不仅可以扩大驾驶员的腿部活动空间，而且可以提高驾车的舒适性。

历史上第一个汽车方向盘（前身）出现在1886年的第一辆汽车奔驰1号上，那时候方向盘还挺简单的，转动把手就能让车辆转向。后来，汽车技术人员从舵上得到灵感，设计了舵方向盘取代了以前的样式，但仍然是垂直操作。

新能源汽车背后设计心思这么有趣?

1、新能源汽车背后设计心思这么有趣？电动车的发展进入到0阶段，第一阶段是满足续航，解决消费者的基础焦虑。紧接着向燃油车看齐，补充驾驶特性，增加科技内核，让电动车的属性丰富起来。于是我们看到，比亚迪将自己的产品放到模拟赛道中，来让大家感知车子的操控性能。

2、这样的话，这样的设计也可以大大提高车辆的行驶性能，比如转弯和操控性。新材料在汽车外观上的应用创新 燃油车车身主要使用钢、铝、铁等金属材料。新能源汽车的出现使得材料的使用更加多样化。电子设备的广泛使用使得发光二极管面板可以用在汽车的车顶上，以帮助获得电力。

3、在这些车企设计当中，比较具有代表性的就是AION Y，四轮四角除了增强操控性能外，还能提升车辆内部的驾乘空间表现。 其实，纯电动车领域的“四轮四角”和“前圆后方”的设计理念，最主要就是为了能够降低风阻，增加乘坐舒适度，降低百公里的油耗，最终的目的，都是为了提高新能源汽车的续航能力。

4、更重要的是体验上的新选择，在那些看不见却又至关重要的技术上仔细打磨，这才是产品真实价值的体现，是每一个新能源汽车都值得学习的产品价值观，这也让广汽传祺E9在“新能源豪华MPV”里树立了一个全新的标准。

5、未来汽车外形设计一定会摆脱单纯的文化符号，致力于从现代文明和地域文化中找寻设计创意，通过设计创意的结合能够有效地使得新能源汽车有别于传统汽车。而且这样也有助于新能源汽车发展出自身所特有的语言和文化符号。

6、新车定位为微型纯电动汽车，外观与***art for for for非常相似。电机最大功率20kW。北汽制造炎陵大猫申报地图曝光酷似智能福弗 外观方面，从宣言图中可以看出，新车外观圆润饱满，很眼熟。没错，它的设计风格很像***art forfour，甚至大灯组的形状和等待灯组下雾灯的位置也基本相同。

简约而面向未来——盘点大众汽车那些有温度的设计

大众车从设计上来说简洁明快，外观大气，内饰部分一坐到车里不会产生眼花缭乱的感觉。座椅和一些按钮等符合人体工程学。德国的设计不会随着时间的流逝而落后潮流让感觉过时。、大众车的底盘感觉稳重，不会让开起来产生飘起来的感觉，那种感觉就是没安全感。

前脸***用家族式设计，双横幅式进气格栅与前大灯融合为一体，十分的大气硬朗，大灯***用标准的LED日间运行灯，照明更加清晰，腰线贯穿车身测面，尾部双边两出排气为装饰，***用隐藏式排气。

途安属于上汽大众旗下紧凑型MPV，官方指导价为118-148万元。车身尺寸分别为4527/1829/1659/2791mm，车身结构属于5门7座MPV，途安也可以说是多功能轿车（MPS），因为它既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。夏朗指导价：268-338万元 夏朗是一款中型MPV，官方指导价为268-338万元。

前风挡上装有雨量，光线传感器。自动雨刷，自动大灯，随动转向。而且，雨刷设置到间歇挡以后，还可以根据雨量大小设置间歇时间，当然自动雨刷也可以自动调节快慢。

一汽-大众联手科大讯飞为ID.7 VIZZION 升级语音交互功能，在原有功能的基础上进行了大幅度提升，新增了更多的控车和语音操作场景，可以支持连续对话、可见即可说、情感沟通等人性化功能。

最美大众车——大众CC 大众CC曾被誉为“最美大众车”，该车在经过换代后，在国内依旧拥有者较高的人气。外观方面，大众CC***用了最新家族式设计，前格栅尺寸更大，内部***用了横置镀铬饰条进行装饰，前大灯造型更为时尚，内部分段式LED灯带增添了些许时尚感。

关于汽车创意设计方向，以及汽车创意设计大赛作品的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。