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哈弗枭龙MAX搭载了一台5L四缸自然吸气发动机+双电机,系统综合功率达到了205kW,综合扭矩则达到了585N·m,由于动力参数很抢眼,所以哈弗枭龙MAX的实际动力表现也不错,该车可以做到8s破百。
哈弗枭龙MAX 2023款 5L Hi4 105 四驱智能旗舰版,搭载插电式混合动力,***用5L发动机,发动机最大功率85kW,发动机最大扭矩140N·m;***用永磁同步电机,电动机总功率220kW,电动机总扭矩450N·m,官方百公里加速时间8s,百公里耗电量14kWh/100km。
在动力方面,哈弗枭龙MAX的动力总成由5L发动机、前后双电机、以及127kWh电池组和两档DHT变速器组合而成。与此同时,全系四驱动力系统再加上205kW的最大输出功率,使得哈弗枭龙MAX拥有8秒破百的动力性能。
动力方面,哈弗枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统是由5L自然吸气引擎+后桥电机组成。内燃机的输出功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩为135牛·米,后桥电机的输出功率为150千瓦;系统综合功率为205千瓦,扭矩为585牛·米。传动系统与之匹配的是DHT 2挡变速箱。
从定位来看,哈弗枭龙MAX属于中型SUV,因此在数据上明显更胜一筹,2米8轴距超越同级,在营造舒适体验之余,后备箱空间也能得到极大保留。它还贴心提供32处丰富储物空间,能放置随身携带的水杯、雨伞、纸巾等物品,或孩子的玩具零食,可发挥出大作用。
所以在这一方面,哈弗枭龙MAX的优势就更大一点,在动力上,该车目前在售的三款车型均***用的是5L发动机+双电机四驱动力系统,同时它的最大总功率来到了205kW,再加上585N·m的峰值扭矩,又使得它获得了8秒破百的加速成绩。
1、当然了,宋PLUS DM-i四驱版***用了P1+P3+P4的结构,系统综合功率达到了265kW,综合扭矩596N·m,百公里加速9s,性能上更具优势。但如果考虑到近5万元的差价,骁龙MAX198万元版无疑是更有性价比的选择。就像长城曾经说过的,Hi4就是要“用(竞品)两驱的价格、能耗,实现四驱的性能、体验”。
2、几天前,起售价198万元的哈弗枭龙MAX已经开启交付,成为15万级唯一具备三联屏、NEDC纯电续航105km、全系标配Hi4电四驱的车型。这款哈弗新能源家族的鼎力之作,为何能上市即爆款?结合7月1日哈弗新能源智造探秘日,热销的背后,下面我们来探秘其实力。
3、月15日,哈弗枭龙系列正式发布,当我看到这个价格的时候还是挺惊讶的,哈弗枭龙MAX推出的3款首发车型, Hi4 105四驱精英版、Hi4 105四驱领航版、Hi4 105四驱智能旗舰版,售价区间为198-198万元。
4、先来说哈弗枭龙,从价格来看,相信大家也能知道它的定位要比枭龙MAX低。新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV。
5、从15日价格与配置公布后,哈弗枭龙MAX的真正产品力,才算让车迷们窥得全貌,哈弗枭龙MAX够不够向全民推广电四驱车的资格,先从价格说起。
1、吉利***L7的各方面表现来看,都比较不错,外观的设计时尚潮流,内饰的科技以及配置的丰富,再加上不错的续航以及动力表现,在面向市场以来都获得了很不错的销量也是有自身的优势所在。
2、再来看看两台车配置,通过对比可以发现,哈弗枭龙MAX在安全、科技、舒适配置方面,都要比***L7更丰富。
3、综合来看,这三款自主车型都有着各自的优势,其中哈弗枭龙MAX拥有时尚大外观设计符合主流消费者的审美需求,而大空间与丰富的配置水平对于家庭用户来说有着很强的吸引力,至于驾驶感受上,舒适好驾驭的风格也能适应更多不同用户的风格。
4、从外观对比来看,哈弗枭龙MAX造型比***L7造型更加大气稳重一些,时尚前卫的外观造型让人印象深刻,适合那些身心成熟、事业稳定的年轻人群。 空间对比 哈弗枭龙MAX车身尺寸优于***L7,舱内大空间提升舒适度 家用SUV大家很看重空间表现,哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758mm、1895mm和1725mm,轴距达到了2800mm。
首先外观方面,哈弗枭龙MAX长宽高分别为4758/1895/1725mm,轴距达到了2800mm,全车尺寸都超过了比亚迪宋Plus DM-i。
全新哈弗枭龙MAX的外观设计的大气得体,渐变式的无边界中网有着较高的辨识度,顶部还装饰了哈弗的字母标识,回旋镖样式的前大灯组设计的棱角分明,配合修长的LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果不错,中间的进气口是梯形的样式,而且两侧的线条设计的较为突出,营造出一定的立体感,同时还能起到散热的效果。
枭龙MAX内饰设计很大气,***用三连屏设计,大小都是13英寸,其中副驾驶屏幕专攻***,可以独立连接蓝牙耳机。内饰看起来豪华感更强,配置也更丰富,而起配备全新一代Coffee OS系统,搭载骁***155芯片,实力挺强。
同时,内饰的做工和用料也相当下功夫,按键布局比较合理,大量的实体按键得到了保留,对驾驶过程中的盲操相当友好。另外值得一提的是,枭龙MAX的手机无线充电板支持50W的快充,在目前市售的车型中并不多见。
在外形设计上,哈弗枭龙MAX***用了哈弗家族最新的设计语言,前脸***用7字形灯组,中网与车头融为一体,看起来非常有新能源车的新潮感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,已经达到了中型SUV的范畴。
还有一点需要提的就是哈弗枭龙MAX在空间方面的表现,作为一台中型SUV,其车身长宽高分别为达到4758x1895x1725mm,轴距则为2800mm,尤其是2800mm的轴距,让它无论前排、后排还是后尾箱的空间都非常出色。
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