汽车外观设计需要哪些要求

文章阐述了关于汽车外观设计造型，以及汽车外观设计需要哪些要求的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、全新别克E4实车到店,换装全新logo,外观造型新潮
• 2、汽车外观设计很简单?其实这里面可有大学问!
• 3、线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特
• 4、全新丰田塞纳外观出色,有着双面孔的车型设计,颜值秀一脸
• 5、从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
• 6、汽车外形经历哪6种类型演变和发展?

全新别克E4实车到店,换装全新logo,外观造型新潮

导致现在消费者对新能源电动车期待越来越高，这不老牌车企别克又带来了充满诚意的产品。既别克E5之后，别克奥特能平台推出了第二款纯电SUV车型别克ELECTRA E4。别克E4整体设计与之前发布的概念车ELECTRA-X，非常相似，几乎没有变动的将它量产，该外观前卫充满未来的设计放在现在真的会让人眼前一亮。

作为最锐意进取的合资品牌之一，上汽通用汽车别克在推出 ELECTRA E5 后趁热打铁，在 2023 年 6 月 19 日上市奥特能平台的全新车型：高档纯电轿跑 SUV 别克 ELECTRA E4 。推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价 199 万元 - 299 万元。

而对于这些年轻人来说，新能源电动车这一新生事物也更容易被接受。因此，主流合资品牌要想在这个时代进入主流空间，自然需要年轻人的支持。 别克ELECTRA E4这台轿跑SUV，很显然就是为年轻人打造的座驾。 它有着比Model Y、EC6等车型更为激进的轿跑Coupe造型，在车辆的设计风格上，更容易让年轻人GET到它的“点”。

从整体设计不难看出，别克E4的这种设计风格，其目的是吸引年轻消费群体。虽然想法值得肯定，但是该车定位与其运动风格略有不符。该车定位是一款中大型SUV，奥特能平台为其带来了2954mm的轴距，从车身造型也可以看得出，该车前悬和后悬都比较短，这也意味着，该车的腿部空间表现会更为突出一些。

此外，别克E4的GS版本则配备了专属的运动风格外观套件，例如黑晶菱动格栅，黑化处理的外后视镜、窗沿饰条以及下包围黑***域等，均***用了亮黑材质，下方还***用了撞色设计的花瓣轮圈造型，内部还搭载了高性能的Brembo六活塞卡钳，更加强调运动气息。

别克E4***用了别克全新PURE Design纯粹设计理念，整车设计非常简洁，颇有概念车的风范。前脸***用了分体式灯组的设计布局，细长锐利的日间行车灯虽然没有***用时下流行的贯穿式处理，但搭配底部三段式的格栅造型以及獠牙状的镀铬装饰，依然能带来十足的运动感。

汽车外观设计很简单?其实这里面可有大学问!

1、正所谓“颜值即正义”，当消费者不了解一款车型时，那么外观颜值能否吸引消费者可谓相当重要，因为被车辆的外观吸引后，消费者才会有兴趣对这辆车进行更多的了解。所以，一款车在研发的时候，外观设计这一环至关重要。可以说，汽车的外观一定程度上也关系着一款车的销量成绩会如何。

2、你需要学习设计理论、色彩理论、人体工程学等知识，掌握素描、色彩和构图等技能。除此之外，你还需要培养细致的观察力和分析能力，能够敏锐地洞察汽车的外形、颜色、材质和细节。当然，创造自己的设计作品集也是非常重要的。通过展示自己的设计技能和理念，你可以向潜在雇主或客户展示你的才华。

3、B 初步定稿：草图+说明 当思路比较明确以后可以绘画一张草图，这时候汽车的主体线条和大方向上的细节设计 应该都有所表现，在适当的地方加进简单说明，为下一环节做准备。

4、汽车外部是指除车身以外可观察到的部分，主要包括进气格栅、前后保险杠、后视镜、大灯、天窗、雨刷、门把手、车身裙板、外圆周、前保险杠挡风玻璃和后挡风玻璃、排气管等相对于内外可以直接从外部看到的部分。

线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特

1、可谓让人单单只是看着，就让人充满了想要驾驶它的欲望。同时，这样的车身侧面线条设计如果被撞了或者凹陷了进去，修起来可不是那么容易的事情。全新伊兰特在车身轴距方面，它的车身整体长度达到4680毫米，轴距为2720毫米。

2、线条，绝对是全新伊兰特外观当之无愧的核心元素。不论是发动机盖上扩张的线条，还是尾部立体的线条刻画，乃至侧部三条腰线的相交，再配合上轿跑的溜背造型，都赋予了全新伊兰特不论是哪个角度观看，都极具视觉张力，年轻范十足。

3、设计上，新车成为了继索纳塔之后，第二款***用全新设计语言的车型。车头部分我们能够看到最新的动力学设计，让它看起来更加前卫，楔形LED灯组与前进气格栅相融合，凸显凌厉气势。更长的引擎盖，和3条犀利的线条，成为了伊兰特又一亮眼的革命性标志。

4、北京现代伊兰特8的外观设计简洁大方，线条流畅，整体感觉比较空间大气。车身细节处的处理也很到位，比如前脸***用的六边形进气格栅搭配棱角分明的大灯组，让车头看起来更加精神。车侧线条流畅自然，仪表盘的尾部线条微微上扬，向后流经行李厢盖，视觉效果和动感十足。

全新丰田塞纳外观出色,有着双面孔的车型设计,颜值秀一脸

新款塞纳XSE是全新的设计元素，它的前脸格栅面积非常大，占据了前脸一大半的位置，从车标的下方，一直延伸到底盘处。格栅的中网纹理***用了目前最为流行的蜂窝状元素，将这款车的性格进一步推向了年轻活跃的范围中。

从近年来丰田在国内投产的车型外观大都会和海外版保持一致的做法来看，国产版的塞纳大概率也是会和海外版一样的，我们先通过海外版的实车来提前预览一下。如今丰田新一代车型的外观设计都开始放弃了此前一直保持的中庸风格，而是变得更年轻更犀利，新一代塞纳也是如此，前脸不再是老款那种圆润的造型了。

对于MPV的买家来说，外观设计可能是他们不会太在意的点，毕竟这类车功能性更重要；但看到全新Sienna（塞纳）之后我想说：原来MPV颜值也可以这么高。尤其和上一代中期改款后的车型相比，时尚气质提升非常明显。

尽管塞纳是MPV细分市场中的金牌IP，但比起已经换代或者改款的竞争对手来说，塞纳的换代时间被拖了整整9年。这意味着，丰田的工程师有足够的时间去研究当下消费者的审美喜好和用车需求，确保这块金字招牌依旧能够光亮如新。

五种型号可选，并且海外售价区间在35635美元至519635美元，约合人民币29万-36万元。

从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路

1、当我们面对比自己强大的能人时，自己的言语形态，行为举止都会不自觉的模仿他们，因为这些能人是时代的标杆和众人的楷模，同样的道理适用于国产汽车。面对早已起家的国外品牌，后来者的国产汽车品牌或多或少都在借鉴国外汽车的设计方案。比如比亚迪F3模仿丰田花冠、力帆330模仿MINI、悦翔V5模仿马自达3。

2、这张以装饰艺术为灵感的电影海报是为弗里茨·朗（Fritz Lang）开创性的科幻作品在柏林的首映式设计的。 设计师观点 “我第一次遇到这种标志性的设计是在一本经典电影海报的书中。当时我是平面设计专业的一年级学生，当看到时，眼睛睁得大大的。

汽车外形经历哪6种类型演变和发展?

1、汽车外形演变的历史 汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车时代 最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“***的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

2、汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。马车型汽车时代 最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“***的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

3、甲壳虫型汽车 1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先***用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上，研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。

4、与甲壳虫车相比，鱼车背部与地面的夹角更小，尾部更长，车身周围的气流更顺畅，涡流阻力更小。此外，鱼车基本上保留了船车的优点。车内空间宽敞，视野开阔，舒适性好，行李箱容积增大。汽车外观演变的每个阶段都在不断开发新的汽车造型，这不仅提高了汽车的性能，而且也促进了汽车美学的发展。

5、确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。

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