四川皮卡汽车模型设计公司
简述信息一览：
我就是我,不一样的“皮卡GTR”
1、这辆GTR R32，可以算是该车系家族里的神话车型之一了，艾美紫色的车漆有没有让你怦然心动呢？这台模型是日本田宫出品的，但不是合金成品，是需要你自己拼装和喷漆的，而且这种拼装车模大部分都是塑料材质的，虽然手感不如合金车好，但改装潜力可是相当大的。
不会量产的概念车它有什么意义?看宝马X7皮卡概念车就知道了
1、日前，我们获悉，宝马X7皮卡概念车在德国正式首发，新车基于现款宝马X7 xDrive40i打造，是由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造的。据了解，宝马X7皮卡概念车未来不会量产，目前仅打造了一台。外观方面，宝马X7皮卡概念车基于宝马X7 xDrive40i打造，保留了X7的前脸设计。
2、而当宝马X7遇上皮卡，话题性同样够足——早在今年7月，宝马就正式发布一款X7皮卡概念车的官图，而日前我们从海外媒体了解到这款概念车在位于德国总部的BMW Welt展厅正式首发，一起来先睹为快。
3、近日，一辆宝马X7皮卡概念车在德国总部的BMW Welt展厅首发，这台车是由宝马集团职业培训师协同慕尼黑的概念车制造和模型技术部门联合打造。目前没有任何量产***，全世界仅此一台。
4、它最初是X7 xDrive 40i，后来成为一辆皮卡车，配有着一种被称为“Tanzanite Blue Metallic”的宝马独特颜色。它拥有一个高度可调的空气悬架，有两个可选择的高度，使装卸货物更容易。在车内，驾驶室最多可容纳5人，舒适度超乎您对基于旗舰SUV的车辆的期望。
5、X7皮卡概念车搭载0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。据目前的消息来看，宝马X7皮卡概念车暂时不会量产，但随着皮卡市场的火热，相信未来宝马X7皮卡概念车量产也不是没有可能。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、日前，我们从外媒获悉，宝马X7皮卡概念版车型已在德国总部的BMW Welt展厅首发。信测基于现款宝马X7 xDrive40i打造，由宝马集团职业培训师联合宝马慕尼黑工厂概念车制造及模型产品部门制造，仅以此概念车形式推出一台。
皮卡不是用来拉货而是这样玩?泰国的皮卡文化简直让人眼花缭乱
1、而在国内留给皮卡车的市场空间很少，中国人的三轮车，和拖拉机就最好的农用工具，没有之一，价格低廉，而且拉的货物多。在乘、货两用车上，中国人更喜欢用面包车来用。乘用车有轿车和SUV，所以皮卡车，在中国很难找到生存空间。其次是固有的汽车文化影响了皮卡车的发展，中国的汽车工业起步较晚。
2、不过值得注意的是，在扎根本土多年之后，随着我国经济水平的不断提高，中国的皮卡文化正在潜移默化的调整。
3、想治本一定要从货箱入手，让大家知道货箱不只是用来拉货的，皮卡的货箱可以提供无限的可能性。
4、买皮卡的有两种人，一种是自己有事情做的人，它可以拉人拉货比较实用。另一种是有闲的人，买皮卡越野拖拽游艇或打猎工具，这部分人一般都用百万以上的皮卡，比如猛禽或公羊之类的皮卡。
5、想想就很奇妙。家庭用车的车主可以进行公路旅行。卡车或大卡的车主可以开自己的车去公路旅行吗？网上有网友讨论，说买卡车，不是拉货，而是只有开卡车才能去公路旅行？网友评论很多，都挺有道理的。
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