汽车座椅样式

本篇文章给大家分享汽车座椅的造型设计卧室，以及汽车座椅样式对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车座椅、头枕的设计有什么学问吗?
• 2、MINI打造MPV了?造型超前又怪异,像移动的小卧室
• 3、汽车座椅设计有哪些类型及其设计理念呢?
• 4、汽车爱好者车迷的卧室设计灵感

汽车座椅、头枕的设计有什么学问吗?

现在的汽车头枕基本都被设计成上半凹陷、下半凸出的造型，并且整体突出于靠背，这让我们的后脑勺总是被头枕顶着，觉得不舒适。但这样的设计是为了让头枕和座椅更符合我们的生理曲线，承接冲击力的效果更好。

汽车座椅的设计主要有两个方面的参考。一个是人体工程学，另一个是车内空间设计。 从人体工程学的角度讲，汽车座椅要保证安全性与舒适性，就要根据客户群体的体征进行设计。汽车设计的一切步骤都是围绕plan-phase中制定的目标和市场调研进行的。

其实“头枕”最初的设计理念并不是为了增加驾驶员的驾驶舒适性，而是出于安全考虑。在行驶过程中，如果发生严重追尾，头部可能会受到猛烈撞击。此时头枕可以起到很好的缓冲作用，可以有效保护头部不受冲击力的伤害。头枕和座椅中间的空块让车主在驾驶时感到疲惫。

毫无疑问，良好的座椅设计应是将压力均匀分散为目的，这样呈现在人的体感上是最舒适和放松的，也能极大程度缓解长途乘坐的疲劳。从这张图上看，新款嘉际的座椅优化到了一个相对不错的水平。至关重要的安全性测试分为几个方面，但它们都围绕一个基本点——碰撞。

MINI打造MPV了?造型超前又怪异,像移动的小卧室

1、这款MINI打造的未来汽车，真的充满了很多未来元素，设计非常的天马行空。比如它的外观非常圆润，前后悬很短，车身比例也很独特，犹如一个巨大的胶囊头。车身外观衔接得很流畅，看不到什么接缝，全车只有一个侧滑门可以出入，但前面的风挡可以打开，犹如窗户上打开的遮阳棚。

2、外观方面，这款概念车更像是小号的MPV，造型去掉了现款的车头变为面包车或MPV的车头，整体车身尺寸增大，外观圆润玲珑，不过还是保留了4座的设计特色。外观改了只是小菜一碟，而车内的特色设计才更有吸引力。一是前档玻璃可以向天掀起，享受日光浴，二是在旅行模式下四个座椅可以自由旋转。

3、目前MINI的在售车型当中，主要提供两厢车和SUV，并没有三厢轿车和MPV车型。日前，MINI为了展示对未来出行方式的理解，发布了一台 Vision Urbanaut概念车，整体相当超前，我们一起来看看。

4、★ 新车特点： MINI经典设计元素勾勒出MPV式车身 新车造型比例一反MINI的常态，***用了MPV的车身比例，身形***饱满且车头部分极短，配合上布置在车体“四角”上的四个车轮，留给车身内部的空间非常可观，为设计师在车厢内挥洒创意、勾勒未来留下了充足余地，而这也是Vision Urbanaut概念车最大亮点所在。

5、在座椅布置上，MINI这款概念车就比较有趣了，前座是风格迥异的独立座椅，靠向驾驶座一侧的后面是多功能小桌板.后排则形似一个沙发，左侧靠垫可收纳到坐垫内，右侧的为可移动式，在清空之后就是一张尺寸较为客观的沙发床，搭配绿意盎然的地面装饰，还有拱形灯饰，透出强烈的环保感。

汽车座椅设计有哪些类型及其设计理念呢?

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。

众泰朗悦就***用了“3＋3”的座椅设计，前排中间座椅的靠背折叠下来会变成宽大的扶手，变成座椅的空间也足够大；只不过众泰朗悦的中控台设计过于随性，一眼望去感觉是乱七八糟，加之当初的汽车用户们还普遍比较保守，对于这种设计过于另类的车是很难认同的，所以众泰朗悦也以停产收场。

马自达同样抛弃了过于坚硬的桶型座椅，桶型座椅在包裹性、支撑性以及坚固性上都符合马自达对操控的追求，但没有缓冲地带、身体部分肌肉受力不均，没有处理路面颠簸的能力，所以一开始，马自达就为座椅设定了一个很高的标准——「支持驾驶员的身体核心，使其核心在整个驾驶体验中保持稳定」。

在设计中，更直观的方案是测试座椅的压力分布，压力越大的区域意味着肌肉更需要发力的地方，压力越小的地方则意味着轻微接触甚至是悬空的状态，那么工程师需要做的是，将身上的压力平均化，减小压力大的区域，增加压力小的区域，让整个身体处于有一定压力支撑，但都不需要太大的区间，这样最能保证身体的松弛感。

运动型座椅说明运动型座椅是指为体现车身和人体的动态特性而设计的座椅。当设计此类座椅时，尤其是靠背和座垫得到加强，从而使身体两侧的腹部/肩部和背部具有良好的侧向支撑点。

随着人们物质水平的有效提升，对于汽车座椅整体层面的舒适度标准也越来越高，除此之外， 汽车座椅设计人员以及研究人员也强化了研发和创新的力度， 进而是汽车座椅的设计实现了人性化和个性化。比如新增的具有***功能的座椅、可以自动调节冷热的座椅，这些座椅类型都能帮助提高舒适度。

汽车爱好者车迷的卧室设计灵感

1、带有一定弧度的床沿令这个画面更加动感。这间卧室的床不再是汽车的造型，更像是一段从墙面延伸出去的道路，而背后正有一辆老爷车飞驰而来。卧室的整体色调简洁，黑白色的搭配带出穿越时空般的复古感。

2、这个格兰奇家的Rumpus房是汽车和派对爱好者的终极避风港。作为一个自称的汽车迷，MiklosLorincz创造了一个终极的房间，在那里他可以享受他心爱的爱好。

3、迈步进入卧室，一侧为居家办公区，在Pandomo和石材铺就的浅灰底色中，金属、镜面及皮革等材质交织碰撞，带来平衡的美感。对于现代人而言，个性与环境一直处于流变之中，家的状态也需要「流动感」，带给人更怡然的居住体验。这种流动感体现在空间线条的流畅跃动，也体现在空间功能的灵活多变。

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