汽车内饰反人类设计
文章阐述了关于汽车内饰反人类设计，以及汽车内饰设计是什么的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
汽车有哪些“反人类”设计?
1、法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，***用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。
2、最后一种就是车内后排地板的凸起，这种设计经常会出现在德系车里面，很多车主觉得这样的设计可以说是忍无可忍，因为坐过说后排坐三个人的话，那么中间的乘客无疑是非常的尴尬，腿不知道是放在左边好，还是在右边好，乘坐体验感非常的差，所以很多车主都不能理解，为什么要有这种反人类的设计。
3、发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。对于车内奇葩制造来说，法国人是最有发言权的，雪铁龙对于方向盘的设计有着独特的理念，但是消费者真正开到雪铁龙的汽车的时候，竟然发现雪铁龙的方向盘标不会转。
奔驰S级车车门是什么材质
1、【太平洋汽车网】奔驰S级车车门是铁材质的，***用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。
2、你好、铝质车门【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
3、奔驰连E级都是全铝车门， 新S级肯定也是全铝车门 。全铝车门优点：轻量化， 散热性良好 缺点：造价高， 磕碰无法修复需更换。
4、【太平洋汽车网】奔驰s级的车身是钢材质，***用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
5、年奔驰c260l车门材质是钢质。奔驰C260l整个车身件全部是钢质材料制成。目前只有奔驰S级的车身件前机盖、前后叶子板、4个车门、后备箱盖是铝镁合金的。
6、同时这一代奔驰S级开始，还推出了更加奢华的迈巴赫S级车型，所以内饰方面也是达到了历史上的巅峰。大量的皮革材质同时还***用了精致的缝线纹理，视觉效果上非常高级。实木纹理依旧是装饰主体，但木纹的选择更加考究，营造出了古朴典雅的风格。
用触控代替按钮的“三屏”奥迪中控,到底是科技感还是反人类?
自推出以来，奥迪最新的家庭内饰就让人褒贬不一。喜欢的人会感受到强烈的科技未来感，并与奥迪一直提倡的品牌形象保持一致。不喜欢的人会觉得这种设计缺乏豪华车的豪华精致感。从设计的角度来看，用触控代替按钮的“三屏”奥迪中控是一种改进还是倒退。
法系汽车进入中国20多年,为何现在成为表现最差合资车?
1、第五代胜达 从车型来看，目前大咖比较看好的是起亚K3和第五代胜达，前者在国内已经上市，售价区间为129-139万元，预计需要降价3万元以上才能有提升市场表现。而第五代胜达则走起了硬派风格，而且有HEV和PHEV可选，如果起售价在20万元以内，相信也有一定的市场容量。
2、我相信法系车对大家并不是很陌生，对于这款车型其实在早期进入中国市场的时候销量还是很好的，而现在法系车的销量是越来越差，几乎在我们国内都卖不动，对于这种原因其实就是因为法系车汽车厂商本身的问题和法系车保值率低的问题为最主要原因。
3、在合资汽车中，法系车表现最差。法系车的代表是标致、雪铁龙、雷诺和DS，但它们的销量可以概括为冷淡。法系车销售不佳的主要原因是营销和产品线。法系车品牌进入中国后，宣传点没有很好的规划。法国人一直强调优雅和浪漫的设计，这可以说在外观和内部装饰方面有一个独特的方面。
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