老款汽车模型设计图

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简述信息一览：

我收到这个车模快一个月了，当时，我看到这个1：18的博瑞GE车模，被其精致的外形及齐全的功能所震惊了：跟我家原车不一样，我家车是红色，车模是白颜色，车模的博瑞GE标志也特别逼真；他的功能更是齐全，凡是原车能打开的地方，都可以打开（四个车门，后备箱盖，前机盖等）。

博瑞GE说直白点就是博瑞的升级版，总体的轮廓还是延续了博瑞的设计风格，不同的是前脸以及尾部的细节方面进行了改进，变得更好看精致了.GE在身边，即使是一条宽阔无人的街道，我都会觉得很美。

（图片来源网络，侵删）

车模型按照国际标准的1：18比例进行的，就是说如果用特殊仪器，把车模放大18倍，就和我们眼前的博瑞ge？实车一般大小了，实车多长，多高，多宽你们应该知道吧？不知道？那我来告诉你，长：4986mm，宽1861mm，高1513mm，是真正的中型B？级车，内饰豪华，空间大，油耗更低。

作为自主品牌的标兵，吉利汽车于2015年推出了品牌首款B级车——吉利博瑞。凭借硬核的产品实力和持续不下的市场热度，吉利博瑞连续四年成为中国品牌B级车销冠。它不仅突破了自主品牌中高级车的“天花板”，更成为中国品牌B级车的标杆。

原厂博瑞GE1：18精品车模。为什么说它是精品车模？因为他做工方面真的很精细。用料也好。先给大家介绍一下我的小白吧。我的小红是2019款。MHEV轻混车型。动力方面5t带48伏电机助力，动力方面还算可以。基本上等红绿灯轻踩油门都是第1个冲出去。刚提的时候，我还怕5t动力不足。

（图片来源网络，侵删）

1、暗调最能衬托QX50的造型美感，车身的流线以及硬朗的线条都显露无疑。其实日产家族里的造型设计都很有特色，比如GTR刀切馒头一样的后***，比如早期FX的夸张曲面，再比如leaf概念车的前卫设计。QX50相较于其它姊妹款车型而言，真心算比较收敛和低调的。换个场景。

2、总的来说，只要遵守法规，细致处理，为英菲尼迪QX50安装脚踏板完全可行，这将为您的小乘客带来更便捷、舒适的上下车体验。

3、不同的光线下，是不是漆面儿的颜色也不一样？上图的星岩棕，想起了巧克力色，有没有一种丝滑的感觉？当然，QX50的车声设计也是很有灵性的，像极了盯着猎物的眼睛。侧身的腰线，这种设计对于制造工艺也是非常有考验的。

4、QX50的内饰肉眼所见之处基本都是真皮装饰，这点比烂大街的BBA要实在得多。多功能真皮方向盘，手感还不错，功能也很强大。换个角度，感受下左边可以控制音乐电话以及语音识别，右边是液晶屏的菜单以及自适应巡航，我的车是四驱领航，是四驱车型中的次低配，已经配有自适应巡航了，配置真的很良心。

5、换个近景，好很多，有米有。英菲尼迪QX50的设计非常饱满。作为一台SUV车型，它没有某些品牌那样，刻意营造英朗线条。英菲的设计则是非常偏重于内敛的感觉，这种feel深得我心。英菲尼迪的造型设计归纳为四个字就是“山海星辰”。

福特的底盘制造绝对优越。它的底盘厚实耐用。它在舒适度和韧性方面做得很好。虽然福特并不是每辆车都卖得很好，但不得不说它的车非常先进。例如，福特的金牛座就是代表之一。它的精致感并不亚于其他奢侈品牌，它有很强的抗冲击性和良好的舒适性，就像一些崎岖不平的道路一样，一点也不差。

福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯，目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些，但是它的定位是主打家用，所以在舒适性方面的表现，我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了，福瑞斯这台车，虽然说它的车身并不大，但是它的外观看起来依然是挺霸气的，特别是它的前脸设计。

福特金牛座和谐均衡的设计风格被更好地延续到了内饰里。简洁、现代的座舱充分利用了各种精巧设计、智能设备，并通过大量***用水平线条元素，营造出了一个宽敞、舒适的车内空间。车顶的全景式天窗能够让更多的自然光线投射到车内，进一步提升了车内的舒适感。

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