文章阐述了关于吉利汽车造型设计团队,以及吉利造型设计总监的信息,欢迎批评指正。
在陈政看来,“好的设计,可以实现产品的高价值突破,可以驱动企业和品牌的向新发展,还是塑造中国形象的符号表达。从这个意义上说,做好中国设计,就是做好中国品牌,就是讲好中国故事。” 这段话让我感触良多。
中国工程院院士谭建荣明确指出:“只有通过设计,我们才能掌握行业核心技术,才能拓展新的市场,才能塑造新的品牌,中国产品要形成中国品牌,必须要通过创新设计,才能延伸我们的产业链条,实现企业的转型升级,才能体现产品的附加值。
当中国品牌开始争夺电动技术高地,我们发现设计的话语权,也成为了中国造车的主旋律——也就是从 made in China 到「中国设计」的飞跃。而吉利设计,成为我们回首中国汽车设计过去十年时,至关重要的观察对象。不仅因为吉利曾经的经典意象,还包括从***序列,到*** E8 的智能纯电新设计风潮。
从2023年2月23日,吉利首创提出「中国设计新范式」,构建中国汽车设计的全新话语体系。2023年12月6日,吉利设计联合「中国美术学院」共同发布《中国汽车设计话语体系***(第一版)》,让设计成为驱动中国汽车产业持续进化的力量。
在类似灯角这样的设计细节中,源自中国古建筑“飞檐斗拱”元素的设计灵感,又在极大程度上起到减弱涡流的作用,同时也与吉利***整体的“中国味”设计理念高度一致。 对于光影的运用,让吉利***E8车身上的高光温润饱满,尽显 “谦谦君子” 温润如玉的气质。
纵观整个车身线条,上半部分用直线,配合无B柱设计、电子外后视镜和环绕车身的寰宇光带,通透且极具未来感;下半部分用曲线,延续了“光之涟漪”设计美学,呈现出科技感的同时,也能呈现出一种自然的流畅与舒展,是一种高级的刚柔并济,将科技和设计有机结合。
论坛上,吉利汽车集团 CEO 淦家阅说「设计是吉利的核心竞争力」,吉利汽车集团副总裁陈政则表示「吉利将是智能汽车设计未来方向的指引者」。中国汽车的设计自信来自哪里?吉利的答案又是什么?或许我们可以从这场代表着吉利汽车设计新旧十年的交接,以及汇聚中国汽车设计思考的论坛上,找到答案。
1、吉利GC9是自主研发的第一款高端车。吉利GC9:吉利GC9诞生于吉利自主研发的KC平台。由吉利集团造型设计高级副总裁Peter Hobri领导的国际造型团队设计。其造型艺术既有国际设计潮流,又有独特的中国美学元素。吉利汽车集团:吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。
2、吉利GC9是一款中大型豪华轿车。吉利GC9作为吉利汽车的一款旗舰车型,定位于高端市场,旨在为消费者提供豪华、舒适的驾驶体验。它***用了吉利家族式的设计语言,车身线条流畅优雅,整体造型大气磅礴,充满了力量感和现代感。在动力方面,吉利GC9搭载了先进的发动机,提供了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。
3、吉利GC9是一款自主研发的中高端轿车,它诞生于吉利自主研发的KC平台,由吉利集团造型设计高级副总裁彼得霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计,其造型艺术兼具国际设计潮流和中国特有的审美元素。
关于吉利汽车造型设计团队,以及吉利造型设计总监的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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