车身设计在整车开发参与度高,知识体系全面——发展好 当项目启动后,车身设计就要参与到工业工程师的效果图评估,协助数字化工程师不断完成cas数据的优化,协助总布置工程师完成法规等数据优化。当进入到工程化数据阶段后,要从cas数据,做断面和结构。
汽车设计是一个很大的系统 ,它包括车身,内外饰,底盘设计, 总布置设计, 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。
汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例,它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面:轿车总布置、底盘、车身(内外饰、结构、造型)设计。整车电路及电器零部件开发设计。变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。
我以8年的汽车模具经验告诉你,更本不赚钱,汽车市场已饱和,全面无休,天天加班,拿的是卖***的工资,如果有好的去处,千万别进这一行,如果有这精力,其他行业可以腾飞了。
车辆工程是一个非常好的专业。随着汽车工业的发展,车辆工程专业有了更大的发展空间。需要学习的具体专业知识包括机械制图、汽车构造、汽车理论、流体力学与传热学基础、发动机原理、汽车电气与电子控制技术、汽车制造技术、汽车设计等。
1、这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解,可以关注我问答的问题找到。再重新给大家梳理下:了解汽车设计岗位 汽车设计是一个很大的系统,它包括车身,内外饰,底盘设计,总布置设计,整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。
2、所以,我们在这里给大家分享一个关于汽车模具设计的科普。汽车模具设计中最重要的部分是覆盖件模具。这种模具主要是冷冲压模具。广义的“汽车模具设计”是指制造汽车所有零部件的模具的总称。比如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的冲压件一般分为覆盖件、梁架件和通用冲压件。
3、这个,要看你毕业之后,找的什么工作。如果是留校或到其他学校当老师,那肯定不会脏也不太累。如果是到生产企业,首先会安排到一线生产车间工作一两年,然后看工作能力决定调查岗、升职。在车间的一两年肯定要累一些,也脏一点。若是在办公室从事设计、开发之类,那也不会怎么脏和累的。
4、我们在做设计之前需掌握的基础技能 了解车身设计的内容 谈到车身设计,起码知道是要设计哪些东西。一般来说,车身设计主要指的是白车身,大概可以分为,门盖系统,侧围系统,地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定(很强悍的队伍,有合作的经历)。
5、培养具备一定的技术研发、工艺设计、技术实践能力,具有一定的创新创业能力、较强的就业能力和可持续发展能力的高层次技术技能人才。就业主要面向汽车制造行业的汽车工程技术人员、汽车运用工程技术人员等职业群,从事汽车及零部件设计、试制、标定、测试,工艺设计及改进、质量管理,技术支持等工作。
设计师工作总结 篇1 从七月大学毕业到现在,不知不觉过了快一年了,做为一个刚刚进入车身设计行业的新人,由于种种原因,我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起,而是,用我们老大话讲,直接顶上去,负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务,总控了地板的梁系统。
设计师年终工作总结范文【篇1】 在成熟和迷惘的交织中,x悄然流逝了。在我眼里,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼人的意志,淡泊人的心灵,业务素质能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起来,这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。
设计师试用期转正工作总结1 我有幸来到公司经营管理部从事报批报建工作,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下: 严格遵守公司各项规章制度。
关于汽车设计造型管理工作内容,以及汽车造型设计总结的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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