汽车内饰调研报告

文章阐述了关于汽车内饰设计***访稿，以及汽车内饰调研报告的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、车展访谈:FCA亚太设计负责人郑之白
• 2、专访长安汽车克劳斯·齐乔拉:来中国“追光”的世界设计大咖
• 3、汽车内饰的情感设计是一门什么学问?
• 4、它来自何方?驾仕派独家解析奔驰AVTR概念车|直击CES
• 5、专访长安凯程副总经理:产品造型设计需要满足未来用户的需求
• 6、汽车要像女友的纤纤细腰?看这一届设计生如何脑洞大开

车展访谈:FCA亚太设计负责人郑之白

1、人情重今多贱古，古琴有弦人不抚。更从赵璧艺成来，二十五弦不如五。【注释】五弦弹：元稹和白居易都有一首《五弦弹》。元诗把五弦附会成“五贤”，说与其听五弦不如去求贤臣。白诗自注曰“恶郑之夺雅也”，说五弦是邪声，不如古调。

专访长安汽车克劳斯·齐乔拉:来中国“追光”的世界设计大咖

1、再到后来，克劳斯·齐乔拉入读靠近狼堡的不伦瑞克艺术大学，毕业后如愿进入大众汽车，先后任职内饰设计主管、外饰设计主管、大众汽车集团设计部负责人。

2、月7日，长安汽车官宣：前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉先生（Mr. Klaus Zyciora）正式加盟长安汽车，出任长安汽车副总裁，分管长安汽车全球设计。

3、总的来说，克劳斯齐乔拉的来头很大，他是一位经验丰富、视野开阔、对汽车行业发展趋势有深刻理解的高管。他的加入无疑将为长安汽车带来新的活力和视角，帮助公司在日益激烈的市场竞争中取得更好的成绩。

4、在发布会现场，长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉对设计魅力进行了分享：“长安新能源汽车设计跃迁的根本原因在于材料、技术和设计理念上的革新。深蓝汽车致力于打造全场景智慧出行引领者，其中DEEPAL L07行业首创的无格栅前脸和交互灯设计，打破了传统的车头布局，展现长安设计的创意领先性，深得年轻用户的认可与喜爱。

汽车内饰的情感设计是一门什么学问?

同时，昊铂HT的内饰设计，也是体现了人机共生美学的理念，就是要重构人跟车的关系，让车不仅是冰冷的机械，也要有温度、有情感化，成为人的Partner。冯煜说，这种理念也体现在外观和细节上，让昊铂HT成为了一款科技艺术品，让消费者有一种不一样的汽车体验。

设计心理学是设计专业一门理论课，是设计师必须掌握的学科，是建立在心理学基础上，是把人们心理状态，尤其是人们对于需求的心理。通过意识作用于设计的一门学问，它同时研究人们在设计创造过程中的心态。

室内设计是一门融合了艺术与科学的学问。为了成为设计***，你需要掌握以下五大领域的专业知识。空间魔法空间设计是室内设计的灵魂，包括通风、***光、存储、通道、绿化和人体工程学等方面。掌握这些技巧，才能让你的设计更加出色。色彩的魅力色彩在室内设计中起着至关重要的作用，是表达情感和营造氛围的关键。

设计师应该运用各种理论和方法来影响人们的情感，使之升华，达到预期的设计效果。室内环境如果能突出某些概念和意境，就会产生强烈的艺术感染力，更好地发挥其精神功能。

能让看到的人产生特定的情感就是。比如母子的画面就会让人产生特定的情感因素。

它来自何方?驾仕派独家解析奔驰AVTR概念车|直击CES

1、AVTR概念车是奔驰最新的设计产物。与其说它的灵感来自于《阿凡达》，更确切地说——它是奔驰和卡梅隆的《阿凡达2》团队共同为未来世界、人与交通工具的深度关系所献上的思考。 ？它的核心理念是：人、机、自然、有机环境的和谐互动。正如《阿凡达》向我们展示的那样。

2、在2020北美CES展（国际消费类电子产品展览会）上，梅赛德斯-奔驰带来了全新概念车：VISION AVTR。这款概念车是结合卡梅伦导演的电影《阿凡达》开发的，同时奔驰还表示，这款概念车展现了未来的人机交互。外观方面，这台车的设计语言极其科幻，就像电影展现的一样。

3、动力方面，Vision AVTR概念车由可回收材料构成的有机电池技术，在环保上实现了可持续性，其搭载的电池以石墨烯有机电芯化学为材料，不含稀土和金属。 而且电池材料是可降解的，因此是百分百可循环再生的。

专访长安凯程副总经理:产品造型设计需要满足未来用户的需求

1、[汽车之家 人物专访]？ 在2020广州车展上，东风启辰发布了“同心·同行”的服务品牌。汽车之家专访了东风启辰的总经理马磊，以及分管启辰市场营销的副总经理徐川。以下是***访记录。

2、产品设计：根据用户需求和市场趋势，设计产品的功能和界面。产品开发：与开发团队合作，推动产品的开发和上线。产品推广：制定产品推广***，推广产品并提高用户满意度。

3、众所周知，作为SUV领域的鼻祖，福特品牌深耕SUV领域超过半个世纪，长安福特旗下SUV产品继承福特SUV基因，满足我们中国消费者需求，体现了“更福特”这一点。另外，锐际和探险者的相继上市，也体现了“更中国”。

汽车要像女友的纤纤细腰?看这一届设计生如何脑洞大开

所以在这个方向上，赛车侧面必须有一个非常显著的弧形特征，类似于腰的结构。同时还要展现曲面延伸的方向和地面反光带来的光影变化，这能为整个车营造更加轻盈的感觉。确定了个方向之后，车头与车尾的设计也遵循这一原则，同时加入捷豹车型现有造型的结构，让整个车看起来更加有肌肉感。

由于这项技术需要检测驾驶员的视线，不断调整3D视图的位置，所以还可以与驾驶员疲劳系统相互搭配，更加清晰的捕捉驾驶员的视线，掌握其是否发生了走神或打盹儿的情况。这一配置将率先搭载于现代Genesis GV80高端车型。

内部空间的设计和小编之前带你们看过的大众加州推出的概念车很像。除去右侧的乘客门外，在左侧也装置了侧滑门，拉开车门就是车内的厨房区域，可以进行车内和户外的双向使用，当然也留出了通道供乘客出入。说到厨房了，那咱们就先来看看厨房区域吧。

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