汽车部件造型设计图片

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简述信息一览：

• 1、影响汽车造型的因素有哪些
• 2、为什么汽车保险杠是塑料的?
• 3、为什么汽车轮毂都是镂空设计,为何没见过全封闭的?
• 4、汽车四大机构五大系统是什么?

影响汽车造型的因素有哪些

汽车造型设计是汽车设计过程中十分重要的一个环节。汽车造型设计指的是汽车总体布置和车身总体布置基本确定之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程。接下来我们就来聊一聊汽车造型设计的决定性因素主要包括哪些。首先是汽车的形体构成。

甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。船型汽车***用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法，从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。

但各民族又有不同倾向，例如，日本汽车趋向于同一和含蓄，而美国汽车则趋向于自由和豪华，从中也看出两个国度的不同民族性格和民族心里特征。汽车设计还要注意造型设计本身的艺术规律。工业产品的形状千姿百态，但都是由一些构成形态的基本要素——点、线、面、体、色彩、肌理所组成的。

如汽车正面及侧面的指示灯、文字、商标，都可以视为“点”。“点”有小方、长方、圆、椭圆等不同形状，而且可以组合起来构成一定的图案。如汽车前灯左右对称，如同明亮的眼睛；三点不在一条直线上时，由于点的张力作用，感到点与点之间仿佛有线。

它们历经变革，却日久弥新。这些车型出现在大街上，即便相隔很远也一眼能辨认出这是哪个品牌的哪种车型。所以，在汽车外观的设计上如果没有传承精髓，那么直接就会影响消费者对品牌的认知，不利于品牌长久发展。

为什么汽车保险杠是塑料的?

基于行人安全考虑。塑料保险杠具有较好的弹性，在与行人发生碰撞时能够减轻对行人的伤害。 基于使用考虑。塑料保险杠具有较轻的重量和较好的耐腐蚀性，能够有效降低汽车的整体重量，提高燃油经济性，并且不易生锈，延长使用寿命。 便于汽车设计与生产。

普通的就添加或者全部用水口PP。质量轻。与钢材相比，塑胶保险杠的质量只有刚才的六分之一到七分之一。能大大减少汽车自重。塑胶保险杠加工成型方便。只要开好一套模具。用注塑机不停地注塑。产能大。检测方便快捷。塑胶保险杠成本易控制，本身塑胶保险杠成本就不高。

轻量化设计 首先，塑料保险杠相比金属材质更轻，有助于减轻汽车整体重量。在追求更高燃油经济性和更低排放的当下，轻量化设计对于汽车制造至关重要。 碰撞缓冲与安全性能 其次，塑料保险杠在发生碰撞时具有一定的缓冲作用。在低速碰撞中，它能够吸收部分撞击能量，降低对车辆和行人的伤害风险。

想必，每一位爱车人士曾经都跟我一样，在心里一直有个疑问，为什么汽车保险杠那么重要的部件用的不是铁或者其他金属材质，却是塑料材质？不是明明金属材质要更加耐撞嘛？那么下面就来听我给你解答这个你需要知道的秘密。的确金属材质要更加耐撞些。

为什么汽车轮毂都是镂空设计,为何没见过全封闭的?

1、汽车轮毂造型的差异主要集中在轮毂大小和轮毂条辐数量这两方面，影响视觉效果的也主要是这两个特征，当然，有些轮毂在设计时会加一些镂空，熏黑之类的效果，这就是纯粹为了好看了。

2、有的车辆轮毂用的是螺拴，有的是螺帽。你车用的是螺帽，外边脱落变形是螺帽的电镀层。

3、轮毂（lún gǔ）是承托轮胎重要的部件，因此它的设计决定着车辆速度和安全。相信很多人都坐过大型客车，一般对生活观察比较细心的人就会发现，大型客车的轮毂是前凸后凹，而小轿车的轮毂前后都是一样的，这是为什么呢？其实，不仅是大型客车，就连货车的轮毂也是这样设计的。

4、轮毂都是一样的，一面凸一面凹，只是安装的位置不同，前轮如果是单个装，就把凸的那一面放到外面，后轮两个拼到一起，凸面对凸面安装，外面看自然就是凹进去了。

5、静止轮毂其实是两层的，一层与车轮连接主要抓地行走，一层是装饰不与主动轴连接，柳可以实现脱离转动，看起来就是静止的。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。

6、转动点在轮毂中间，这是汽车设计的基本常识。为了轮子是在原地中心转动，而不是左右转动的时候还会前后摆动。减少轮子转动的阻力，减少轮胎磨损，减小转向轮的摆动幅度。当然，以上是设计基础。现代汽车设计越来越高性能。每个汽车厂家都为了设计高性能汽车对自己的设计不断改动和更新。

汽车四大机构五大系统是什么?

1、五大系统：燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。发动机：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

2、两大机构是曲柄连杆机构， 配气机构；五大系统是曲柄连杆机构、配气机构，启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统和点火系统。汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。

3、你好！是五大系统：点火系统！启动系统！充电系统！燃油供给系统！冷却系统！两大机构：曲柄连杆机构！配气机构【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

4、四大系统是针对底盘而言的，分别为：传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统。传动系统 汽车传动系统主要是指汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置，主要包括离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器和半轴等。下图是前置后驱车的传动系统。

5、【太平洋汽车网】汽车发动机的五大系统是曲柄连杆机构、配气机构，启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

6、汽车由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。汽车的五大系统分别是：燃料供给系统；润滑系统；冷却系统；点火系统；起动系统。汽车的两大机构分别是：曲柄连杆机构；配气机构 。

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