寻找未来汽车内饰设计公司怎么样

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简述信息一览：

• 1、奥迪新A3内饰曝光,未来的奥迪内饰就向此靠拢了么?
• 2、捷尼赛思呈现品牌未来设计愿景,践行深耕中国市场的坚定...
• 3、奥迪urbansphere概念车:携手中国,共创未来高端城市出行
• 4、在通用汽车设计的源头,我看到一台不会量产的车

奥迪新A3内饰曝光,未来的奥迪内饰就向此靠拢了么?

1、现款的奥迪A3内饰一直饱受诟病，这次换代奥迪直接将最新家族设计放在了这款入门车型上面，确实有点让人出乎意料。这套内饰设计***用了众多平直线条，整个中控台看起来更有层次感，无论从视觉效果还是科技感方面，相比现款都有质的提升。

2、全新奥迪A3内饰曝光，展现出了令人瞩目的设计理念和精致细节。从外观到内饰，这款车都充分展现了奥迪品牌的独特魅力和运动精神。外观上，全新奥迪A3的“S”标识凸显了其运动性能，不仅在车头和车尾显著位置展示，更通过尾部双侧四处排气管向后车传达出强烈的运动气息。

3、全新奥迪A3内饰曝光怎么样？全新奥迪A3在外观上标榜运动性的“S”标，车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调。在空间方面，中规中矩，短途代步，5个人也还能凑合，前提是不能使用运动模式，否则后座会强烈***。

捷尼赛思呈现品牌未来设计愿景,践行深耕中国市场的坚定...

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）表示：“我很荣幸在2023成都车展上展示捷尼赛思在豪华汽车领域的进一步举措，持续践行我们深耕中国市场的坚定承诺。我们希望通过本次车展呈现捷尼赛思的未来设计愿景，为中国消费者带来更加出众的车型，并不断提升捷尼赛思非凡体验。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）表示： 我们希望通过本次车展呈现捷尼赛思的未来设计愿景，捷尼赛思 X Speedium Coupe 充分演绎了捷尼赛思‘无畏、进取、韩韵’的品牌特质，也诠释了 动感的优雅 这一设计理念，在张力与平和的流动间，尽显捷尼赛思品牌魅力。

易车讯 近日，捷尼赛思正式发布了捷尼赛思NEOlun概念车的官图，新车或将是对未来GV90车型的设计预览。值得一提的是，概念车的名称“NEOlun”，其灵感来源于希腊语“NEO”（新）和拉丁语“luna”（月亮）的结合，象征着捷尼赛思日益进取和不断创新，定义了品牌面向未来的愿景。

近日，捷尼赛思品牌发布了全系的 NEOlun 概念车，这是该品牌的首款全尺寸电动SUV概念车，在这台车上展示了一系列的先进技术和功能，而“Neolun”这个名字则来源于希腊语的“neo”和拉丁语“luna”，意思是月亮，合在一起则是代表了捷尼赛思的技术创新和对品牌未来的愿景。

这也代表着我们对品牌在中国市场未来发展的坚定信心。我们非常期待为更多消费者呈现别具一格的捷尼赛思非凡体验，这也是我们致力于以卓越的产品和体验为消费者的生活带来积极影响的承诺。

奥迪urbansphere概念车:携手中国,共创未来高端城市出行

基于这样的理念，奥迪urbansphere概念车是奥迪迄今为止最大的车型，并成为能容纳六名乘客、富有禅意的豪华私享空间：不仅是可移动的休憩场所，还是个人生活以外延伸的第三空间，给予客户更自由、更舒适、更私密的出行体验。数字化是奥迪urbansphere概念车呈现的另一大特点。

英戈尔施塔特/北京，2022年4月19日——融合自内而外的未来设计理念，全新奥迪urbansphere概念车撼世而来，惊艳亮相，聚焦中国城市交通，洞见未来全球高端智慧出行愿景。

奥迪urbansphere概念车基于PPE平台打造，是奥迪首款与中国客户共创的概念车产品，充分展示了奥迪对中国未来城市高端出行蓝图的定义。 奥迪urbansphere概念车长51米、宽01米、高78米、轴距长达40米，是奥迪所有概念车中尺寸最大的车型。

在通用汽车设计的源头,我看到一台不会量产的车

通用中国前瞻设计中心的作品更具备前瞻性，属于通用设计体系中的“源头”作品，所以它的“前瞻性”是更强的。

概念车，这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、***用新的结构、验证新的原理等提供样机。概念车也可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。

正因为概念车不作发售，设计师便可随心所欲地尽情发挥，毫不受现实环境的限制，所以成为这些设计师发挥所长的机会，而这些制成品多是大胆而夸张的设计。 如是者，由概念车往往成为了量产车的初稿，或甚由它引申成新车种，开创汽车发展的潮流。它成为展示一个公司设计及工程团队专门技术以及提升品牌特色的最佳方式。

别克Electra将基于通用第三代电动车专用平台打造，并***用通用全新Ultium电池系统，在前后轴分别独立安装高效电机，可以根据不同工况智能提供最优动力输出，实现最大功率435kw，百公里加速仅需3秒，续航里程大于660km。该款概念车并借助全新电子架构与V2X技术，可做到点到点出行的智能驾驶体验。

百年车企为何会突然入股一家没有生产出一辆车的创业车企？ 近日，通用汽车（NYSE：GM）宣布将以20亿美元购入氢燃料重型卡车制造商尼古拉（Nikola，NASDAQ：NKLA）11%的股份，可提名一位董事会成员，并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。

一辆汽车从设计到量产，首先需要考虑外观的时尚和特色。由于现在的汽车市场竞争激烈，而汽车的外观颜值是消费者第一眼看到的东西，也是消费者非常注重的方面，一个独特的外观更能吸引人们的目光；其次，考虑外观设计的可能性。

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