电动汽车造型设计图

今天给大家分享电动汽车造型设计，其中也会对电动汽车造型设计图的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、野马MACH-E纯电动SUV亮相北京车展,造型设计较为时尚
• 2、为什么纯电动SUV偏爱溜背设计?
• 3、中国的欧式复古?和设计师聊聊欧拉好猫
• 4、国产电动车造型太丑,为什么特斯拉能兼顾美观与实用?
• 5、造型升华,设计跃迁,自主电车进入“百家争鸣”时代?
• 6、试驾昊铂GT:高颜值、高性能,适合年轻人的首款电动轿跑

野马MACH-E纯电动SUV亮相北京车展,造型设计较为时尚

在今年的北京车展上，一辆MACH-E的野马新能源纯电动SUV亮相。这款车是福特野马系列的第一款纯电动SUV，这款车的外在表现既带有目前新能源汽车领域的科技化特点，也有野马系列的飒爽基因，外观表现比较不错。

近日，在2020年北京车展上，福特MustangMach-E车型首次在国内公开亮相，不过新车不但没有公布任何实质性的信息，甚至内饰还严密的遮挡起来，应该离进口上市还有相当长的一段时间。

尽管福特Mustang Mach-E定位为一款电动SUV，但即使如此，在它身上依然可以看到以往Mustang家族的经典设计语言。车头部分竟然***用了跑车的风格，可见跑车的基因记忆已经深深融入到Mustang家族的血脉里，难以割舍。小野马的标志依旧是那么醒目诱人，另外使用了全封闭式设计的六边形中网，头灯造型也具有极高的辨识度。

内饰部分，Mustang Mach-E***用了全液晶仪表盘，以及一块非常引人注目的15英寸竖屏，结合贯穿式的出风口设计，整个内饰简洁、运动而具有科技感，并将搭载最新的SYNC系统。尺寸部分，Mustang Mach-E的车身为4724*1880*1600mm，轴距为2***3mm，达到了纯电动中型SUV的标准。

在福特Mustang诞生55年之后，2019年的洛杉矶车展，福特发布了首款量产版的4门版车型——Mustang Mach-E。这不仅是Mustang家族首次“触电”，同时也是第一款可选四驱的车型。Mustang Mach-E不仅传承了Mustang家族的设计语言，并且还融入了时下流行的设计元素。

作者：马芮 今日2020北京车展正式开幕，福特 Mustang Mach-E正式在北京车展亮相。此前，在2019年的洛杉矶车展上福特推出了Mustan首款量产版的4门版车型——Mustang Mach-E，这是Mustang首款量产的纯电动并可选四驱的中型SUV版车型。

为什么纯电动SUV偏爱溜背设计?

溜背式车身设计 北汽幻速全新SUV车型测试谍照 从谍报照片上我们可以看到新车使用了北汽幻速家族化的前脸设计，前进气格栅是三条粗壮的镀铬横幅；新车运用了双五辐的合金轮圈，造型较为飘逸。车尾的造型是该车的亮点所在，***用了溜背式的设计，看起来有一定的动感。

SUV的大空间便有着得天独厚的优势，但是溜背式的轿跑SUV却失去了这个能力。所以说，对于大部分的消费者来说，购车目前仍属于一个刚需的消费行为，大家宁愿牺牲一点外观也会选择一个更加实用的的车型，所以在相对较为入门的车型中，大家普遍不会选择一个轿跑风格的SUV。

小鹏G6的内部一眼就可以看出是新势力喜欢主打的洁净清爽的设计思路，“矢量星环”理念看上去非常具有亲和力，双色设计+云感环抱座椅+舒风感智能空调的组合，证明广受欢迎是有原因的。而且为了弥补车长轴距的不足，小鹏G6开发的可“躺平”的座椅模式也很应景，是现在年轻人喜欢的享受方式。

中国的欧式复古?和设计师聊聊欧拉好猫

恰恰是因为中国消费者在当年没有见过、坐过或者开过这些欧洲风格的小家伙，所以对于当下的年轻人来说，复古造型反而带有一种说不出来的新鲜感。这种既熟悉又陌生的感觉，反而更好的让欧拉好猫一下子就被用户记住了。

在10~15万售价区间，为年轻或女性消费者打造的车型并不多，尤其是两厢电动车，欧拉好猫***用了复古式设计，并在精致度和时尚感上有较高的层次，正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大，且没有备胎，还是略有遗憾的。

内饰方面，2023款欧拉好猫尊荣型***用双拼色座舱，蓝白/粉白配色清新雅致，用料也是十分讲究，有着同级车型难得的档次感。造型时尚的贯穿式空调出风口、复古风格双辐式多功能方向盘让新车看上去更加精致。

欧拉好猫的设计理念源自于上个世纪六十年代的经典车型，同时又融入了未来的科技之美，成就了别具一格的“复古未来主义（ORA Retro futuri***）”。从外观来看，好猫的整体造型精致小巧，圆形的车灯、凸起的轮拱、5幅的轮圈，每一处都散发着来自上个世纪欧洲小车的味道。

日前，我们从相关渠道了解到，欧拉好猫将于2020北京车展上开启预售，并将在10月份上市发售。新车基于长城柠檬和咖啡智能平台共同打造，其***用“复古未来主义“美学设计理念，看上去非常高贵。新车定位于纯电动小型SUV，NEDC综合续航里程501公里。

国产电动车造型太丑,为什么特斯拉能兼顾美观与实用?

很简单，因为特拉拉是为老百姓造车，而国产的是为企业造车而造车。

现在很多车型，特别是国产车，在车的外形上大下功夫，什么矩阵大灯、炫酷中网、运动套件等等。但特斯拉没有太多花哨的设计，封闭的进气格栅、流线型车身以及前唇的运动风格，简约的设计更像是来自未来的一款科技座驾。因此，它的外观属于比较耐看的类型，也深受年轻消费群体的喜爱。

除了这一技术之外，那就是充电技术，不能说特斯拉的电池比国产车好多倍，但是耐用的程度或许并不同，续航大多数时间是更长的，这点是让人羡慕的，而且充电时长也比很多国产车企要好，只能说车主愿意买、敢买，还是有原因的。

它的电池管理系统表现出色，充电效率相对迅速，更重要的是，它成功地将电动汽车提升到了与传统汽车同等的水平，颠覆了市场对电动车的传统认知。如果将传统车企对汽车技术的引入比喻为挤牙膏，那么特斯拉的推出几乎一次性挤空了80%的膏体，确立了其高科技形象。

对于新能源汽车技术性层面国内品牌比特斯拉强多了。不单是硬件配置，从电动机到充电电池，到三电系统再到无人驾驶，国内品牌无论在优化算法或是毫米波雷达，包含通信及时遮盖都丢特斯拉几个街。只有品牌力层面特斯拉无以伦比，欧美汽车工业生产的品牌知名度，国内品牌没法为此对比。

相比于目前国内的一众纯电动产品，性能表现好、节能，看得较远，传动和控制都比其他电动车好。续航表现都会是一个大的亮点存在，特斯拉本身的品牌效应以及诸多的科技性配置，相信对年轻一代消费者有着巨大的吸引力。同时，在做工上的提升空间还有很大，品控还有待加强。

造型升华,设计跃迁,自主电车进入“百家争鸣”时代?

车侧部分，上方的腰线从车头一直贯穿到了车尾，而下方的腰线则以对角线来贯穿前后车门，复杂的折线设计体现出了机甲龙设计师的“无限创新”，同时也反映出了厂房的钣金功底。为了营造回归原始的机械感，机甲龙还特地为宽体造型加入了铆钉装饰。

同时，长安启源为助力用户向美好生活跃迁，还针对长安启源A07推出“6大跃迁好礼”告别同级合资家轿的无趣、单调、套娃式设计，长安启源A07***用数智时代的扶光设计美学，拥有7大同级独有、8大同级领先的顶流配置，领先不止一个世代。

社会关系方面：奴隶主阶级衰落，新兴地主阶级兴起，士阶层的崛起。文化教育方面：贵族垄断教育的局面被打破，出现了百家争鸣。政治方面：奴隶制瓦解，封建制逐步确立；由分裂到统一，社会的大变革。经济方面：井田制瓦解，封建土地私有制确立。

月，奇瑞累计生产100万辆汽车，结束扩大国内市场份额阶段，进入“打造自主国际名牌”阶段，尹同跃要求“放慢扩张脚步、提升产品质量和技术水平”。但是，这一年推向市场的产品仍然是QQ6这样的产品，那台“颠覆形象之作”奇瑞A3才仅仅是亮相。

试驾昊铂GT:高颜值、高性能,适合年轻人的首款电动轿跑

1、最近上市的昊铂GT市场表现不错，官方表示新车上市半月订单量已经超2万辆，9月1日，昊铂GT新增三款710版本车型，售价区间为299万~299万元，新车在续航、智能化方面都有很强的竞争力。近日，我们也试驾了昊铂GT710 后驱超充MAX版，也是该系列的顶配车型，一起来聊聊这款车的亮点。

2、动力方面，昊铂GT提供两种动力配置，最大功率分别为180千瓦和250千瓦，最大扭矩355牛·米和430牛·米，0-100km/h加速时间分别为5秒和9秒。试驾过程中，动力充沛，急加速时也能提供推背感。电池***用广汽专用弹匣技术，安全性高，并提供终生质保。续航方面，可选560公里、600公里和710公里版本。

3、在两者之间，还有一台70度磷酸铁锂电池，续航里程为600公里的充换版，价格为299万元。该款车型的亮点是支持换电，这一配置车型的出现不免让人对Hyper昊铂未来发展产生无限遐想。昊铂GT丝毫不掩饰它的年轻和玩乐属性。

4、在舒适性配置方面，昊铂GT也展现出较高的水准。测试车型前排座椅不仅支持加热、通风以及记忆功能，且驾驶位座椅还支持***功能。新车还配备了不可开启全景天窗，天窗整体面积较大，车内***光效果良好。为了保证车内空气质量，试驾车型还自带了车载空气净化器、车内PM5过滤装置。

5、综上所述，我认为昊铂GT对得起它299万-399万的售价，也确实值得那些拥有轿跑梦的年轻人们亲自到店感受一下。选购配置上来看，我认为次低配，259万的七翼版在性能、配置、续航上都比较均衡，更值得选择，关键是也有旋翼门的加持，打开门上下车的瞬间，应该会让年轻人露出开心的笑容。

6、整体的感受，这款车看上去非常年轻，但是内功却很老道，说明广汽在电动车上的多年积累还是比较给力的。昊铂GT在操控性能上得到了5分的评价。昊铂GT这款车是把重心放在了它的动态表现，以及它的机械素质上面，更加适合那些在城市通勤，看中它的个性外观，以及驾驶乐趣的年轻人。

关于电动汽车造型设计，以及电动汽车造型设计图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。