汽车造型设计软件

文章阐述了关于汽车造型设计logo，以及汽车造型设计软件的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、国内外车企掀起换标风潮,为何新LOGO一致走向扁平化风格
• 2、资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
• 3、车的logo设计及设计理念
• 4、汽车logo演化史,大众用过的
• 5、车企开卷新Logo风潮:奥迪宝马保时捷都在其中

国内外车企掀起换标风潮,为何新LOGO一致走向扁平化风格

1、自1917年推出以来，宝马圆形标识蓝天白云的设计没有太大变化。2021年换新的标识新的外观遵循了扁平化风格。整体来看，新Logo去立体、去渐变、去高光、平面化；字体颜色由白色变为灰色，外圈的圆环与内圈同为一种灰色。

2、新标保留了圆形+字母的布局，改用了时下流行的扁平化设计风格，摒弃了现有车标的立体设计及镀鉻质感，看起来更为的简洁。值得一提的是，日产上一次换标是2003年，2002年度则是日产营业利润实现历史上最高收益的一年，当年更换LOGO意义重大。时隔17年，日产又将换标排上日程，也是寓意深远。

3、从2016年奥迪将logo有金属色变更为黑色开始，到去年一大批车企纷纷跟进了logo的修改。大众集团为了配合全新的ID电动车系列，推出了全新的logo设计，更加苗条和扁平，而且也不再是单一的蓝色底色调，可以演变多种背景色，总之这个VW标识有了新的定义。

资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?

于是果断的给哈弗量身打造了一个有国际范的车标——把原本长城的标志，换成了“HAVAL”字母标志。在哈弗取得成功后长城汽车继续向上求索推出了高端品牌“WEY”。尽管这个叫做“WEY”的高端品牌也在国内取得了初期的成功，但是小编个人还是忍不住吐槽长城汽车内部大拍老板魏建军马屁搞出的这个品牌和LOGO。

起亚的新Logo，去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站提交了申请。依旧还是以“KIA”字母为主题，但设计更简洁前卫，也更扁平，看起来将会和之前亮相的概念车ImagineBy Kia上的Logo有些类似。起亚的“小心思”前面说到，换车标也许是车企的一次豪赌。

从燃油汽车到电动汽车，整个汽车行业都发生了巨大的变化。最直观的感受是各家车企开始纷纷更换自己的品牌LOGO，为了适应网络的传播，和电气化时代科技简约的风格，各品牌logo都开始往扁平化、简约化的方向变化。

从现代经济和市场传播的角度来看，品牌的LOGO能起到对公司的识别和市场推广的作用，通过各类形象的徽标设计则可以令消费者对公司主体和品牌文化产生记忆联想，并最终由品牌力引导的综合价值产生市场消费。

对于车企来说，LOGO是品牌最关键的组成部分之一，不仅是象征也是宣传，顺应电气化的潮流，通过更换LOGO来表明自己的转型，也是无可厚非的一件事。不过，换LOGO并不是一劳永逸，不是说换了更时尚的logo就代表有十足的进步，而是只有车企核心竞争力的全面提升，才能真正让消费者感受到品牌的变化与革新。

过去几年，汽车圈流行换LOGO，很多车企都将三维的、立体的标识重新设计成二维的、数字化的新LOGO，有一些确实更加有科技感，但是有一些给人感觉还不如老LOGO好看。最早开启这股风潮的是MINI，2015年就设计了全新的简洁化LOGO，而后奥迪、阿斯顿·马丁和宝马等品牌也都开始更换标识。

车的logo设计及设计理念

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“Ｂ”。

玛莎拉蒂的车标中代表不同的元素：三叉戟象征着母公司菲亚特（FIAT），鸟嘴则代表玛萨拉蒂家族。自1914年创立以来，玛莎拉蒂一直致力于设计和制造种类繁多的豪华汽车。他的车标也一直是豪华与速度之间完美平衡的代表。以上介绍了一些高端车品牌的Logo设计及其寓意解读。

奇瑞汽车标志以中国文化元素为基础，同时融入现代时尚元素。整个标志富有动感、速度感和决心感，与奇瑞公司积极上进的企业精神相得益彰。同时，从标志的设计中还可以看出奇瑞公司的创新精神和技术实力。飞翔的车轮代表了技术的发展和追求速度的理念，而红色箭头则表达了企业的发展目标和愿景。

汽车logo演化史,大众用过的

大众的历史和其他品牌比并不悠久，1937年才成立的大众公司，但在希特勒授意下诞生了“人们的车”——大众汽车，时至今日却已真正成为了最大众喜爱的汽车。大众标志的含义，就是大众（Volks）和汽车（Wagen）的结合，即Volks Wagen。主体的上端是一个V，下端是一个W。

大众已于2019年发布了新LOGO，继往开来，开启了全新的大众形象。迄今为止，大众LOGO共经历过12次演变，大同小异，大多时候只是在颜色上进行更改。1967年以前，使用黑色LOGO，之后使用蓝色调。此后32年中，全为扁平化风格，最近的日子里融入3D立体效果设计，沿袭至今。

大众的LOGO：从黑到蓝，再回归扁平化自1967年以来，大众汽车的LOGO已经经历了12次演变。最初是黑色的LOGO，随后改为蓝色调，之后32年一直沿用扁平化设计。最近，大众汽车又回归了扁平化设计，再次成为大众形象的一部分。这是大众汽车LOGO的演变历程。

VW标志源于大众汽车的德文名称“volkswagenwerk”，意为“大众的汽车”。其中，“V”和“W”分别是德文名称的首字母。该标志可看作由三个手指比划出的“V”字组成，象征着大众公司及其产品的“必胜”信念。

车企开卷新Logo风潮:奥迪宝马保时捷都在其中

标识是决定品牌形象的关键因素，再过去的三年内，多家车企开卷新的“换标风潮”，其中更是不乏多家百年车企更换新的品牌Logo。而纵观一众换标品牌，其中有的更加亮眼出彩，也有的令人摸不着头脑。接下来，一品君便将带你逐一解读品牌Logo更迭的背后故事。

起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。不过新宝骏的logo设计上还是挺有质感的，大家换logo都是在瘦身，宝骏推出新宝骏，新logo相比此前宝骏的马头标示明显厚重了。

从3月12日植树节当天上汽发布的一张海报上，可以看出端倪，海报显示了全新样式的图标。眼尖的网友脑补了上汽荣威要换新LOGO了？相比旧标来看，新标***用了金属化的设计风格，主体则是以荣威ROEWE中的R为设计主轴。

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