外观设计精致大方 奇瑞瑞虎13款车型外观设计精致大方,它***用了极富动感的设计语言,车身线条流畅,具有非常强的空间感,车身色彩丰富,且表面光洁度高,耐磨性极佳,具有极好的外观展示效果,外观把握精准,更具魅力。
年奇瑞瑞虎质量可以。优点:车子整体非常结实,外观明了大气,内饰细腻简洁,空间足够用,动力也不差,是一款非常好的家用suv,导航非常给力,车载电话很好用。支持32gb的sd卡比同级别国产suv要先进,操作方面也是非常简单好用。缺点:目前没有任何缺点,喜欢高大的suv就选择瑞虎5吧。
可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅67L3这一成绩甚至。
奇瑞瑞虎8 PLUS***用了家族最新设计语言,与全新一代瑞虎7风格保持了一致,前脸装配多边形进气格栅,内饰由镀铬点阵式结构装饰。两侧灯组内集成了双“L”形日间行车灯灯带,与新款宝马5系有一定的相似度,雾灯区域***用了类似“铅笔头”设计,视觉效果上更为精致。
近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。外观方面,虽然还是一次中期改款,但2021款瑞虎8却换上了***用了全新家族式的设计语言。
作为奇瑞旗下最畅销的SUV,瑞虎8基本一年就进行一次大的优化升级,而每一次升级之后,都能给消费者带来不一样的惊喜。日前,《车壹圈》从相关渠道获得一组奇瑞新款瑞虎8谍照。根据此前官方透露,新车预计将于今年9月正式上市,在外观造型、动力配备上都将进行较大的调整。
车尾部分,新款瑞虎8仍***用临时灯组,与正式量产车有一定差距,所以参考价值不大。内饰方面,新款瑞虎8整体沿用了现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘配合悬浮式大尺寸中控液晶屏,符合当下潮流,大面积木纹装饰映衬之下给人的感觉很有质感。
内饰方面,新车***用红色为主、黑色为辅的双色搭配,使用大量皮革材质、镀铬饰条以及烤漆面板,车内较有档次感。新车还配备了连体悬浮式的中控大屏、电子挡把,并且新车A柱的位置还配有高位喇叭,科技感同样营造得相当到位。
1、外观:在外观方面,瑞虎8运用的是与新一代瑞虎7 /瑞虎7 PRO相同的峰格设计理念,前脸部分仍是全新一代家族式造型,但中网的尺寸更大,形状也与新一代瑞虎7 /瑞虎7 PRO略有不同,同时还增加了镀铬装饰条。
2、近期,奇瑞品牌旗下车型瑞虎8鲲鹏版本正式上市,新车总共推出有9款配置,售价区间为99~149万元。作为改款车型,新车增加了鲲鹏动力0TGDI发动机,并且在内外设计以及配置等方面都有了全面的优化升级,那么下面就让我们了解一下该车的具体表现究竟如何。
3、一句话点评瑞虎8 PLUS冠军版:作为瑞虎8 PLUS的新增车型,瑞虎8 PLUS冠军版在配置上再进阶,为用户带来更舒适的用车体验,同时也进一步丰富了瑞虎8系列产品阵容,提升其市场竞争力。优势:奇瑞旗下成熟产品,拥有不错销量成绩,品质方面有所保障。
4、奇瑞汽车在近两年中发展迅速,销售额保持稳步提升,在8月份奇瑞集团累计销量64403辆。其中奇瑞汽车销量达40207辆,同比增长21%。
其中自动闪耀版虽然是顶配车型,但配置水平诚意还是比较到位的,全新的内饰设计,更加齐全的主动安全配置,带来越级的用车体验感。当然这个价位已经能够买到尺寸级别更高的瑞虎5x,但只能买到手动挡车型。对于空间需求不高的年轻消费者,比起***用上一代设计的瑞虎5x,内外焕新的全新一代瑞虎3x会是更好的选择。
相比之老款车型,全新一代瑞虎3x***用全新设计语言,灵感之翼日行灯搭配家族化星河点阵格栅,整体辨识度较高。值得一提的是,新车全系标配LED日行灯,同时顶配车型将会配备LED大灯,在这个价位还是非常难得。车身侧面,依旧***用经典的双腰线设计,整体设计更为耐看。
内饰方面,新款瑞虎3x PLUS车内在工整的布局上,对细节处加入了一些个性化设计,不规则的中控台造型,表面轮廓朝副驾驶位置汇聚,同时辅以一些边角和纹理点缀,显得更有设计感。内饰大部分都为硬塑料材质覆盖,好在中控面板和一些其它位置加入了亮黑色烤漆饰板和银色边框点缀,看起来不至于太廉价。
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