近日,一汽红旗官方发布了一组旗下全新旗舰纯电动SUV红旗E-HS9车型的官图,与此前亮相的红旗H9相似,新车在端庄肃穆的豪华基本盘之上也融合了一些流行时尚元素,显示出兼顾各个阶层的定位。
作为中国高端汽车品牌的先驱,红旗品牌历史上曾推出多款轿车车型,但由于种种原因始终缺少一款真正意义上的旗舰级产品。新红旗战略发布以来,红旗品牌开始加速新车研发节奏,在初步完成SUV市场的布局后,红旗又将目光移回至轿车业务上,打造出了家族旗舰车型——红旗H9。
外观部分 看到红旗H9的第一眼,相信大家都和我一样的感觉:大气。小编从红旗官方获悉,红旗H9是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队操刀,融入了许多中国美学的设计元素。前脸***用家族式直瀑进气格栅,尺寸夸张,营造出强烈的视觉冲击感。
而当红旗品牌以红旗HS红旗H5等车型完成了基本的市场布局之后,此前提出的新能源化这事,也终于在两年后正式落地——日前,一汽红旗正式发布了一组全新的红旗E-HS9的官方图片。随着首轮官图的发布,新车将会在不久之后正式上市。说实话,在这个阶段推出这样一款高端的纯电动车,还确实需要些魄力。
“中国旗舰”与它的魅力 今年1月8日,红旗品牌盛典暨H9全球首秀在北京人民大会堂举行,由此也标志着红旗品牌正式开启了新的征程。作为本次品牌盛典的“重头戏”,红旗品牌首款豪华C+级旗舰轿车红旗H9的亮相自然也吸引了无数关注。
图为保时捷996 而如果非常熟悉历代保时捷911车型的车迷,相信对于996这一代车型并不陌生,它的造型设计出自于华人设计师赖平先生之手,这一代911车型最大的不同是一改以往圆润的大灯,***用不规则式的设计,而因这一小小的改动,遭到了很多保时捷粉丝的吐槽,都被广大车迷评为最丑911。
汽车造型设计是汽车设计过程中十分重要的一个环节。汽车造型设计指的是汽车总体布置和车身总体布置基本确定之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程。接下来我们就来聊一聊汽车造型设计的决定性因素主要包括哪些。首先是汽车的形体构成。
市面上很多的电动车,像比亚迪秦DM,和小鹏P7,这两款造型是我觉得比较喜欢的,比亚迪不用说,在国内电动车也很有地位,尤其是当提出电动概念被嘲笑时,还义无反顾地做出来,今天来看,确实做得很棒,小鹏P7,和比亚迪稳稳上升不同的是,他更像是中途的一匹黑马,也是互联网进军电动车行业的成功例子。
汽车造型设计一般设在汽车工程之类的专业下。
特别是中国和印度,近年来对汽车设计产生了重大影响,引领了一种更加简洁和实用的设计潮流。综上所述,汽车外观造型的发展变化是一个多元且复杂的过程,它反映了技术进步、文化变迁和社会需求的不断变化。在未来,随着新材料、新工艺和新技术的不断涌现,我们有理由期待更加激动人心的汽车设计出现。
1、制造:曲面是否能够加工出来、如何分割曲面、造型是否可以满足功能需求。人机工程:视野、空间、心理影响,信息交互与信息获取是否通畅。空动:风阻与下压力。行驶性能要求: 离地间隙、接近角与离去角、通过半径等。
2、影响汽车造型的因素有:机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义,特别在设计初期,受这两个要素的制约更大。作为汽车,最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提,首先必须考虑到机械工程学的要素,包括发动机、变速器内部结构设计。
3、影响汽车外形有三个基本要素,即机械工程学、人体工程学和空气动力学。汽车外形的演变就是三者协调发展的结果。
4、被碰撞汽车的尺寸、构造、碰撞位置。(2)碰撞时汽车的速度。(3)碰撞时汽车的角度和方向。(4)碰撞时汽车上的乘客、货物的数量及位置。
5、确定汽车外形有三个基本要素,即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义,特别在设计初期,受这两个要素的制约更大。作为汽车,最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提,首先必须考虑到机械工程学的要素,包括发动机、变速器内部结构设计。
6、在汽车设计初期,机械工程学的要素尤为重要,因为汽车的行驶和耐用性是首要考虑的因素。这包括发动机、变速器内部结构的设计,以及车身骨架的布置。大量生产时还需考虑成本和维修便捷性。人机工程学则关乎乘坐舒适性、驾驶方便和视野等因素。
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