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所以总结下来,内饰设计的美丑对于一款车来说还是挺重要的,那既然如此,今天我们就来盘点一下在售23款合资中型车的内饰设计,看看在看完它们之后,你最中意哪台车。
进入轩逸的车内,它的门板上方选用的是软性搪塑材质,下方由大面积的皮革材质包裹,触感很赞;仪表台上方是搪塑材质,手感偏硬一些,中控台以及副驾区域均***用了大量皮革材质覆盖;挡把两侧区域均由皮革覆盖。整体来看,轩逸的内饰用料还是颇为厚道。
作为国内合资中型轿车里的老资历和“常青树”,大众帕萨特确实足够优秀,宽大的车身加上不错的动力总成,确实能够吸引很多用户,并且其宜商宜家的属性也能够适应更多生活场景,如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感,那么大众帕萨特显然更加适合你。
起亚KX5在动力方面表现非常优异。其搭载了0L和6T两种动力版本。其中0L发动机最大功率150马力,峰值扭矩192牛·米;6T发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米。此外,两种发动机均匹配6档手动及6速手自一体变速器,让人感到非常的舒适和稳定。配置方面 起亚KX5在配置方面也是相当丰富的。
起亚KX5新款搭载6升涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩265Nm,动力较为充沛。***用手动撑杆支撑,开闭相对较费力。想开启舱盖,需先操作这里解锁,开口较大且盖子不会回弹,加注比较方便。
起亚KX5新款内饰 起亚KX新内饰以黑色为主,符合大众审美,中控功能丰富,分区合理。仪表驾驶计算机信息可以通过右键调整,操作直观。高速行驶时,打开定速巡航,不用一直踩油门,踩刹车就可以解除。后座可以按比例放下。一边坐人,一边连接后备箱存放大物件。后门储物格只适合放一瓶饮料。
起亚kx5共推出了两款动力车型,分别搭载的是0L发动机和6T发动机。在动力方面,0L发动机的最大功率为121kw,最大扭矩为203牛米,6T的发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为265牛米,传动方面,0L车型匹配的是6挡手自一体变速箱,6T车型搭载的是7挡双离合变速箱。
没有亮眼的外观,没有豪华的内饰,只有够用的基本配置、同价位领先的舒适性、和比较充沛的动力,这或许也是近年来众多韩系在国内市场销量低迷的主要原因。不少人在选车购车时,甚至都忘了还有韩系这一选项。不过销量不代表实力,虽然起亚KX5有很多不足之处。
在北京车展上, 起亚K5凯酷亮相,新车已上市,售价区间是118-58万元,共四款车型,外观***用了全新的外观设计,整体设计流线性很强。
在今年的北京车展上,起亚携全新一代的国产起亚K5凯酷亮相,新车已经在国内上市,它的售价区间为118-58万元,新车有两种动力共四款车型可选择,整体运动效果很强。全新一代的起亚K5凯酷的外观***用了全新的设计,它的整车的流线感很强,并***用很时尚的设计语言打造。
北京国际车展,全新 起亚K5凯酷亮相。新车基于第三代i-GMP平台打造,此前已在9月份正式上市,共推出了4款车型供选择,其售价区间为118万-58万。
近日,根据消息了解到,东风悦达起亚旗下的全新一代K5将在2020年四月份的北京车展上正式亮相。现款的K5在经过2018年的一次“pro”升级后,其实已经是将产品的价值压榨到了极限,而新一代的起亚K5可以说是从头到脚、从里到外的全面革新。
近日,从官方了解到,国产全新一代起亚K5将于2020年4月北京车展正式亮相,并将在第二季度正式上市销售。作为第五代产品,全新起亚K5在设计上完全摆脱了老款难看、不够年轻的设计风格,取而代之的是时尚、运动的设计理念。可以说,全新起亚K5是一款让你看一眼就很喜欢的车。
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