芝加哥细节图

简述信息一览：

• 1、除了新款途昂,2020芝加哥车展还有这些SUV新车!
• 2、克莱斯勒汽车公司的发展历程
• 3、“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
• 4、颜值出众,搭3.6升V6引擎,2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展...
• 5、颜值大提升,推出四驱版本!2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展...

除了新款途昂,2020芝加哥车展还有这些SUV新车!

要说中大型SUV，在国内除了汉兰达，就要数途昂这款车了，凭借超大七座空间和霸气硬朗的外观设计。而在本次芝加哥车展，大众正式发布新款途昂（Atlas）。此次发布的新款途昂，属于中期改款车型，如同大众其他中期改款车型一样，主要的变化在于外观设计和局部的细节变化。

大众Atlas（途昂）海外版的大众Atlas即国内的上汽大众途昂，新款Atlas主要针对外观内饰以及部分配置做了调整。新车的整体轮廓依旧充满肌肉感，车身尺寸略有增长。中网和大灯造型与大众最新家族式风格相统一，看起来更加精致。车身侧面与尾部的变化不大，更多是细节处的调整。

在北美市场，新款Atlas预计今年晚些时候上市，之后国内也会跟着换代，外观方面应该不会有太多差别，现款途昂在国内销量较为一般，去年推出的主打时尚运动属性的途昂X也没引起太***澜。 新Atlas在颜值有所提升的前提下，三排座空间优势继续保留，可能会吸引更多消费者的关注。

大众 新Atlas（新途昂）大众在2020芝加哥车展上展出了新款的Atlas，该车可视为国内的途昂，相信途昂未来的改款将以此为原型。新款Atlas与现款车型整体差别不大，依旧保持魁梧身材和肌肉风格，仅通过一些细节凸显新车的差异。其中，新款Atlas***用了全新的格栅设计，较现款车型更具动感气息。

克莱斯勒汽车公司的发展历程

1、～1949年，曾一度超过福特汽车公司，成为美国第二大汽车公司，但50～60年代初，生产处于滑坡期，60年代中期，公司经过改组稳住阵脚。1***4年以后，克莱斯勒公司的业务又走下坡路，1***8年出现严重的亏损，1980年濒临破产。最后，由于***给予15亿美元的联邦贷款保证，才使克莱斯勒汽车公司免于倒闭。

2、在“别克汽车公司”期间，沃尔特克莱斯勒迅速将日产量从20辆提高到550辆。在此期间，沃尔特克莱斯勒与K.T.科勒一起共事，后者后来接替他成为别克公司的主要负责人，并最终在克莱斯勒汽车公司扮演了重要角色。

3、凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。

4、而如今作为全球最知名的汽车集团——戴姆勒·克莱斯勒旗下核心品牌的克莱斯勒，正是这样一个经历了80年风风雨雨磨砺缔造的生命，并且，这个生命的神话***将继续辉煌下去。 在世界汽车工业百年发展史中，有许许多多的故事值得我们回味，如梅赛德斯-奔驰的百年文明。

“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?

1、意识到国内插混市场需求，上汽通用前不久透露了全新一代PHEV智能电混车型的相关规划，日前上汽通用雪佛兰官方发布了探界者PLUS的官图，新车是该品牌首款智电插混SUV，将会在北京车展正式首发亮相。据了解，新车基于雪佛兰全球新一代设计语言打造，并率先应用上汽通用新一代PHEV智电插混技术，定位于中型SUV。

2、注：上图为新雪佛兰探界者内饰，下图为新雪佛兰探界者RS内饰）在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，档杆上加入了红色的点缀，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。

3、这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。

4、新款雪佛兰探界者依旧***用了家族式的造型设计，LED大灯与日间行车灯带被贯穿中网的饰条分开，并将黑色的车标LOGO镶嵌其中，显得层次感很强。中网内部以横向辐条为主，整体进行了黑化处理，两侧导风槽区域造型有几分展翼的意味。

5、新款雪佛兰探界者的内饰设计同样未进行调整，整体设计风格较为传统，缺乏现代感，显得有些落后于时代。其中新车车内方向盘造型常规，尺寸可观，表面应用柔软的皮质面料包覆，握感较为充实饱满。

颜值出众,搭3.6升V6引擎,2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展...

颜值出众，搭6升V6引擎，2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展！2020芝加哥车展上，克莱斯勒亮相了2021款大捷龙，新车整体造型更加的圆润时尚。前脸方面，***用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚大气，两侧大灯C字形的日间行车灯非常的犀利，底部通风口中间配有ACC探头。

动力方面，新车将继续搭载克莱斯勒Pentastar 6L V6汽油发动机，最大输出287马力、355牛·米的扭矩。除此之外，PHEV混合动力版本将继续成为动力总成的一种选择，它可以提供超过48公里以上的纯EV里程，总续航里程超过640公里。

这款大捷龙将搭载的是6升V6发动机，最大马力289匹，峰值扭矩355牛·米，本次还将会有混动的V6版本，但是总功率只有260马力，辅以AWD四驱系统加持，相对家用来说绝对够用。

大捷龙是克莱斯勒旗下的一款MPV车型，目前该款车型以进口形式引入国内市场进行销售，并与别克GL本田奥德赛等同级MPV车型展开竞争。近日海外媒体曝光了一组克莱斯勒全新大捷龙实车图片，新车已在芝加哥车展上正式亮相，并有望在今年年内率先登陆海外经销商处开售。

前言颜值出众，搭36升V6引擎，2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展2020芝加哥车展上，克莱斯勒亮相了2021款大捷龙，新车整体造型更加的圆润时尚前脸方面，***用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚大气。

颜值大提升,推出四驱版本!2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展...

1、近日，克莱斯勒在芝加哥车展上发布了2021款大捷龙。这是一款中期改款车型，除了前脸和车尾的造型方面有所调整外，同时也对内饰及配置进行了升级。变化不大，但是整体来看，2021款大捷龙外形更加年轻，内饰更加豪华，产品力进一步加强。

2、克莱斯勒大捷龙（2021 Chrysler Pacifica）发布，中期改款机械方面最大改变就是，加入了四驱系统！这是近年来除了丰田Sienna（塞纳/锡耶纳）之外第二款加入四驱的美式MPV（Minivan）。

3、虽然我们已经难以避免地在克莱斯勒品牌的汽车产品上看到越来越多的意大利风格亦或是法兰西元素，但是幸好这个品牌还保持着他们在MPV产品方面的地位，并且不断推陈出新。

4、车型小众化克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。

关于芝加哥汽车内饰设计图，以及芝加哥细节图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。