日本的汽车设计

简述信息一览：

• 1、对比欧洲车,日本人设计的汽车有哪些特点?
• 2、日产“销冠”两厢车,外观内饰渐入佳境!带旋转“老板椅”
• 3、抄袭的日本人,日车汽车的起源、转折与强盛(三)
• 4、用日本电影来诠释日式美学纯电跨界车型日产Ariya
• 5、SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

对比欧洲车,日本人设计的汽车有哪些特点?

1、德系车的特点：德系车的工艺精湛，技术硬，车身看起来富有科技感和结实性，并且德系车三大件也比较出色，在高速行驶表现更是突出。代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。

2、日系车：一是还省油，轻巧，像丰田Camry一度标榜“绿色”，抛开民族观念，说得也算中肯。

3、考虑问题的角度不同。日本人做汽车更注重的是最大限度地保障行人的安全，所以车就相对不结实。而欧洲车就不一样，他们设计的出发点在于车内的人，所以把车做的特别结实，好让乘车的人在***发生时更具优势，以减小对乘车者的伤害。

4、欧系车一般减震偏硬、偏重寻路感也叫视路感，低速时偏硬，一个钉子压过去都能感觉到，高速行驶时由于空气压力的原因会相应软一点。日系车则全部偏软、偏重舒适感。高速行驶时很容易因为操作多度而车身摇晃（很危险），其实这是日本人对国人有坐船的感觉才是好车、好减震的误区的一种迎合。

5、埃尔法这种“高级货”到丰田塞纳这种家务家庭两用MPV，各种类型款式无缝衔接，总有一款适合你。汽车文化这事儿不好区分谁更“优越”。欧洲的车偏“玩乐化”，日本的车偏“生活化”；欧洲人的车“好玩”，日本人的车“好用”，欧洲人重操控乐趣，日本人重舒适稳定。

6、任何一个品牌，如果想建立口碑，必然给自己加一个标签，凌志当年刚推出LS400，成功的绕开了豪华，运动，建立了自己的标签，品牌特性。但是这个话题太大，并没有明确点出德日之间哪个品牌，所以，必须从两个国家的特性入手。

日产“销冠”两厢车,外观内饰渐入佳境!带旋转“老板椅”

这次更新之后的日产note外观内饰可以说是渐入佳境，首先看造型风格设计，车头前脸***用了非常夸张的大尺寸黑色进气中网，两侧则是LED矩阵大灯光源搭配小獠牙造型镀铬装饰。

抄袭的日本人,日车汽车的起源、转折与强盛(三)

1、关于日本人的民族来源，尚无定论。在中国的古代典籍特别是《山海经》中有着若干记载。《山海经》是人类历史上最重要的地理文献典籍之一，它记录了中国及其周边地区的山川地形地貌、物产和民族分布；以及相应的历史故事，涉及的年代包括周朝、商朝、夏朝直至先夏时期（可以追溯到一万年前）。

2、中国人没有热捧日本车。标致汽车是1***6年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商。

3、汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。 流水线生产方式——福特T型车制造的神话 对于汽车工业的形成，美国汽车大王亨利·福特（Henry Foyd）做出了突出贡献。

4、从国家发展角度来看，欧洲相比于世界其他地区的确更早进入发达国家水平，所以他们国家的人民更早的进入了生活较为舒适的阶段不用苦苦挣扎性价比，所以在美观设计上可以投入更多的精力，而且他们有贵族意识，所以他们更崇尚奢华的设计感，从感官角度上欧洲品牌汽车的确更有美感。

5、只能说有部分日本人的先祖是古代的中国人。并不是全体日本人都是古代中国人的后裔。上世纪80年代日本就利用DNA技术和其他考古及人类学手段对此展开了研究，现代日本人构成分为三部分：本土土著，这一部分并非是指现代日本的阿伊努少数民族。

用日本电影来诠释日式美学纯电跨界车型日产Ariya

1、日产Ariya是第一款代表日产汽车全新电动化特点的量产车型，并开辟了通往先进电动化技术、创新内部设计和无缝车载智联的新道路。在设计方面，日产 Ariya呈现出了平滑、无缝、锋利而又张力十足的视觉感受，“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futuri***）”是日产设计团队对于日式美学最新的诠释。

2、“iki”是整体设计的核心。设计师用一种时尚、感性的元素，把日产Ariya整体的功能与体验方向诠释出来。相对外观的激进，内饰则显得温润儒雅许多。强调的是简约的美学概念，也是侘寂风的东方美学。不花哨也不多余是主旋律。动力方面日产Ariya入门版车型搭载单电机驱动，最大功率218马力，峰值扭矩300牛·米。

3、日产Ariya外观设计将是未来日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futuri***）”，用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。Ariya是一辆全新纯电平台的产品，它把电池组放在纯电平台的中央，提供50：50的前后轴比重和超低的重心。

4、东京国际车展上，日产纯电动概念车Ariya正式亮相，开启了日产电动汽车设计与性能的新纪元。据国外媒体报道，新车预计2021年发布。外观方面，日产Ariya的整车尺寸分别为4600*1920*1630mm，延续了简洁优雅的日式风格，侧面充电端口的盖子巧妙的放在了挡泥板的前部，尾部还为驻车雷达预留了位置。

SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

如果想买代步车，不过平时充电不方便，那么与其选择纯电SUV不如买燃油小型SUV合适。而在国内小型SUV市场里面，国产的吉利缤越COOL和日系合资的广汽本田缤智很具代表性。

小结：作为换代车型，广汽Honda全新缤智对外观、内饰等方面都进行了全面更新，不仅整体看上去更加时尚，配置方面也有着可圈可点的表现，加上原本就具备的性价比优势，应该会进一步提升和巩固目前的市场地位。

就我个人而言，我是喜欢它这个外观的。总结：新款缤智作为一款小型SUV整体上中规中矩，算不上有明显的短板，参考上述所说优缺点，缤智比较适合用来当作家用车，毕竟在空间方面能有所兼顾，不过这仅仅是针对那些想要入手合资SUV的朋友而言的，毕竟同价位的自主品牌会有更好的选择。

预算不多，要求不少，这就是当前年轻用户的选车购车观，虽然听起来似乎是不可能事件，但却有这么一款车将不可能变成可能，让用户不必妥协，它就是广汽本田全新缤智。从诞生起，缤智已经畅销全球130多个国家和地区，收获了超500万位用户的青睐，是全球最畅销的小型SUV车型。

车叔总结 在去年年底完成产品更新的全新一代本田缤智保留了上一代车型的优势，并且针对设计细节以及功能配置进行提升，整车展现出更为高级的质感，与同级的合资对手拉开了明显差距。

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