1、首先介绍下MR,它是一个意大利品牌,在汽车模型中,算是比较顶尖的牌子。MR只生产诸如法拉利、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷等高端汽车、超跑的模型。MR基本只生产树脂手版车模,在外观上基本能够达到100%的精准还原,对做工和细节的要求远比合金车模苛刻,而且由于是手工制作。
2、总的来说,无论是对汽车模型的热爱,还是对布加迪Chiron的向往,这款3599零件组成的乐高模型,都是一个绝佳的选择,它能满足你的收藏欲望,同时也是一个深入理解布加迪世界的重要途径。
3、在我的收藏行列里,最爱的就是奔驰W125 Rekordwagen赛车,在1938年汽车发展早期,它就以437KM/H的平均速度打破世界纪录,并且这个纪录保持了整整80年。就算是今天我们所熟知的保时捷、法拉利、兰博基尼等超跑制造商,时至今日也没有造出一台能达到这个速度的超级跑车。
4、乐高就十分硬核的产出过一辆等比例的布加迪Chiron积木汽车,匹配24个电机组和4,032个乐高机械组齿轮 看图说车,知道模型的汽车叫什么名字吗?始于1986年。EXOTO的汽车模型做工精良让车迷们津津乐道,但相应的也有着不菲的价格,基本上是在六七千元人民币及以上的价位。
小时候,省吃俭用从嘴里抠出来的钱必买的三个报刊杂志是足球报、兵器知识和船舰知识。 步入中年,又渐渐拾起了儿时的很多爱好,看见喜欢的模型,立刻掏钱买下,慢慢的圆儿时的梦…… 夏天来了,面对五颜六色的诱惑,说真的真的把握不住自己的那颗心,这美景不拍可惜了。
各位汽车之家青年论坛的车友们,你们好!我是青年论坛中一个新新人类。一直以来,每天最喜欢的活动就是收藏各种不同的车模型。这其中就包括进口国产不同的车型种类。随着国产车设计风格的越来越帅气,如今的车模收藏已经从原来的进口车转变为国产车。
因此对于长安汽车的一些东西我也是比较喜欢的,比如说很多人都喜欢的汽车模型,而且是原厂的1:18比例的模型。 我今天要给大家分享的就是我在长安店里参加活动所获得的长安CS35PLUS的一款原厂模型。
1、原型制作:在手办模型制作过程中,原型制作是一个必须的步骤。原型通常***用多种材质制作,如纸板、黏土、玻璃钢等视需要情况而定。同时,选择合适的比例也很重要。完成原型后,对其进行抛光,使得表面光滑。模具制作:在原型制作好之后,需要根据原型制作出一个精细的模具。
2、设定资料,包括三视图,比例参数,道具服饰,配色,五官表情等一系列设定资料。完成素体,有一个基本的形状轮廓。增加细节,装饰。打磨素体,更好的上色。涂装上色。拼装完成。
3、PU胶(俗称AB水):是一种专业翻制手办很常用的材料,它韧性好,硬度适中,好修补,粘合性强,填补、喷涂附着力强。分开A、B两罐装,每罐1公斤,正常调和比例为1:1(A:B),固化时间5-10分钟,如能配合真空机使用效果更好。
4、进行3D打印原型制作:沟通原型师和原画和项目负责人,进行3D建模,仔细检查和修改错误,输出为.OBJ格式,因3D模型和实物有差异,应进行打印确认,不符合设定或有问题需返工。打印如为熔融堆积或光敏树脂,需进行打磨。
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