布加迪这两年推出新车频率在超跑品牌中算是比较频繁的了,而在近日,布加迪又发布了一组旗下全新概念车的官图—Atlantic概念车。也就是说,在不久日子里,布加迪可能又会推出一款以这款车概念车为原型的***版车型。
在车身设计方面,布加迪做到了更加扁平化,有很多人感觉整体上和Chiron有一点类似的地方,车头压的更低了,并且前面格栅的面积好像增加了一些,也让车子显的更加霸气一些,车头格栅位置中间使用了装饰条,将中间给分割开,也凸显了一些力量感。不过车头整体更加扁平会突出流线型的效果,给人的视觉冲击更强。
此前就有传闻,大众集团有意将布加迪打包出售给克罗地亚的“造车新势力”Rimac品牌,以便能获得这个新兴电动跑车品牌的股份,助力自己在高端电动车技术的发展。
布加迪威龙是目前乐高机械组中赛车系列的旗舰产品,也是零部件最多的产品,总共包含3599个零部件。据说这款马上要停产了,没准会升值,想买的朋友可以考虑入手了。拆箱以后真的被惊艳到了 箱子里面会分为好几个小盒子,还有说明书。正反都有图案。
截止到目前,内燃机已拥有数十年的历史,但要说将其发挥到极致的也就属布加迪的0升W16发动机,不仅塑造了强劲的动能性能,更为关键成就了难以匹敌的超跑地位。
1、而然,随着本田官方发布新一代思域的原型车三厢版,很多人也开始期待全新思域的两厢版车型了。近日,海外媒体又曝光11代思域两厢版测试车的谍照。前脸轮廓基本三厢版原型车保持一致,中网格栅上沿更加突出,***用了横置的全LED大灯设计,造型更加扁平化,内附镰刀形日行灯。
2、近日国外媒体在日本本土拍摄到全新思域hatchback谍照,?预计新车将搭会载5升涡轮增压发动机,外观和内饰细节上预计有所调整。预估计未来两年内还会发布其Type R车型。值得一提的是,由于英国脱欧影响,本田在英国的生产线将重新转至日本本土。
3、近日,第十一代思域原型车官图正式曝光,同时,也有海外媒体曝光了一组新一代思域HATCHBACK的谍照,新车或将于2021年正式发布,并提供燃油和混动版供消费者选择。
4、款思域发布时只展示了轿车版本的原型车,并且当时也宣布将会推出两厢掀背的版本。近日,日本某论坛上传出了两厢版思域路试的谍照。从谍照中可看出,两厢版的车头与轿车版并无明显差异,而从侧面可以看出两厢版的车身明显短于三厢版。
5、日前,我们通过外媒渠道获取到一组新一代思域HATCHBACK的谍照,外观上新车***用掀背式造型设计,看起来动感时尚。动力方面,新车将提供燃油和混动版供消费者选择。据悉,新车或将于2021年正式发布。外观方面,新车两侧大灯造型十分犀利,看起来更加激进。
6、目前,外网已公布谍照。从谍照中可以发现,新款本田的Type R正在接受路测。从图片中可以看出,新车的体积比当前车型要大。该车的轴距显然更长,而其前悬挂则更为明显。尽管尺寸有所增加,但本田针对新型Type R的样式更改不是天翻地覆的,而是类似改款车型。
[汽车之家?新车首发]? 8月18日,雷丁全新纯电动正式发布,新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车,***用类似于K-Car的理念打造。同时,雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN”。『雷丁芒果』『雷丁芒果设计图』新车***用了简约的设计风格,整车造型饱满。
从外观来看,未奥BOMA算是设计比较特别的一类,棱角分明的车头配上封闭式的前中网,让其新能源特征十分明显。只不过作为一个全新品牌,未奥汽车在设计上还不足够成熟。尤其是车头部分,会让人觉得似曾相识。
E300是新宝骏品牌旗下首款新能源电动车,39马力以及不到3米的车身造型与宏光MINI EV极为相似,也被称作中国版K-Car。近日,我们从相关渠道获悉,新宝骏与苏宁跨界打造的全球首款智能“大家电”E300小Biu汽车将于9月26日北京车展正式发布。
月18日,雷丁汽车在厦门举行了品牌形象升级暨新车发布会。会上,雷丁汽车发布了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO,正式命名新车为“芒果”,定位五门四座的A00级纯电动车。芒果的设计风格非常简约,具有鲜明的K-Car设计语言,其长宽高尺寸为3622/1607/1525mm,轴距为2442mm。
『雷丁新车预告图』前不久,雷丁汽车发布了一张潮电K-Car的预告图,图中展示的就是A10E的“冰山一角”。从设计手稿中我们可以看出新车***用了简约的设计风格,整车造型饱满。纯电动车型标志性的封闭式前脸,搭配前灯组与前脸中央黑色饰板的贯穿式设计,使其有着一定的辨识度。
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