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大学生智能汽车设计大赛

简述信息一览：

前三。智能车省赛的前三名可以参加全国总决赛，智能车比赛是一个充满创新和挑战的领域。

是的。赛道及比赛规则赛道及比赛规则赛道材料：中心黑线、KT板、高密度、白色、0.5厘米厚，为黑色即时贴经过裁减而成。

（图片来源网络，侵删）

这四天将有40多支参加补位赛和总决赛的队伍进行11个测试项目的比拼，涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。

支队伍参加，而大学生全国智能车比赛全国一等奖只有3个名额，3/174*100=72%，获得一等奖的概率只有72%，所以大学生全国智能车比赛全国一等奖不容易拿到。全国大学生智能汽车竞赛起源于韩国，韩国汉阳大学汽车控制实验室在飞思卡尔半导体公司资助下举办的以HCS12单片机为核心的大学生课外科技竞赛。

在前两届比赛基础上，2023全国智能驾驶测试赛比赛规则和评分标准进一步优化和升级，设置更加科学规范、专业严谨，更加突出智能网联汽车前沿科技的演练和实操性，同时围绕社会和用户关注的热点，扩大量产车辅助驾驶技术的测评范围。

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高。全国大学生智能汽车竞赛起源于韩国，2005年我国举办第一届全国大学生智能车竞赛。根据查询结果显示，根据山东省教育厅对于大学生学科竞赛获奖比例的规定显示，一等奖10%、二等奖20%，三等奖30%，共60%的组可以获奖，由此可见获奖概率是比较高的。

智能车竞赛的含金量是非常高的。全国大学生智能汽车竞赛是教育部倡导的大学生科技A类竞赛，中国高等教育学会将其列为含金量最高的大学生竞赛之一。这项科技竞赛活动的指导思想是“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”，旨在培养创新人才。

可以。竞赛没有专业限制，但是对于该类竞赛更适合机械相关专业、电类先关专业参加，其它工科专业或文科专业具有一定的C语言编程能力是可以参加的。旨在提升化工专业大学生研究创新和学以致用的能力，培养化工专业创新型复合人才。

电子设计大赛比智能车大赛更有含金量。因为电子设计大赛涵盖了电子技术的诸多方面，如模拟电路、数字电路、嵌入式系统等，对参赛者的电子技术基础和创新能力有更高的要求。而智能车大赛则主要关注车辆的智能化和自动驾驶技术。所以，从技术涵盖面和挑战难度来看，电子设计大赛的含金量更高。

楼上说的不错，我再补充一些吧。摄像头主要是考软件和机械性能，程序是摄像头的生命，好算法好参数很重要。另外两个组别的传感器是最为重要的，当然算法程序也很重要。所以如果想学学软件的话哪个组别的可以，如想多学习硬件的话，建议考虑另外光电和电磁。

测试、装配，以及电动汽车维护与测试等能力，从事智能汽车制造工作的高素质技术技能人才。就业方向汽车智能化、网联化是汽车行业未来的发展趋势。本专业学生毕业后主要从事汽车智能化电子系统辅助研发、生产、装调、检修及测试，智能网联汽车研发、安装调试、参数标定、维修检测等工作。

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