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汽车座椅包覆设计造型要求

简述信息一览:

国内首款“低重心”底盘设计,实拍览众依维柯双拓展C型房车!

自行式房车体积、重量都很大,行驶过程中存在车身晃动不稳定的情况,览众房车针对这一问题,打造了国内首款低重心设计的房车,基于南京依维柯最新的欧胜底盘改装而成,让我们看看它的具体配置吧。外观稳重大气,低重心提高车辆操控性 白色车头车身,红黑相间的车身彩贴设计,整体简约,稳重大气。

黑色驾驶舱,沉稳低调,仿真皮革包覆的驾驶座椅将整个驾驶室的档次感提升。将座椅旋转,可与后方会客区乘客交谈。这款车的底盘依旧是房车市场内流行的依维柯欧胜底盘,搭载的是0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,最高时速130km/h,整车低重心的设计让驾驶更加平稳灵活。

 汽车座椅包覆设计造型要求
(图片来源网络,侵删)

总的来说,2020款览众塞拉维双拓展房车优点挺多,低重心、双水箱、大空间、大床位等,与目前国内房车市场上的主流双拓展车型相对比,依然具有较高的产品力,可以说是一款值得推荐的依维柯双拓展车型。

见过这样布局的房车吗?内部和家里客厅一样,两张沙发真舒服

对面还有一张长条沙发,可以容纳3-4人休息,这张沙发也可以变成一张1200*1850毫米的大床,睡下两个成年人是没有问题的。沙发上方还配有家用变频空调,方便车内的温度调节。驾驶上方还有一张2300*2000的额头床,这个尺寸睡下两个成年人绰绰有余。

两个沙发中间的桌子里面还有个45L的房车冰箱,可以放置食物或饮料,在会客区可以聊天畅饮。沙发顶部还有两个储物吊柜,可以放置衣物、被褥等物品。

 汽车座椅包覆设计造型要求
(图片来源网络,侵删)

顺旅 依维柯欧胜S·悦C型房车基于依维柯欧胜底盘打造,车身尺寸为5995×2370×3080(mm) ,满足国五排放标准,可上蓝牌持C本即可驾驶。

睡卧区位于尾部,是一张后置横床,可以容纳两个成人休息。床铺上方提供储物吊柜和一台房车专用的***空调,驻车后可以调节温度。天气好的适合打开车尾门,躺在床上看看风景也是不错的选择。床铺下方是可以存放行李储物空间,一些不常用的物品都可以放到这里。

进入到车辆内部,每件家具都有精致的做工,整体装潢的豪华感和家里一样。单独打造的车厢内部宽敞,尤其是头部空间很充裕。车顶装配了两段式可电动开启的天窗,将车内的空间感无形中再一次放大。前部驾驶席座椅可向后旋转,与对卡座组成会客区。

全新别克君越上市:用一台车,定义一个市场的新标准

1、硬件部分,全新别克君越新一代VCS智能座舱配备了EYEMAX 30吋弧面6K屏搭载高通骁***155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术。

2、月15日,上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市,推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,指导价199万元-299万元。价格相比上代车型最高差价59万元,标配车型25T越行版起售价不到18万。

3、全新君越在内饰***用了新家族化“纯粹”设计语言,所配备的30寸一体式6k***曲面屏将成为别克全新一代VCS智能座舱的标配,分辨率为6008×934,微曲面屏幕支持高精度多点触控,***用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

4、中级车应有的沉稳和豪华舒适,新一代君威都有了,而且在乘坐舒适度和空间配置等方面,主打一个越级享受。在产品力层面,全新一代别克君越都做到了极致。总结:面对年轻化的消费市场,以及“新中产”的用车需求,新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级,真正做到了“越级”的享受。

5、全新君越于2018年上市,下面是对这款车的基本介绍: 全新君越在外观上实现了脱胎换骨的变化,不仅仅改变了造型,还改变了精神面貌和信仰。它的直瀑式镀铬格栅、头灯部分都体现了君越的设计风格。车尾造型简洁大方,尾灯精致,点亮后视觉效果非常好,整车看起来更显档次。

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