汽车行业并购重组

简述信息一览：

• 1、汽车上不起眼的「重复设计」,都是车企对安全的小心思
• 2、ps如何设计轿车ps如何设计轿车图案
• 3、上篇:融合创新炸裂来袭,2023年汽车设计掀起新风潮
• 4、汽车设计的设计过程?
• 5、国内外车企掀起换标风潮,为何新LOGO一致走向扁平化风格
• 6、汽车外形设计过程

汽车上不起眼的「重复设计」,都是车企对安全的小心思

1、可能是使用习惯问题，当我无意间靠近ES6但并未打算使用车辆时，门把手也会自动弹开，因此我便需要对车辆重新上锁，或者确认车辆是否已经解锁。

2、车企“内卷”机器人赛道 最新披露涉足智能机器人领域的，是长城汽车旗下自动驾驶研发企业毫末智行。在近期的一封内部信中，毫末方面称，将启动综合体机器人产品的预研。“无论是自动驾驶还是机器人，核心都是数据与芯片，只是外形不同而已，两者的共同点都是‘智能’。

3、…真正意义上做到了让消费者零焦虑。或许有小伙伴会说，每家车企都这么宣传。这里我想说的是，可真正意义上通过超美标追尾测试、拿下五星安全认证的新能源MPV却只有岚图梦想家，不是吗？【本文来自易车号作者***修车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

ps如何设计轿车ps如何设计轿车图案

1、用钢笔或路径工具勾出路径，然后可以用铅笔描边路径吧。

2、PS把红车变为蓝车，最简单的方法就是调整色相和饱和度，单独调整红色即可，参考如下实例：①PS中打开图片，按CTRL+U，调出“色相/饱和度”菜单 先选择“红色”，调整色相滑块至-128，再调整饱和度至-27，此时红色就变成蓝色了。确认退出。

3、PS给图片汽车换背景的方法是：打开图片，***图层，关闭背景图层；用“钢笔工具”把汽车扣下来，点击“路径”把路径转为选区，“选择--反选、编辑--清除；打开”背景图层”，设置渐变色，对背景图层拉一个渐变，完成。

上篇:融合创新炸裂来袭,2023年汽车设计掀起新风潮

近年来，随着新能源汽车的快速普及，越来越多新颖的设计理念和技术被应用到汽车外观上，对提高汽车性能和美观都起到了重要作用。 2023年，汽车外观设计的风向标——“融合创新”一词可以说是当之无愧，在世界各车企的践行中，这一代表词不仅在形式上得到充分体现，还指引着行业走向更深层次的变革。

到2026年，氢动力总成将拥有足够的能力来应对世界上最艰苦的耐力赛道。这款概念车的设计灵感来源于丰田在耐力赛车比赛中的成功经验，并具有激进的外观设计和高性能悬挂系统的特点，是一款***用未来技术的高性能赛车，非常值得期待。

月18日，全球瞩目的2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。长安汽车董事长、党委书记朱华荣重磅发布海外战略“海纳百川”***，强势按下长安汽车出海“快进键”，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

吉利用*** E8 的全新设计，在电动时代赋予***序列全新的设计语言：光之涟漪。从光之涟漪延伸出去，*** E8 的「飞檐虎视」、「三潭映月」等一系列揉合中国审美和现代智能科技的设计记忆点，都是 2023 中国汽车设计风潮中的亮色。

登上《Auto&Design》2023年11-12月刊的吉利***E8秉承“很中华、不传统、更快乐”的设计理念，以新能源时代的光电元素为媒，融合了文化内核的“涟漪”设计符号，打造了新一代的光之涟漪，被用户誉为“最美纯电旗舰轿车”。

法国的标致汽车其Logo设计并没有简化，而是对其标志性的狮子进行了全面的重新设计。行走的站立小狮子形象消失了，取而代之的是一个带有Peugeot字样的新盾牌和一个好斗但是带有极简风格的狮子头。保时捷：2023年更换 在即将迎来75周年庆典之际，保时捷带来了历经三年设计的全新Logo。

汽车设计的设计过程?

然而，这些技术又是通过具体产品来体现的。例如，驾驶员前面的仪表板是一个集中车型高技术水平的象征性部件，它除了满足基本功能要求以外，还体现出造型、色调与整体的协调性，司机操作的舒适性，生产工艺的经济性等方面的完美程度，从而表现出时代发展的工业技术水平。

这个数据基本上就已经是我们现在能够看到的汽车内外表面的样子。而拿到这个数据之后，工程师们的工作就开始多了起来，他们需要在这个已经锁定了的外表面基础上，将各自的零部件按照零部件设计的需求，进行结构设计。

因为设计决定汽车的性能，而制造则决定汽车的品质。有幸参观过奥迪、宝马、奔驰、大众、马自达、现代、华晨、长城等汽车厂家的生产线，结合30年来在汽车行业的从业经验，笔者尝试以图解的方式介绍汽车设计与制造的一般流程，希望能对您进一步了解汽车、成为真正的懂车行家有所帮助。

工程设计阶段（数模构建）：在完成造型设计后，开始进入工程设计阶段，工程设计是一个对整车进行细化设计的过程，各个总成分发到相关部门分别进行设计开发。

国内外车企掀起换标风潮,为何新LOGO一致走向扁平化风格

1、不论是奥迪、MINI、现代、起亚、欧宝，还是大众、丰田、路特斯、宝马等等，这些有着悠久品牌历史的车企，不约而同地选择在相近的时间点更换品牌标识。

2、而这些新LOGO都有一个共性，那就是更简洁、更扁平化，并且从三维向二维转变。

3、从去年到现在好多车企都换了LOGO，特别是最近宝马、大众更是齐刷刷把原来金属质感十足的LOGO更换成极其简单的平面扁平风。那么今天就跟大家唠唠我怎么看换LOGO这事。

4、走向高端化 与国外车企相比，中国汽车工业起步较晚，因此仅从车标上还不容易看到经典设计的传承以及设计风格的轮回。总体来说，自主品牌的车标变更跨度很大，这背后往往伴随着各集团战略的大调整。此前，国内不少汽车企业的车标连基本的统一也没有做到，其商用车、乘用车，各有各的标。

汽车外形设计过程

甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。船型汽车***用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法，从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。

箱型汽车 美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。甲壳虫型汽车 1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先***用流线型车身，是流线型汽车的先锋。1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

消费者买车时，其中一个顾虑就是面值。好看是不行的。这里的面值其实是指汽车的造型设计，包括外形设计、内饰设计、色彩设计、与造型相关的配件设计、logo设计。今天我们先来了解一下大家关心的造型设计。

关于汽车重组创意设计，以及汽车行业并购重组的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。