很好。工作环境好,空调房,仅需一台电脑即可开始设计。培训1到2个月即可开始项目,熟练后涨薪较快。工作相对轻松,无体力活,周末一般双休,项目节点需加班。
第一,你的学历、工作年限、原工作地点的薪水、原工作单位的职位、原工作单位的档次、是否有海归背景。这些都决定了你现在可以拿到的工资。第二,上海汽车设计界都是用年薪制。没有人谈月薪的,7000扣了税和险到手就5000多。当然还要看对方是按什么扣三险一金的。
总的来说,汽车造型与改装技术专业就业前景较好,但也需要学生具备一定的技能和创新能力。毕业生可以在汽车制造企业、汽车改装企业、汽车维修服务企业等相关行业寻求就业,从事汽车改装设计、维修与技术管理等工作。同时,这个专业的人才在二手车市场、汽车租赁等领域也有一定的市场需求。
机械加工知识,你要知道自己设计的东西能不能制造,成本会高还是低。
不难;主要还是考虑你的个人兴趣和职业发展,国内车企造型设计多数的前沿设计和前沿流行造型实欧洲公司做的,意大利居多。自己的造型设计工程师做一些后段的工作,比如油泥模型的输出,小该款车型的前后保造型设计。
了解和懂得工业设计专业,有较强的草图手绘能力,有较强的空间感觉。对汽车的结构构造有基本的认识,有强烈的创意思维和敢于打破常规的精神。做汽车造型设计师的性价比太低了,从趋势来说这个行当正走向衰退,而且大多数刚从业的汽车设计师总是清高自傲,做的设计过于***,最多也就设计些概念车。
▲美术功底、专业知识及表达能力都是设计师必备的素质。创造力——丰富的想象、创新能力和前瞻性是必不可少的,这是设计师与工程师的一大区别。
对汽车的热爱:要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据,但对总体布局要透切了解,能做出完善合理的设计。汽车专业知识:包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。
汽车工程学(结构、动力系统、操纵系统),这些是必须的,如果你侧重造型设计的话,这部分可不用深究,但必须有一定的基础。空气动力学,需掌握程度同上。人机工程学,这个非常重要,优秀的厂商都极其重视这方面。美术啊~这个不会就只能做工程师了。
这个条件是重要但不必备的,行业里有很多设计师就是个车迷,喘气都是车,从小到大就是跟着车长大的。也有很多其实是不懂车的,设计的时候是把车看成纯粹的工业产品来工作。不同的认识背景决定了这个人的工作风格。产品理解能力,概念的创造力,思考决策。
想成为一个设计师,需要掌握一些基本的技能和知识。首先,你需要具备良好的审美能力和创意思维,能够准确捕捉时尚潮流和设计趋势。其次,你需要学习并掌握设计软件和工具,如Adobe系列软件(如Photoshop、Illustrator、InDesign等),以及其他相关的设计工具。
设计师对设计理念的认识、个人的文化修养和对美的感受能力以及对市场的了解程度等因素都影响着企业出口产品的设计质量。
工程设计的本身就是一种艺术,也是工程师思想的结晶。一部精密的机械设备,一个高效而又健壮的程序,一个复杂而又无懈可击的电路,这些都反映着一些杰出工程师的思想和灵魂,有时你甚至会认为他们的生命已经融入到设计中。 成为一个杰出工程师最重要的因素就是热爱自己的职业。
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