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汽车地台造型设计图片欣赏大全

简述信息一览：

近日，丰田发布了第十五代***的改款车型的官图，新车***用了新的内饰设计，换装了悬浮式的中控大屏，风格更运动。新款丰田***的外观相比老款车型没有什么变化，它新增了三种配色，分别为白珍珠、情迷红、金属灰。

[汽车之家？新车官图]？近日，丰田官方发布了旗下第十五代***的改款车型官图。新车在内饰上变化较大，在外观以及动力方面没有任何变化。

（图片来源网络，侵删）

近日，丰田在日本发布了第15代***车型中期改款版本的官图，从图中可以看出新车主要对内饰部分进行修改，增加了耸立于中控核心位置的悬浮式大尺寸液晶屏，看来无论中国消费者是否买账，丰田已经下定了决心全厂车型悬浮式大屏化。

近日，丰田在日本市场发布了第15代***的官图。新车整体外观没有太大的变化，针对内饰方面进行了调整。新车的外观方面，***用家族式最新的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅设计，内部进行熏黑式的处理，搭配两侧动感犀利的大灯造型，看上去非常的时尚大气，并且有着极强的视觉冲击力。

近日，丰田官方发布了旗下第十五代***的改款车型官图，新车在内饰方面进行了大规模升级，在外观以及动力方面没有任何变化。内饰方面，13英寸巨大的悬浮式触摸屏取代了之前上下分屏的屏幕设计，触摸屏下方的空调通风口之间的中央显示屏则进行了缩小，并在两侧配备了旋钮按键。

（图片来源网络，侵删）

新款***在内饰上变化较大，新车取消了原空调控制区域的显示大屏，配备13英寸的悬浮式中控触摸屏，以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格；触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小，并在两侧配备了旋钮按键。此外，新车依旧***用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘，搭配三幅式多功能方向盘。

1、外观方面，ET5旅行版与轿车版本仅从正面来分辨还是比较困难的，可以说是几乎一样，这里就不过多赘述了。

2、近日，蔚来ET5旅行版正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为280-360万元。旅行车在国内一直比较小众，但地位颇高，坊间戏称“你买我推荐，我买我不买”。尤其在纯电动车领域，旅行车就更少了，那么蔚来ET5旅行版到底怎样？我们到线下拍摄了一组实车照片，给大家分享下。

3、日前，蔚来ET5 Touring（以下称：蔚来ET5旅行版）在国内正式亮相，新车将于6月15日全球同步上市，并率先在中国市场开启交付。如今，首批展车已陆续抵达全国门店，我们也第一时间近距离体验蔚来ET5旅行版。话不多说，下面就来看看它到底有何亮点。

4、月10日，蔚来正式亮相了全球首款智能高端纯电旅行车ET5 Touring，同时，这也是蔚来第一款全球发布并交付的车型。日前，ET5 Touring也陆续到店。

5、通常来说，在同一车系中旅行版是要比轿车版价格更高，但蔚来ET5旅行版却与轿车版的售价相同，起售价均为28万，且目前在该价位区间无任何纯电旅行车竞品，外加其自身的产品力，相信可以打破旅行车在国内市场叫好不叫座的局面。

6、而得益于旅行车的设计，新车的后排空间表现更好，相比较蔚来ET5，后排头部空间提升了17mm。新车的储物空间表现也不错，后排座椅支持4/2/4比例灵活放倒，后备厢最大空间达到了1300L，并且***用了双层分区结构，两侧还配备了伸缩挂钩，小细节处理到位。

头部也不局促，接近一拳的空间还是有的。地台几乎也是纯平的，就算坐三个人也不会难受。本田XR-V全系依然搭载了5T/5L两款发动机，5T四缸涡轮增压发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动匹配CVT变速箱。

当然，XR-V一直以来靠的不是科技感，而是实用的大空间，来赢得消费者的青睐的。新款的驾乘空间和老款一致，前后头部空间不错，后排腿部空间也非常富余。源自飞度的平台，使得在XR-V上可以享受几乎全平的后排地板，以及同级罕见的“魔术座椅”，乘客舒适性非常有保证。

而在这种场景下，XR-V不仅能轻松坐下，同时本田的人体工程学座椅也能提供更加舒适的乘坐体验，让XR-V真正具有精品小车的特性。除了满载无压力之外，XR-V其实也拥有百变空间加持，解锁更多用车场景。

本田xrv还是挺不错的，动力强劲、空间非常宽敞、有操控感。动力强劲，油耗8-9L表现也很不错油耗方面，8-9L似乎不是太亮眼，但要知道XR-V搭配的是5T发动机，最大功率为177马力，性能是出色的，作为一台SUV而言，XR-V的动力性能一点也不差，加速很带劲。

本田xr-V这款车是一款非常优秀的车辆，因为这款车的动力是很足的，性能也很强，空间也很大，舒适度也很好，尤其在车的发动机方面是非常厉害的，所以我觉得这款车完全可以作为家用车使用，并且我也觉得这款车一定会受年轻人喜欢的。

关于汽车地台造型设计图片欣赏，以及汽车地台造型设计图片欣赏大全的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。