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简述信息一览：

1、内饰中，新车使用了长安启源品牌最新的设计语言，大面积浅色皮革材质的包覆让座舱风格显得欢快明朗，中控台造型简约，没有传统意义上的液晶仪表，只保留了方向盘、中控向日葵屏等配置。此外，参考深蓝S7，新车还配备了副驾驶折叠屏，但尺寸相对更大，而且支持语音唤醒折叠开启。

宝马 850CSi的豪华巅峰宝马 850CSi的车内设计堪称90年代豪华车的典范。座椅***用厚实的纳帕真皮包裹，提供极致的舒适体验。紫杉硬木装饰的仪表板，展示了科技与艺术的完美融合，彰显了其奢华的内饰风格。这款车型不仅满足了豪华的需求，更是内饰设计的创新之作。

（图片来源网络，侵删）

宝马850CSi的内饰几乎使用了90年代豪华车所包含的所有元素。座椅覆盖着厚厚的纳帕皮革，仪表板用紫杉硬木装饰。对于电子产品，当时的宝马可以说是把所有的高级驾驶辅助功能都塞到了这款车上，后备箱有多碟CD转换器磁带立体声高级音响。这辆车的所有功能还有一个按钮，与驾驶员成一定角度，操作起来极其方便。

宝马 850CSi的车身内部运用了90年代豪华车包含的几乎所有元素。座椅覆盖着厚实的纳帕真皮，仪表板则用紫杉硬木装饰。对于电子产品，当时宝马可谓把当时自身所有的先进驾驶辅助功能塞进这台车里，而后备箱中带有多盘CD转换器的磁带立体声高级音响。

年代客车内饰：丰田锐志说到内饰最丑的车型，就要提到丰田锐志了。这款车是丰田做的，是日本品牌，但是内饰真的很丑。丰田作为全球最大的汽车公司，实力非常强大，但车型更新却相当缓慢，正因为如此，丰田的内饰始终跟不上时代的发展和骑手们的眼光。

（图片来源网络，侵删）

就目前公布的官方图片来看，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。

而Si以及Type-R车型将搭载5T高功率以及0T涡轮增压引擎，传动系统匹配6速手动变速箱。从发布的新车图片中可以看出，新车对头部格栅以及LED灯组进行了升级优化，同时车尾也换装了全新样式尾灯组，整体设计与品牌旗下雅阁车型较为相似。

日前，本田新一代思域原型车正式发布，新车作为思域的第11代车型，量产版将于2021年春季在美国正式上市。同时，未来新一代思域将继续推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPE R版。

奔驰的豪华内饰是公认的驰的特点是连屏幕都要分屏，尺寸更大，整个内饰的用料、缝合和细节处的处理都很好，全液晶仪表和中控大屏幕确实给内饰很大的科技感，给人一种前卫的感觉。一辆漂亮的车，外表都是一样的，但漂亮的内饰却是万里挑一。

除了设计上带有奢华感之外，波尔多红内饰还在细节处理上别出心裁，在材质选择和手工制作时下足功夫。选用上乘皮革材料并配合精湛的缝制技术和人工雕刻等工艺，让整个内饰变得优雅、精致且质感极佳。此外，波尔多红作为一种暗红色调，看起来比较生动，而不像深色系内饰那样沉闷和压抑。

编辑点评广汽设计院的工程师们确实在埃安Hyper GT的内饰上下了很多的功夫，让这套内饰更切合车型的定位以及消费者诉求，在素雅的设计中融入了奢华感，在简约的风格内融入了细节感以及实用性，我对这套内饰是比较满意的，你们觉得呢？上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

第十代全新索纳塔的内饰有着翻天覆地的变化，全面搭载全液晶屏数字化显示，集科技、时尚、直观、便捷于一身，屏幕颜色可随驾驶模式的调节变换不同特效，营造极具高级感的驾乘氛围。仪表盘鱼中控屏***用双13英寸的一体式设计，在普通品牌中营造出了极富豪华感的氛围。

第十代索纳塔***用了溜背式设计，车身高度也下降了40mm，不过在实际体验中它的空间表现还是非常不错的。在前排调整好之后，对于175cm的体验者而言，后排腿部空间有两拳，头部空间有一拳三指空间，这主要是由于第十代索纳塔在后排头部位置***用了掏空式的设计。

近日海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔实车街拍图。动力方面，国产车型将搭载5T、0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱。

内饰方面，相比当下流行的简约化风格，索纳塔依旧坚持数字化智能座舱和以驾驶者为中心的设计理念，实拍N Line车型则进一步增加红色饰条。保持一贯的现代汽车风格，***用双13英寸曲面屏幕，包含中控屏幕和仪表盘，换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘、贯穿式空调出风口。

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