ug汽车模型设计过程

接下来为大家讲解ug汽车模型设计过程，以及ug轿车建模涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、ug后桥箱体怎么画
• 2、汽车检具设计有哪些步骤
• 3、汽车顶鲨鱼鳍装饰件用ug怎么做
• 4、UG里面导出STEP203和STEP214有什么区别?

ug后桥箱体怎么画

建立草图 在UG软件中，我们首先需要建立后桥箱体的草图。草图是后桥箱体设计的基础，它包括了后桥箱体的轮廓、孔洞等基本形状和尺寸。在建立草图时，我们需要根据实际需求进行绘制，并对草图进行不断的修改和优化，直到达到设计要求。

汽车检具设计有哪些步骤

1、汽车检具设计有哪些步骤：工件和检具体设计建模 —— 汽车检具 首先要参照零件图纸分析工件，初步拟定检具设计方案，确定检具的基准面、凹凸情况，检测截面、定位面等，并简单绘制其二维示意图。由于车身覆盖件以自由曲面为主的特点，“实物反求”是目前建模的通用方法。

2、简单型面用泡沫板，按图纸手取毛坯，工作表面小型面留6-8mm，中大型留8-12MM，负加工余量，标注坐标，交检后刷脱模剂（高速润滑脂）；复杂型面按产品图尺寸，下好毛坯料，标注坐标线，由数控加工完成后按程序员提供的检测点对照产品图检查型面及轮廓是否有足够的加工余量。

3、检具设计的一般原则是：检具应具有足够的刚性；应具有足够的稳定性；应具有足够的测量精度保证汽车质量；操作应方便保证足够的测量效率；结构应尽量简单使用；应具有良好的外观；应具有足够的经济性保证便于整车成本的控制；同时应便于计量和校准。

4、首先，企业应根据机械零件加工测量需要，由设计部门设计专用量检具。设计过程中，应进行设计审校、验证、设计确认等，然后按ISO9000 标准文件和管理方法管理。若设计图纸需要更改时，必须通过计量部门和制造部门。根据设计图制作的专用量检具应由质检部***用全检法进行检验。

5、检具介绍：汽车检具作为汽车制造的“裁判员”，且汽车车检具加工技能在现代模具制造的进程中有着明显的优势，可以进步出产效率和操控质量，适用于大批量出产的商品，如汽车零部件，以代替专业丈量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

汽车顶鲨鱼鳍装饰件用ug怎么做

在该模块下做的模型是可以用展开命令（展开实体、平面展开图样）展开的，当然在建模的模块下，用钣件工具条下的命令进行模型设计，也是可以进行展开操作。

UG里面导出STEP203和STEP214有什么区别?

图形颜色上的区别 （1）STEP203：颜色为单色。（2）STEP214：颜色是彩色。适用方案上的区别 （1）STEP203：配置控制设计，为通用机械设计；（2）STEP214：汽车机械设计过程的核心数据，是为汽车行业设计的。零件图层上的区别 （1）STEP203：所有零件都在同一层上。

零件所在图层不同 STEP 203所有零件都在同一层，即所有的零件在一个图层中可以全部显示出来，而STEP 214所有零件会有不同层，所以在查看时需要根据需求调用不同的图层。图形颜色不用 STEP 203图形颜色为单色；STEP 214图片颜色为彩色。主要是因为在编辑的时候使用的图层不同导致的。

step214所有零件会有不同层，图片颜色为彩色。

AP203和AP214的主要区别在于它们所支持的几何表示和数据交换的复杂性上。简单来说，AP214相较于AP203，提供了更高级和复杂的几何表示，以及更丰富的数据交换能力。详细来说，AP203是STEP（Standard for the Exchange of Product Model Data）标准中的一个应用协议，它主要用于简单的3D几何数据交换。

但当我们使用SolidWorks另存为STEP时会出现两个选择：STEP AP203和STEP AP214，区别在于对颜色的输出，说白了无论你绘制的3D图渲染成什么颜色，如果存为STEP AP203，再打开时就变为素色，原来的颜色不见了；而另存为STEP AP214时原来的颜色不变，原来渲染成什么颜色打开就是什么颜色。

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