汽车造型与空气动力设计

接下来为大家讲解汽车造型与空气动力设计，以及汽车空气动力学四大基本假设涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、楔形车身的原理是什么?
• 2、我们一起来了解汽车的空气动力学
• 3、上篇:融合创新炸裂来袭,2023年汽车设计掀起新风潮
• 4、新增空气动力套件,全新斯巴鲁BRZ官图发布

楔形车身的原理是什么?

这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。楔形汽车是从空气动力学来设计的，这类车型通常现代感和速度感比较强。第一次按楔形设计的汽车是1963年由S.阿本提设计的，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。

楔形车身是指其车身造型从侧面看像是一个楔子前低后高，线条锐利。把汽车设计成楔形，不仅看起来动感强劲、。出咄逼人，而且能大幅度降低汽车所受的空气阻力。一般来说，跑车喜欢***用楔形车身设计，而意大利的兰博基尼应是楔形车身设计中的典型。

这主要是为了更好地适应空气动力学，减少风阻。当汽车高速行驶时，空气从上方经过的路线要比从底部经过的路线长，导致上方空气流速快压力低，而底部流速慢压力高。因此，汽车***用前低后高的楔形设计，使得气流通过斜面给汽车一个向下的压力，使汽车更好地接触地面。

为了提升行驶效率并降低风阻，汽车的设计巧妙地融入了空气动力学原理。 当车辆高速行驶时，空气流动遵循一个关键规则——上方的路径比下方的长。车顶的气流速度较快，形成低压力区域，而车底则由于流速减缓，产生高压力。

箱型车身。有如箱子的车身造型。1915年，美国福特汽车公司的T型车由篷体改为厢体，厢体是矩形的，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱形汽车”，它奠定了以后汽车的基本造型。甲虫型车身。20世纪30年代，为提高汽车车速，开始应用空气动力学的原理来减少风阻系数。

我们一起来了解汽车的空气动力学

测试我们的汽车模型在高速流动的空气中它的性能表现，然后再对我们的汽车的外形不断的修改和完善。汽车风洞就是用来研究汽车空气动力学的一种大型的实验设备，是用来产生人造气流的一个管道我们所熟悉的宝马公司它是有两个风洞设备的，一个是用来测试1比2的汽车模型一个是用来测试1比1的汽车模型。

它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。 当空气动力***用到汽车上时，不仅可以有效降低风阻，而且在风噪和车速方面起着至关重要的作用，甚至在很大程度上影响汽车的油耗和安全性能。

了解空气动力学的基本原理以及常见的实例，将有助于我们在汽车改装时理解汽车的外形设计。

上篇:融合创新炸裂来袭,2023年汽车设计掀起新风潮

1、近年来，随着新能源汽车的快速普及，越来越多新颖的设计理念和技术被应用到汽车外观上，对提高汽车性能和美观都起到了重要作用。 2023年，汽车外观设计的风向标——“融合创新”一词可以说是当之无愧，在世界各车企的践行中，这一代表词不仅在形式上得到充分体现，还指引着行业走向更深层次的变革。

2、登上《Auto&Design》2023年11-12月刊的吉利***E8秉承“很中华、不传统、更快乐”的设计理念，以新能源时代的光电元素为媒，融合了文化内核的“涟漪”设计符号，打造了新一代的光之涟漪，被用户誉为“最美纯电旗舰轿车”。

3、而吉利设计，成为我们回首中国汽车设计过去十年时，至关重要的观察对象。不仅因为吉利曾经的经典意象，还包括从***序列，到*** E8 的智能纯电新设计风潮。论坛上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅说「设计是吉利的核心竞争力」，吉利汽车集团副总裁陈政则表示「吉利将是智能汽车设计未来方向的指引者」。

4、作为汽车行业的佼佼者，北京现代以“北京主场，实力再‘现’”为主题，携全新旗舰SUV第五代 胜达与全新途胜L惊艳亮相，通过展示颠覆性的设计，为每一位参观者描绘出未来汽车生活的新图景与无限可能。

新增空气动力套件,全新斯巴鲁BRZ官图发布

1、据11月18日最新消息，斯巴鲁汽车正式发布了全新一代BRZ车型官图。新车将***用全新的外观设计，细节上还增加了空气动力学套件。内饰配置等方面均有了相关的调整。就目前消息，新车预计将于2021年秋天在海外率先上市。外观方面，全新一代 BRZ车型在外观造型上***用了全新的设计语言，整车看上去要更加年轻运动。

2、易车讯 我们从官方获取到了一组斯巴鲁发BRZ Touge版官图。作为特别版本，斯巴鲁BRZ Touge车型在意大利***60辆，配备有STI空气动力学套件、OZ Superleggera金色轮辋以及定制排气系统等，售价为49500欧元，约合人民币38万元。外观方面，新车基本延续了现款车型的设计。

3、近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ的官图。新款BRZ基于现款BRZ平台打造而来，但对车架进行了加强，并***用了全新的外观设计，动力方面由原来的0L升级成为了4L水平对置四缸发动机，最大马力可达230PS。

4、近日，斯巴鲁官方正式发布了一组全新一代 斯巴鲁BRZ的官图，全新的BRZ仍然与丰田86***用同平台。外观方面，新车***用了全新设计语言，较上一代更为动感时尚。

关于汽车造型与空气动力设计，以及汽车空气动力学四大基本假设的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。